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2、多级汽轮机的轴向推力是如何产生的?如何平衡轴向推力?

题目

2、多级汽轮机的轴向推力是如何产生的?如何平衡轴向推力?


相似考题
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  • 第1题:

    汽轮机的轴向推力如何平衡?


    正确答案:汽轮机正常轴向推力的平衡主要是依靠汽缸的对称布置来平衡,其次还有平衡活塞,剩余轴向推力靠推力瓦承受。

  • 第2题:

    多级汽轮机的轴向推力是如何形成的,如何平衡?


    正确答案: 轴向推力形成:对于轴流式汽轮机,在蒸汽沿轴向从高压端向低压端流动做功时,蒸汽压差作用在转子凸出部件(叶片,叶轮等)两侧引起从高压端指向低压端的轴向力,这个力称为转子的轴向推力。对于多级汽轮机,轴向推力就是各级轴向力的叠加。
    平衡方法:
    1)平衡活塞法
    2)转子设计成转鼓式
    3)叶轮上开平衡孔
    4)气缸对称布置
    5)采用推力轴承

  • 第3题:

    压缩机轴向推力是怎样产生的?如何平衡?


    正确答案: 压缩机的轴向推力是由于每个叶轮两边受气体压力不一样而产生的,轴向力方向指向进气端。平衡轴向推力方法可采用叶轮背靠背的排列方式,或在高压叶轮外侧装平衡盘,用来平衡轴向推力的大部分,以减轻止推轴承的负荷,推力盘则把剩余的轴向力作用止推轴承工作面上。

  • 第4题:

    多级汽轮机的轴向推力是怎么产生的?以及平衡轴向推力常见的有哪些?


    正确答案: 蒸汽在轴流式多级汽轮机的通流部分膨胀作功时,除了对转子作用一个轮周力对外作功之外,还作用一个使转子由高压端向低压端移动的轴向力,这个力称为轴向推力。 
    常见的平衡措施有如下几种: 
    1、设置平衡活塞 
    2、采用具有平衡孔的叶轮 
    3、采用相反流动的布置
    4、采用推力轴承

  • 第5题:

    冲动式汽轮机怎样产生轴向推力,如何平衡其轴向推力?


    正确答案: 由于现代冲动式汽轮机为了提高其效率在高压段及低压段叶片中也采用了较大的反动度。因此在叶轮的前后也产生了压差,造成了汽轮机的轴向推力。另外,隔板汽封间隙中的漏气也使叶轮前后产生压差。形成了与蒸汽流向相同的轴向推力。
    为了平衡其轴向推力除采用推力轴承来承担转子在运行中轴向推力外,还有两种平衡轴向推力的方法:
    ⑴在汽轮机的高压端,加大轴封直径,增大蒸汽压力作用在高压轴封在端面上的力,以平衡轴向推力。
    ⑵在多缸汽轮机中,将气流安排成相反方向的流动,如高中压缸对置,低压缸分流都是为了平衡轴向推力。

  • 第6题:

    多级汽轮机的轴向推力是怎样产生的?轴向推力过大有什么危害?有哪些措施可平衡轴向推力?


    正确答案: 轴向推力产生的原因:
    ①汽流轴向速度的改变,②叶轮及叶片前后压差,③转子凸肩受汽压作用。
    轴向推力过大会使推力轴承烧毁、串轴。
    平衡汽轮机轴向推力,可采取如下措施:
    1)采用平衡活塞,即适当加大高压端前轴封第一段轴封套直径,以在其端面上产生与轴向推力相反的推力,平衡轴向推力。开设平衡孔以平衡叶轮前后压差。
    2)叶轮上开平衡孔。余下的轴向推力,由推力轴承承受。
    3)高、中压缸反向布置,低压缸对称分流布置。
    4)设置推力轴承。

  • 第7题:

    多级汽轮机每一级的轴向推力是由哪几部分组成的?平衡汽轮机的轴向推力可以采用哪些方法?


