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带运输机头轮包胶的目的是()。A、增加摩擦系数B、扩大头胶直径C、防止划皮带D、增加头胶包角

题目
带运输机头轮包胶的目的是()。

A、增加摩擦系数

B、扩大头胶直径

C、防止划皮带

D、增加头胶包角

相似考题

1.皮带机头轮包胶皮的目的主要是为了保护头轮。()此题为判断题(对，错)。

2.皮带运输机头轮包胶的目的是()。A、增大摩擦B、扩大头轮C、防止划皮带

3.带式输送机的( )分为光面、包胶和铸胶三种形式。A.增面轮B.撑轮C.传动轮

4.采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮

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  • 第1题：

    带式输送机的传动滚筒(裕称为头轮)分为包胶滚筒和铸胶滚筒两种。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    关于摩擦带传动，下列说法中错误的是（）。

    A．小带轮的包角总大于大带轮的包角

    B．V带传动中带对带轮包围弧对应的中心角称为包角

    C．V带对带轮包围的弧越长，摩擦力越大

    D．两轮的中心距越大，小带轮包角越大


    A

  • 第3题：

    7、V带设计中，限制小带轮最小直径的目的是 。

    A．使结构紧凑

    B．限制弯曲应力

    C．保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

    D．限制小带轮的包角


    ×

  • 第4题：

    由于大带轮的包角（）（大于，小于，等于）小带轮的包角。


    大于

  • 第5题：

    V带设计中，限制小带轮最小直径的目的是 。

    A．使结构紧凑

    B．限制弯曲应力

    C．保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

    D．限制小带轮的包角


    限制弯曲应力

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