设计一对心直动尖顶从动件盘形凸轮。已知凸轮基圆半径rb=40mm,凸轮顺时针回转，从动件以等速运动规律上升，升程为32mm，对应凸轮推程角为120°；凸轮继续转过60°，从动件不动，凸轮转过剩余角度时，从动件等速返回。

第1题：

第2题：

在直动从动件盘形凸轮机构中，若从动件运动规律不变，增大基圆半径，则压力角将减小

正确答案:正确

第3题：

（），凸轮的轮廓曲线必须全部是外凸形状。

• A、直动尖底从动件盘形凸轮机构中
• B、直动滚子从动件盘形凸轮机构中
• C、直动平底从动件盘形凸轮机构中
• D、摆动尖底从动件盘形凸轮机构中

正确答案:C

第4题：

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）

• A、减小凸轮基圆半径
• B、增大凸轮基圆半径
• C、增大滚子半径
• D、增大从动件长度

正确答案:B

第5题：

对于偏置式从动件盘形凸轮，简述其推程压力角大小与凸轮基圆半径大小、从动件偏置方向以及偏距e大小的关系。

正确答案:当凸轮转过相同转角δ而从动件上升相同位移s时，基圆半径较小者凸轮工作轮廓较陡，压力角较大；而基圆较大的凸轮工作轮廓较平缓，压力角较小。对于偏置式从动件盘形凸轮，若凸轮逆时针方向转动，从动件偏置在凸轮转动中心右侧时压力角较小；当凸轮顺时针转动时，从动件采用左偏置压力角较小。适当增大偏距e，可以使推程压力角降低。

第6题：

在直动从动件盘形凸轮机构的设计中，若基圆半径减小，则推程的压力角（）。

正确答案:增大

第7题：

直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指（）；直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指（）；而直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角等于常数。

正确答案:过接触点的法向力与从动件的速度方向所夹的锐角；过接触点的法向力与滚子中心速度方向所夹的锐角

第8题：

在偏置直动从动件盘形凸轮机构中，当凸轮逆时针方向转动时，为减小机构压力角，应使从动件导路位置偏置于凸轮回转中心的（）。

正确答案:右侧

第9题：

在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）；在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）。

正确答案:减小；保持不变

第10题：

当凸轮基圆半径相同时，采用偏置式从动件可以（）凸轮机构推程的压力角

• A、改变
• B、保持原来

正确答案:A

第11题：

为实现从动件的某种运动规律而设计一对心直动尖顶从动件凸轮机构。当该凸轮制造完后，若改为直动滚子从动件代替原来的直动尖顶从动件，仍能实现原来的运动规律（）

正确答案:错误

第12题：

第13题：

直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。

正确答案:正确

第14题：

从动件上升过程时，凸轮所转动的角度就是推程角。

正确答案:正确

第15题：

凸轮从动件行程是（）。

• A、从动件移动的某一个距离
• B、凸轮转过一个角度时，从动件产生的一个位移
• C、从动件的最大升距
• D、从动件的最小升距

正确答案:C

第16题：

在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。

• A、直动滚子从动件盘形凸轮机构
• B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构
• C、直动平底从动件盘形凸轮机构
• D、摆动从动件圆柱凸轮机构

正确答案:D

第17题：

若增大凸轮机构的推程压力角α，则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小，从动件上所受的有害分力将（）

• A、增大
• B、减小
• C、不变

正确答案:A

第18题：

直动平底从动件盘状凸轮机构压力角，与凸轮机构的基圆半径无关。

正确答案:正确

第19题：

当凸轮基圆半径相同时，从动件导路向推程中从动件与凸轮的相对速度瞬心一侧偏置，可以（）凸轮机构推程的压力角。

• A、减小
• B、增加
• C、保持原来

正确答案:A

第20题：

当发现直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时，可采取：（），正确的偏置从动件等措施加以改进；当采用滚子从动件时，如发现凸轮实际廓线造成从动件运动规律失真，则应采取（），增大基圆半径等措施加以避免。

正确答案:增大基圆半径；减小滚子半径

第21题：

为减小直动尖顶从动件盘状凸轮机构压力角，凸轮的偏心距与推程时凸轮、推杆间的相对瞬心应位于凸轮转轴的异侧。

正确答案:错误

第22题：

偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，其推程运动角等于凸轮对应推程廓线所对中心角。（ ）

正确答案:错误

第23题：

第24题：