    正确答案: 多级汽轮机每一级的轴向推力有
    (1)蒸汽作用在动叶上的轴向力
    (2)蒸汽作用在叶轮轮面上的轴向力
    (3)蒸汽作用在转子凸肩上的轴向力
    (4)蒸汽作用隔板汽封和轴封套筒上的轴向推力组成。
    平衡汽轮机的轴向推力可以采用:
    (1)平衡活塞法;
    (2)对置布置法;
    (3)叶轮上开平衡孔;
    (4)采用推力轴承。

  • 第8题:

    冲动式多级汽轮机可以将轴向推力平衡将至零。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    汽轮机的轴向推力是如何平衡的?


    正确答案: 1)高中压缸反向布置,低压缸对称分流。
    2)利用推力轴承。

  • 第10题:

    问答题
    多级汽轮机的轴向推力是怎么产生的?以及平衡轴向推力常见的有哪些?

    正确答案: 蒸汽在轴流式多级汽轮机的通流部分膨胀作功时,除了对转子作用一个轮周力对外作功之外,还作用一个使转子由高压端向低压端移动的轴向力,这个力称为轴向推力。 
    常见的平衡措施有如下几种: 
    1、设置平衡活塞 
    2、采用具有平衡孔的叶轮 
    3、采用相反流动的布置
    4、采用推力轴承
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    多级汽轮机每一级的轴向推力是由哪几部分组成的?平衡汽轮机的轴向推力可以采用哪些方法?

    正确答案: 多级汽轮机每一级的轴向推力有
    (1)蒸汽作用在动叶上的轴向力
    (2)蒸汽作用在叶轮轮面上的轴向力
    (3)蒸汽作用在转子凸肩上的轴向力
    (4)蒸汽作用隔板汽封和轴封套筒上的轴向推力组成。
    平衡汽轮机的轴向推力可以采用:
    (1)平衡活塞法;
    (2)对置布置法;
    (3)叶轮上开平衡孔;
    (4)采用推力轴承。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    轴向推力怎样产生的?如何平衡?

    正确答案: 由于叶轮(除双吸叶轮外),其外形的不对称性,加上叶轮两侧存在压差,即形成了轴向推力,其方向是指向吸入侧的。
    平衡方法:对单级泵来说,平衡孔及平衡管,采用止推轴承,采用双吸式叶轮。对于多级泵,叶轮对称布置,采用平衡盘和平衡鼓。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    多级汽轮机轴向推力分为()

    • A、动叶片上的轴向推力
    • B、叶轮轮面上的轴向推力
    • C、推力盘上的轴向推力
    • D、汽封凸肩上的轴向推力

    正确答案:A,B,D

  • 第14题:

    透平、压缩机轴向推力是怎样产生的?怎样平衡?转子推力方向如何确定?


    正确答案: 透平的轴向推力产生是由于冲动或透平低压段动时具有一定反动度,因此在叶轮前后有压力差产生,同时隔板间隙漏汽,使叶轮前后产生压差,由于以上原因,故产生了与蒸汽流向相同的轴向推力。平衡方法可以在叶轮上开平衡孔,止推轴承平衡其余推力。
    压缩机由于叶轮的轮盘和轮盖的面积不同,所受气体的作用也就不同,在相互抵消后,还剩下一部分轴向力作用于转子,所有叶轮轴向力之代数和就是整个转子的轴向推力,方向是从高压端面向低压端。平衡方法是设平衡盘减小轴向推力,止推轴承平衡剩余推力。

  • 第15题:

    多级汽轮机的轴向推力主要由哪些部分组成?平衡轴向推力的主要方法有哪些?


    正确答案: 多级汽轮机轴向推力的主要组成有:
    ①作用在动叶栅上的轴向推力;
    ②作用在叶轮面上的轴向推力;
    ③作用在汽封肩上的轴向推力。
    平衡轴向推力的主要方法有:
    ①开平衡孔法;
    ②平衡活塞法;
    ③汽缸对置法。

  • 第16题:

    多级冲动式汽轮机的轴向推力有几种平衡方法?


