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在考虑航站区—跑道构形时,应首先考虑()。A.起飞飞机的滑行距离 B.着陆飞机的滑行距离 C.起飞飞机的滑跑距离 D.着陆飞机的滑跑距离

题目
在考虑航站区—跑道构形时,应首先考虑()。

A.起飞飞机的滑行距离
B.着陆飞机的滑行距离
C.起飞飞机的滑跑距离
D.着陆飞机的滑跑距离

相似考题
参考答案和解析
答案:A
解析:
更多“在考虑航站区—跑道构形时,应首先考虑()。”相关问题
  • 第1题:

    在购买火腿肠时,从食品安全的角度考虑应首先关注包装说明的__________ 。


    答案:
    解析:
    生产日期和保质期

  • 第2题:

    制定航摄计划时需考虑季节因素,其主要原因是考虑()。

    • A、太阳高度角对航摄的影响
    • B、地表覆盖对航摄的影响
    • C、太阳光照强度对航摄的影响
    • D、大气透明度对航摄的影响

    正确答案:B

  • 第3题:

    航站区—跑道构形,即两者的位置关系是否合理,将直接影响机场运营的安全性、经济性和效率。()


    正确答案:正确

  • 第4题:

    举例说明比值调节系统在冶金生产过程中有何应用?在考虑比值调节系统时应首先考虑什么?


    正确答案: 在冶金生产中,不少冶金炉由于工艺要求,往往需要将两种流体以一定的比例混合后送入炉内,
    如热风炉需要将煤气与控制按一定比例送入炉内燃烧;加热炉要求将重油与空气按一定比例送入炉内燃烧等等,所以比值调节系统在工业生产中用得也很普遍。
    在考虑比值调节系统时,首先要明确哪个流量是主动的,从动流量按主动流量来配比。一般情况下,总是以生产中主要物料的流量为主要信号,例如燃油加热炉的供油量即为主要信号,而另一流体控制的流量为从动信号。

  • 第5题:

    结构静力试验,确定观测项目时,应如何考虑测量()?

    • A、首先考虑整体变形测量,其次考虑局部变形测量
    • B、首先考虑局部变形测量,其次考虑整体变形测量
    • C、考虑整体变形测量
    • D、考虑局部变形测量

    正确答案:A

  • 第6题:

    在选择控制阀的气开和气关型式时,应首先从()考虑。


    正确答案:安全

  • 第7题:

    ()是最简单的一种跑道构形。

    • A、多条平行跑道
    • B、单条跑道
    • C、开口V形跑道
    • D、交叉跑道

    正确答案:B

  • 第8题:

    仪表进近图上公布有着陆的RVR最低标准,但RVR探测设备都不工作,不能报告跑道的RVR值,此时应进行哪种考虑().

    • A、用仪表进近图上公布的相应的地
    • B、如跑道装有且在工作的高强度跑道边灯(HIRL),可以不考虑RVR最低标
    • C、如果ILS系统的所有地面设施都工作,可以不考虑RVR最低标准

    正确答案:A

  • 第9题:

    修订最大起飞重量时应()

    • A、先考虑QNH和引气的影响,然后在考虑污染跑道的影响
    • B、先考虑污染跑道的影响,然后在考虑QNH和引气的影响
    • C、污染跑道不用考虑QNH的影响,但考虑引气

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    老年人选择抗高血压药物()
    A

    应首先考虑对机体损害小

    B

    应首先考虑降压效果最强

    C

    应首先考虑价格是否能承受

    D

    应首先考虑使用短效药物


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    结构静力试验,确定观测项目时,应如何考虑测量()?
    A

    首先考虑整体变形测量,其次考虑局部变形测量

    B

    首先考虑局部变形测量,其次考虑整体变形测量

    C

    考虑整体变形测量

    D

    考虑局部变形测量


    正确答案: A
    解析: 在结构静力试验前,进行观测项目设计时,不能仅考虑整体变形或局部变形测量;而是首先考虑如何进行试件的整体变形测量,再考虑局部变形量测问题。

  • 第12题:

    单选题
    在考虑航站区一跑道构形时,应首先考虑()。
    A

    起飞飞机的滑行距离

    B

    着陆飞机的滑行距离

    C

    起飞飞机的滑跑距离

    D

    着陆飞机的滑跑距离


    正确答案: D
    解析:

  • 第13题:

    结构静力试验,确定观测项目时,应如何考虑测量?

    A.首先考虑整体变形测量,其次考虑局部变形测量
    B.首先考虑局部变形测量,其次考虑整体变形测量
    C.考虑整体变形测量
    D.考虑局部变形测量

    答案:A
    解析:
    提示:在结构静力试验前,进行观测项目设计时,不能仅考虑整体变形或局部变形测量;而是首先考虑如何进行试件的整体变形测量,再考虑局部变形量测问题。

  • 第14题:

    在跑道条数较多、构形更为复杂时,要争取飞机在离开或驶向停机坪时跨越其它跑道。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    旅客吞吐量不特别大的机场,大都只设一条跑道,航站区宜靠近跑道中部设置。()


    正确答案:正确

  • 第16题:

    在选择缝线的粗细时应首先考虑细缝纫线的使用,可从哪几方面考虑?


    正确答案: ①、锁式线迹缝纫机梭芯容积有限,使用较细的缝纫线可容纳更长的缝纫线,节省换梭时间可得高工作效率。
    ②、细缝纫线体积小,链式缝制时手感好。
    ③、细缝纫线缝制时所占空间极小,较少引起织物变形及缝制起皱。
    ④、细缝纫线可使用小号码针,以避免织物产生针洞。
    ⑤、细缝纫线还可以减少突出的缝痕,使其陷于织物表面内层而减少了磨损的影响。

  • 第17题:

    老年人选择抗高血压药物()

    • A、应首先考虑对机体损害小
    • B、应首先考虑降压效果最强
    • C、应首先考虑价格是否能承受
    • D、应首先考虑使用短效药物

    正确答案:B

  • 第18题:

    商品分类时应首先考虑系统的整体效益和()。


    正确答案:整体的最优化

  • 第19题:

    确定跑道长度时,主要考虑哪四个方面因素?


    正确答案:飞机起飞和着陆性能的要求;飞机质量;气候条件;跑道特性。

  • 第20题:

    塔台管制员在选择使用跑道时,应当考虑()因素。

    • A、地面风向风速;跑道长度,坡度
    • B、机场进离场程序
    • C、起落航线;进近和着陆导航设备
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第21题:

    判断题
    使用雷达助航时应充分考虑雷达的特性,效率和局限性。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    制定航摄计划时需考虑季节因素,其主要原因是考虑()。
    A

    太阳高度角对航摄的影响

    B

    地表覆盖对航摄的影响

    C

    太阳光照强度对航摄的影响

    D

    大气透明度对航摄的影响


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    确定跑道长度时,主要考虑哪四个方面因素?

    正确答案: 飞机起飞和着陆性能的要求;飞机质量;气候条件;跑道特性。
    解析: 暂无解析