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横梁主要承受轧件的()和冲击力。

题目
横梁主要承受轧件的()和冲击力。

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1.型钢生产中发生缠辊事故的主要原因有()A、钢坯加热不均B、轧件劈头C、出口横梁位置安装不正确D、崩套

2.铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的牵引力、冲击力和()。A、压力B、重力C、自重D、载重

3.轧机横梁的作用是( )。A、 防止轧件缠辊B、 使轧辊正确进入孔型C、 安装和固定导卫装置D、 提高轧机强度

4.SS3型电力机车牵引梁是传递()和承受纵向冲击力的主要部件。

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  • 第1题：

    安装在轧机出口侧的横梁上,使轧件不产生上翘、下弯的导卫装置叫( )

    A、 卫板

    B、导板

    C、 横梁

    D、 围盘


    正确答案： A

  • 第2题：

    牵引梁是承受和传递()、承受制动力与冲击力的主要部件。


    参考答案：牵引力

  • 第3题：

    甲板纵桁主要是支承横梁，不承受总纵弯曲。


    正确

  • 第4题：

    铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的阻力、冲击力和载重。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×
    解释：铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的牵引力、冲击力和载重。

  • 第5题：

    列车运行时，车底架横梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力。


    错误

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