    正确答案: 平衡轴向椎力的方法主要有三种.
    (1)开设平衡孔以均衡叶轮前后压差。
    (2)采用于衡活塞,即适当加大高压端前轴封第一段轴封套直径.以在其端面上产生与轴向推力相反的推力,平衡轴向推力。
    (3)采用相反的蒸汽流动布置,抵消轴向推力。

  • 第17题:

    多级汽轮机轴向推力主要由以下部分组成()

    • A、动叶上的轴向推力
    • B、叶轮上的轴向推力
    • C、推力盘上的轴向推力
    • D、汽封肩上的轴向推力

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    简答多级汽轮机每一级的轴向推力是由哪几部分组成的?平衡汽轮机的轴向推力可以采用哪些方法?


    正确答案:多级汽轮机每一级的轴向推力由
    (1)蒸汽作用在动叶上的轴向力
    (2)蒸汽作用在叶轮轮面上的轴向力
    (3)蒸汽作用在转子凸肩上的轴向力
    (4)蒸汽作用隔板汽封和轴封套筒上的轴向推力组成。
    平衡汽轮机的轴向推力可以采用:平衡活塞法;对置布置法;叶轮上开平衡孔;采用推力轴承。最后采用推力轴承来承担剩余轴向推力

  • 第19题:

    多级汽轮机总的轴向推力等于各级轴向推力之和。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    汽轮机轴向推力是如何产生的?


    正确答案: 汽轮机各级叶片都存在一定的反动度,特别部分低压转子叶片,是扭叶片,反动度比较大,叶轮两侧存在压差,形成一个与汽流方向相同的轴向推力。蒸汽冲动叶轮时具有一定的喷射角度,冲动力可分解为两个力,一个是径向力,一个是轴向力。此外轮壳两侧轴的直径不相同,隔板汽封处转子凸肩两侧压力不等也要产生作用于转轴上的轴向推力。所有这些轴向推力的总和如果指向机头,轴向推力作用于工作瓦块。轴向推力的总和如果指向发电机端,轴向推力作用于非工作瓦块。

  • 第21题:

    多级汽轮机汽缸反向布置的目的是平衡轴向推力。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    问答题
    简答多级汽轮机每一级的轴向推力是由哪几部分组成的?平衡汽轮机的轴向推力可以采用哪些方法?

    正确答案: 多级汽轮机每一级的轴向推力由
    (1)蒸汽作用在动叶上的轴向力
    (2)蒸汽作用在叶轮轮面上的轴向力
    (3)蒸汽作用在转子凸肩上的轴向力
    (4)蒸汽作用隔板汽封和轴封套筒上的轴向推力组成。
    平衡汽轮机的轴向推力可以采用:平衡活塞法;对置布置法;叶轮上开平衡孔;采用推力轴承。最后采用推力轴承来承担剩余轴向推力
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    多级汽轮机的轴向推力是如何形成的,如何平衡?

    正确答案: 轴向推力形成:对于轴流式汽轮机,在蒸汽沿轴向从高压端向低压端流动做功时,蒸汽压差作用在转子凸出部件(叶片,叶轮等)两侧引起从高压端指向低压端的轴向力,这个力称为转子的轴向推力。对于多级汽轮机,轴向推力就是各级轴向力的叠加。
    平衡方法:
    1)平衡活塞法
    2)转子设计成转鼓式
    3)叶轮上开平衡孔
    4)气缸对称布置
    5)采用推力轴承
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    多级汽轮机的轴向推力是怎样产生的?轴向推力过大有什么危害?有哪些措施可平衡轴向推力?

    正确答案: 轴向推力产生的原因:
    ①汽流轴向速度的改变,②叶轮及叶片前后压差,③转子凸肩受汽压作用。
    轴向推力过大会使推力轴承烧毁、串轴。
    平衡汽轮机轴向推力,可采取如下措施:
    1)采用平衡活塞,即适当加大高压端前轴封第一段轴封套直径,以在其端面上产生与轴向推力相反的推力,平衡轴向推力。开设平衡孔以平衡叶轮前后压差。
    2)叶轮上开平衡孔。余下的轴向推力,由推力轴承承受。
    3)高、中压缸反向布置,低压缸对称分流布置。
    4)设置推力轴承。
    解析: 暂无解析