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更多“燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数。() ”相关问题
  • 第1题:

    理论空气量与供给燃料燃烧的空气量的比值叫过剩空气系数。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第3题:

    影响燃烧过程的“3T”因素指的是()

    A.温度、时间、湍流

    B.理论空气量、空气过剩系数、空燃比

    C.温度、时间、空燃比

    D.时间、空气过剩系数


    温度、时间和湍流

  • 第4题:

    关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。

    A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

    B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

    C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右

    D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右


    参考答案:A

  • 第5题:

    下面说法正确的是( )。
    A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
    B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
    C 随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加
    D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    答案:B
    解析: