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下列填筑方法中，主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段的是（ ）。A.竖向填筑法（倾填法） B.分层压实法 C.冲击压实法 D.强力夯实法

题目
下列填筑方法中，主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段的是（ ）。

A.竖向填筑法（倾填法）
B.分层压实法
C.冲击压实法
D.强力夯实法
相似考题

1.当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为()。A、路堑B、路堤C、开挖D、半堤半堑

2.1．背景材料：某山岭重丘区高速公路K29 ＋ 000～K29 ＋ 800 路段进行路基施工，其中K29 ＋000～K29 ＋ 400 为路堑开挖，原地面自然坡度65°～75°，地表1～3m 为黏土，下为Ⅴ级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3；K29 ＋ 400～K29 ＋ 800 为山坡路堤填筑，需要填方6000m3。原地面横坡为1∶4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1∶2 直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑。 2．问题： （1）路堤填筑的方法有哪些？该工程采用的方法是否合理？ （2）简要叙述路堤填筑的施工程序。 （3）该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适？应如何调整？

3.关于填石路基填筑要求的说法正确的是（ ）。A.路堤施工前，应先修筑试验路段 B.边坡码砌与路基填筑宜同步进行 C.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑 D.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实 E.宜选用自重不小于18t的光轮压路机

4.下列关于路基填料的规定,哪一个是不正确的( )A.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料B.含草皮、生活垃圾、树根的土可以作为填料C.粉质土不宜直接用于填筑二级及以上公路路床D.泥炭土、淤泥、冻土不得直接用于填筑路基

参考答案和解析
答案：A
解析：
2020版教材P11/2019版教材P10
本题考核的是填筑方法。竖向填筑法（倾填法）：以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料，逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段；以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。
更多“下列填筑方法中，主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段的是（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    在填石路堤施工的填筑方法中，主要用于二级及二级以下公路，施工路基压实、稳定问题较多的方法是（ ）。

    A：竖向填筑法
    B：分层压实法
    C：冲进压实法
    D：强力夯实法

    答案：A
    解析：
    2019版教材P272
    竖向填筑法（倾填法）：以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料，逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段；以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。

  • 第2题：

    关于台背及与路堤间的回填施工的要求，错误的是（）。

    A.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%
    B.宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填
    C.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
    D.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶

    答案：B
    解析：
    2019版教材P152页
    桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行。

  • 第3题：

    填石路堤施工时，正确的施工要点是（）

    A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
    B.施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数
    C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
    D.接近路堤设计标高时，改用土石混填
    E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑

    答案：A,B,C,E
    解析：
    2019版教材P8页
    填石路基施工填筑要求：

    (1)路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足见下表孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

    (2)路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

    (3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1．0m范围内仍应分层填筑压实。

    (4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

    (5)中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

    (6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

    (7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

    (8)填石路堤的压实质量标准见下表。

  • 第4题：

    填石路堤施工时，错误的施工要点是（ ）。

    A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
    B.施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数
    C.软质石料与硬质石料可混合使用
    D.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机

    答案：C
    解析：
    本题考查的是填方路基施工技术。岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬 质石料混合使用。

  • 第5题：

    下列关于填石路基的填筑要求中，叙述不正确的是（ ）。

    A.软质石料与硬质石料严禁混合使用
    B.二级及二级以上公路的填石路堤应分段填筑压实
    C.路堤施工前，应先修筑试验路段
    D.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机

    答案：B
    解析：
    2020版教材P 9

    二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。

  • 第6题：

    土方路堤填筑时，要求压实度必须大于或等于96%的有()

    A、高速公路的上路床
    B、高速公路的上路堤
    C、二级公路的上路床
    D、高速公路的下路床
    E、高速公路的零填路基

    答案：A,D,E
    解析：
    2020版教材P7页
    该题主要考察的是土质路基压实度标准,教材P4原文是表2B311013-1土质路基压实度标准。

  • 第7题：

    某三级公路路基K11+300～K11+420段为一跨越深谷的高填方路堤，沟谷陡峻，机械无法进入谷底，对该路堤主要采用()填筑。

    A、 水平分层填筑法
    B、 竖向填筑法
    C、 纵向分层填筑法
    D、 纵向分层与水平分层交替填筑法

    答案：B
    解析：
    竖向填筑法是从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑。填土过厚，不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。水平分层填筑法是填筑时按照横断面全宽分咸水平层次，逐层向上填筑。选项A不适合。纵向分层填筑法是依路线纵坡方向分层，逐层向坡向填筑。宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。选项C不适合。混合填筑法是路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。选项D不适合。本题的正确项只能是“B.竖向填筑法”。

  • 第8题：

    某一级公路土石路堤施工，在横坡较陡峻的路段，填筑方法应采用( )。

    A.倾填方法
    B.分层填筑
    C.下半部分层填筑，上半部倾填
    D.下半部倾填，上半部分层填筑

    答案：B
    解析：
    此题主要考查土石路堤施工技术。根据《公路路基施工技术规范》JTGFl0-2006规定，土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。选项A、C、D错误。因此，本题的正确选项是B。

  • 第9题：

    高速公路路基填筑在正式施工前应做试验路段，一般选取（）长路段作为试验路段。


    正确答案:100~200m

  • 第10题：

    多选题
    土方路堤填筑时，要求压实度必须大于或等于96%的有（　）。
    A

    高速公路的上路床

    B

    高速公路的上路堤

    C

    二级公路的上路床

    D

    高速公路的下路床

    E

    高速公路的零填路基


    正确答案： E,B
    解析： 解析 根据土质路基压实度要求：A.高速公路的上路床压实度应>=96%;B.高速公路的上路堤压实度应>=94%;C.二级公路的上路床压实度应>=95%;D.高速公路的下路床压实度应>=96%;E.高速公路的零填路基压实度应>=96%。 所以，本题的正确选项是ADE。 考点：路基施工技术

  • 第11题：

    问答题
       1.背景材料：    某山岭重丘区高速公路K29+000～K29+800路段进行路基施工，其中K29+000～K29+400为路堑开挖，原地面自然坡度65°～75°，地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000 m3，石方11800rr13; K29+400～K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000 m3。原地面横坡为1：4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1:2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑。    2.问题：    (1)路堤填筑的方法有哪些？该工程采用的方法是否合理？    (2)简要叙述路堤填筑的施工程序。    (3)该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适？应如何调整？

    正确答案：
    解析：

  • 第12题：

    填空题
    高速公路路基填筑在正式施工前应做试验路段，一般选取（）长路段作为试验路段。

    正确答案： 100~200m
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在填石路堤施工的填筑方法中，主要用于二级及二级以下公路，施工路基压实、稳定问题较多的方法是（ ）。

    A.竖向填筑法
    B.分层压实法
    C.冲进压实法
    D.强力夯实法

    答案：A
    解析：
    本题考查的是道路工程施工技术。竖向填筑法（倾填法）：以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料，逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段，以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。
    教材页码：P265-279

  • 第14题：

    下列关于填石路基的填筑要求中，叙述不正确的是( )。

    A.软质石料与硬质石料严禁混合使用
    B.二级及二级以上公路的填石路堤应分段填筑压实
    C.路床施工前，应先修筑试验路段
    D.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机

    答案：B
    解析：
    2019版教材P9页
    B选项正确应为二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。

  • 第15题：

    路基填料应符合下列规定，下列描述错误的是（）

    A.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料

    B.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土作为填料

    C.泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基

    D.粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床

    答案：B
    解析：
    路基填料应符合下列规定：

    (1)宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。

    (2)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

    (3)泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基;确需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使用。

    (4)粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

  • 第16题：

    关于台背及与路堤间的回填施工的要求，错误的是（）。

    A、 二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%
    B、 宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填
    C、 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
    D、 二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶

    答案：B
    解析：
    2018新教材P148 桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行。

  • 第17题：

    下列关于无机结合料说法正确的是（ ）

    A.水泥稳定土适用于所有等级公路的基层，水泥稳定细粒土也能做二级及二级以下路面的基层
    B.石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下的基层
    C.砂烁、碎石土适用于各级公路的底基层
    D.石灰土可以用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。
    E.石灰稳定级配碎石适用于各级公路的底基层

    答案：B,C,E
    解析：
    2020版教材P 48
    水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。B正确
    石灰稳定土包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂烁、碎石土、砂烁土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的底基层。CE正确
    石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。D错误

  • 第18题：

    关于填石路基填筑要求的说法，正确的有()。

    A、 路堤施工前，应先修筑试验路段
    B、 边坡码砌与路基填筑宜同步进行
    C、 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
    D、 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
    E、 宜选用自重不小于18t的光轮压路机

    答案：A,B,C,D
    解析：
    路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足表2B311013-2中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(2)路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.Om范围内仍应分层填筑压实。(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(5)中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。所以应选“ABCD”。

  • 第19题：

    填石路堤施工时应该注意的要点是（）。

    A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑、分层压实
    B.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
    C.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机
    D.应该将软质石料与硬质石料混合均匀，混合填筑
    E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑

    答案：A,B,C,E
    解析：
    填石路堤施工技术有：
    （1）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。
    （2）岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。
    （3）中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。
    （4）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
    （5）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。根据上面分析，“D.应该将软质石料与硬质石料混合均匀，混合填筑”错误，因为严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

  • 第20题：

    “路堤填筑、边坡坍塌”案例分析与答案解析题 背景材料： 某施工单位承包了一条二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K11+700～K14+300路段，地面横坡陡于1：5。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，部分路段土的强度不符合要求，对地基进行了压实处理，强度达到要求后进行了路堤填筑，路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。 问题： 1、施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是否妥当？为什么？ 2、从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么？


    正确答案: 1、施工单位对强度不符合要求的地基土的处理不妥当。因为规范规定：基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。
    2、引起部分边坡坍塌的原因可能是原地基处理不当。特别是地面横坡陡于1：5时，原地基没有进行挖台阶处理。

  • 第21题：

    冷拌沥青混合料适用于（）及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工，及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

    • A、一级
    • B、二级
    • C、三级

    正确答案:C

  • 第22题：

    问答题
    “土石路堤填筑”案例分析与答案解析题： 案例背景材料： 某山岭重丘区高速公路K29d-000～K29+800路段进行路基施工，其中K29+000～K29＋400为路堑开挖，原地面自然坡度650～750，地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3，K29+400~K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3.原地面横坡为1：4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑. 问题： 1、土石路堤填筑的方法有哪些？该工程采用的方法是否合理？ 2、简要叙述路堤填筑的施工程序. 3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适？应如何调整？

    正确答案： 1、土石路堤填筑方法只能采用分层填筑、分层压实.本工程采用水平分层填筑法合理.
    2、取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压.
    3、不合适.松铺厚度应控制在40cm以内.
    考点解读：土石路堤填筑
    土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实.当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行；当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填，松铺厚度控制在40cm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑.
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于填石路基填筑要求的说法，正确的有(    )。
    A

    路堤施工前，应先修筑试验路段

    B

    边坡码砌与路基填筑宜同步进行

    C

    岩性相差较大的填料应分层或分段填筑

    D

    二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实

    E

    宜选用自重不小于18t的光轮压路机


    正确答案： D,A
    解析：

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