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空中交通管制中程序管制的基本依据是（　　）。A.飞行规则 B.雷达监视 C.通信频率 D.语言规定 E.间隔标准

题目
空中交通管制中程序管制的基本依据是（　　）。

A.飞行规则
B.雷达监视
C.通信频率
D.语言规定
E.间隔标准
相似考题

1.空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括()A.空中交通管制服务B.飞行情报服务和告警服务C.空中救援服务

2.在空中交通管制中，速度最慢、精确度较差的是( )。A.程序管制B.雷达管制C.雷达自动化管制D.以上都不对

3.在一个划定的管制空域内，由_____负责该空域内的航空器的空中交通管制A.军航或民航的一个空中交通管制单位B.军航和民航的各一个空中交通管制单位C.军航的一个空中交通管制单位

4.空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供空中交通服务,包括( )。A、空中交通管制服务B、飞行情报服务C、地面车辆调度D、告警服务

参考答案和解析
答案：A,C,D,E
解析：
程序管制不需要监视设备的支持，主要的设备环境是地空通话设备，管制不仅与飞行规则、间隔标准有关，还与通信频率、语言规则有关。
更多“空中交通管制中程序管制的基本依据是（　　）。”相关问题

  • 第1题：

    在民航空中交通管制中，缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用（　　）。


    A.塔台管制

    B.雷达管制

    C.区域管制

    D.程序管制

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括（）

    • A、空中救援服务
    • B、空中交通管制服务
    • C、飞行情报服务和告警服务

    正确答案:A

  • 第3题：

    空中交通管制


    正确答案: 空中交通管制的目的只是保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全，而空中交通管制则是着眼于整个航线网上空中交通的通畅，安全和有效运行。

  • 第4题：

    航空器与规定或者指定的空中交通管制单位中断通信联系，致使空中交通管制单位调配其他航空器避让或启动应急程序，属于其他不安全事件。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    空中交通服务包括（）。

    • A、空中交通管制服务、空域管理和告警服务
    • B、空中交通管制服务、飞行情报服务和空域管理
    • C、空中交通管制服务、空域管理和空中交通流量管理
    • D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务

    正确答案:D

  • 第6题：

    （）是航空企业和空中交通管制部门组织飞行和指导航空器运行的重要依据。


    正确答案:航行情报

  • 第7题：

    《中华人民共和国民用航空法》第八十二条规定，空中交通管制部门应当为空中交通管制服务飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括（） ①空中交通管制服务 ②机场保障服务 ③飞行情报服务 ④告警服务

    • A、①②③④
    • B、①②③
    • C、①③④
    • D、①②④

    正确答案:C

  • 第8题：

    在一个划定的管制空域内，由（）负责该空域内的航空器的空中交通管制。

    • A、军航或民航的一个空中交通管制单位
    • B、军航和民航的各一个空中交通管制单位
    • C、军航的一个空中交通管制单位
    • D、民航的一个空中交通管制单位

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（  ）
    A

    进近管制阶段是事故多发时段

    B

    空中交通管制必须配置雷达等监视设备

    C

    区域管制负责起落航线上的飞机管制

    D

    航空器在地面的活动必须要地面管制员负责


    正确答案： A
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    在民航空中交通管制中，缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率采用（  ）。
    A

    塔台管制

    B

    雷达管制

    C

    区域管制

    D

    程序管制


    正确答案： D
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    关于空中交通的发展阶段，说法错误的是（）
    A

    20世纪30年代以前，空中交通管理主要以目视飞行规则为依据

    B

    以程序管制为核心的空中交通管制在航空活动开始就已形成

    C

    1945年成立了国际民航组织

    D

    20世纪80年代提出了空中交通管理的综合概念，取代空中交通管制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    （）：空中交通管制一般分为程序管制和雷达管制。目前我国大部分空中交通管制单位还使用落后的程序管制，广州区域现行的是介于两者之间的雷达监控条件下的程序管制。

    正确答案： 雷达管制
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（ ）。

    A．进近管制阶段是事故多发地段
    B．空中交通管制必须配置雷达等监视设备
    C．区域管制负责起落航线上的飞机管制
    D．航空器在地面上的活动需要地面管制员负责

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    空中交通管制是指（）。

    • A、程序管制
    • B、雷达管制
    • C、自动化管制
    • D、半自动化管制

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    在空中交通管制中，速度最慢、精确度较差的是（）。

    • A、程序管制
    • B、雷达管制
    • C、雷达自动化管制
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第16题：

    空中交通管制中，最优先的通信是（）。

    • A、空中交通管制通信
    • B、紧急通信
    • C、遇险通信
    • D、航空器运行的通信

    正确答案:C

  • 第17题：

    雷达管制是指直接使用（）来提供空中交通管制服务。


    正确答案:雷达信息

  • 第18题：

    在一个划定的管制空域内，由（）负责该空域内的航空器的空中交通管制

    • A、军航或民航的一个空中交通管制单位
    • B、军航和民航的各一个空中交通管制单位
    • C、军航的一个空中交通管制单位

    正确答案:A

  • 第19题：

    雷达管制是指空中交通管制员利用雷达显示器上所显示的信息向航空器提供程序管制间隔的管制服务。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    空中交通管制部门应当为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括（）。

    • A、管制服务和情报报务
    • B、飞行情报服务和告警服务
    • C、空中交通管制服务和告警服务
    • D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务

    正确答案:D

  • 第21题：

    多选题
    空中交通管制中程序管制的基本依据是（　）。
    A

    飞行规则

    B

    雷达监视

    C

    通信频率

    D

    语言规定

    E

    间隔标准


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列属于空中交通管制的是（）、（）、（）、（）。
    A

    塔台管制

    B

    进近管制

    C

    区域管制

    D

    空中交通报告服务


    正确答案： C,D
    解析： 空中交通管制包括塔台管制、进近管制、区域管制、空中交通报告服务四大部分。

  • 第23题：

    多选题
    空中交通管制按管理手段分可分为（）
    A

    区域管制

    B

    雷达管制

    C

    程序管制

    D

    机场管制


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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