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机场仅一条跑道，其磁方向角度为145°～325°，则该跑道东南端标志为（　　）。A.14 B.15 C.32 D.33

题目
机场仅一条跑道，其磁方向角度为145°～325°，则该跑道东南端标志为（　　）。

A.14
B.15
C.32
D.33
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1.如果在机场中只有一条跑道，其跑道使用方向应保证航空器能()A.顺风起降B.逆风起降C.都可以

2.某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（??）。A.27 B.26 C.09 D.08

3.背景 某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？ (3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？

4.如果在机场中只有一条跑道,其跑道使用方向应保证航空器能够()。A、顺风起降B、逆风起降C、侧风起降,

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  • 第1题：

    跑道磁方位角为 135°~315°，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为()。

    A.13
    B.14
    C.31
    D.32

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    机场仅一条跑道，其磁方向角度为134°~314°。常年主导风向为西北风，则该跑道主降端标志号码为（ ）。

    A. 13
    B. 14
    C. 31
    D. 32

    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    机场跑道上的标志包括跑道号码标志、跑道中线标志和（）。

    • A、跑道入口标志
    • B、瞄准点标志
    • C、接地地带标志
    • D、跑道边线标志

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正


    正确答案:正确

  • 第5题：

    某机场的跑道磁方向为027/207度，则该跑道的编号为（）。

    • A、04，20
    • B、02，22
    • C、03，21
    • D、05，19

    正确答案:C

  • 第6题：

    跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北逆时针转动为正。（）


    正确答案:错误

  • 第7题：

    某机场跑道长2500米，航向天线阵距离跑道端为333.2米，则该机场航向宽度为（）。


    正确答案:4.24°

  • 第8题：

    单选题
    跑道磁方位角为135度~315度，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为（）。
    A

    13

    B

    14

    C

    31

    D

    32


    正确答案： B
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°～229°，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为（　）。
    A

    东北向西南

    B

    西南向东北

    C

    东南向西北

    D

    西北向东南


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    磁方向为267°的跑道的跑道号是多少？

    正确答案： 磁方向为267°的跑道的跑道号是27号。（四舍五入，再除以10）
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    机场仅一条跑道，其磁方向角度为134°～314°，则该跑道东南端标志为（　）。
    A

    13

    B

    14

    C

    31

    D

    32


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某机场现有跑道的磁方向角为177°～357°，现在此跑道东侧再建一条平行跑道，则新建跑道南端识别标志为（　）。
    A

    18R

    B

    36L

    C

    36C

    D

    36R


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    背景
    某机场跑道为南北向，长度为2400m。现机场扩建工程拟在由南向北着陆方向新增一套I类仪表着陆系统，跑道北端人口距机场北端围界200m，场地为0．5%的下坡。跑道南端入口距机场南端围界300m，场地为0．5%的下坡。跑道侧方围界距跑道中心线延长线200m，为1．1%下坡。
    问题
    (1)航向天线、下滑天线的位置?
    (2)跑道南端、北端、侧方的机场围界是否需要改动，为什么?不考虑围场道路的影响需如何改动?
    (3)如果机场围界内外地势坡度连续一致，安装航向、下滑天线前，是否需要重新平整航向、下滑保护区的场地，为什么?如何平整?
    (4)写出仪表着陆系统的安装施工的工序。


    答案：
    解析：
    分析与答案 (1)航向天线、下滑天线位置是：航向台位于跑道中心线延长线上，跑道北端外距跑道北端250～400m的位置。下滑台位于跑道的侧方，距跑道南端内撤200～400m的位置。
    (2)机场南端围界距下滑天线中心约500～700m，围界处于下滑天线保护区的B区内，可以保留不动。
    机场北端围界需向北移动，移动范围为65～215m。
    跑道侧方的围界在下滑保护区外，不需要移动。
    (3)由于机场围界内外地势坡度连续一致，航向台保护区内的地势坡度为0．5%，满足场地平整要求，不需要平整。
    由于下滑天线保护区内的地势坡度为1．1%，不满足场地平整要求，需要平整。下滑天线保护区场地平整要求为横坡、纵坡坡度均不大于1%。
    (4)安装施工工序为：测量定位，预埋件与土建配合，电源、接地、有线的安装，设备的安装，地面调试，空中校飞和验收。

  • 第14题：

    海拉尔机场的跑道磁方向角为93°和273°则东端识别号码为（），西端识别号码为（）

    • A、27
    • B、73
    • C、93
    • D、09

    正确答案:A,D

  • 第15题：

    跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由（）为正。

    • A、北逆时针转动
    • B、北顺时针转动
    • C、南逆时针转动
    • D、南顺时针转动

    正确答案:B

  • 第16题：

    磁方向为267°的跑道的跑道号是多少？


    正确答案:27(跑道号按照跑道中心线的磁方向以10°为单位，四舍五入用两位数表示。)

  • 第17题：

    如果机场中只有一条跑道，其跑道使用方向应保持航空器能够（）

    • A、顺风起降
    • B、逆风起降
    • C、侧风起降

    正确答案:B

  • 第18题：

    机场的跑道可以简单归纳为（）基本构型。

    • A、单跑道
    • B、开口V形跑道
    • C、平行跑道
    • D、交叉跑道

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    问答题
    背景 某民用机场，跑道磁方位角为9°，基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识别号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中的问题，并说明原因。 (3)该机场南端实施仪表着陆系统，航向天线、下滑天线应如何布置?

    正确答案： (1)
    机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码：
    9÷10=0.9取为1
    1+18=19
    ∴识别号码为南端01，北端19。
    (2)
    1)跑道上应设有跑道入口灯、跑道末端灯、跑道边灯。
    2)Ⅰ类精密进近不必设置接地带灯。
    (3)航向天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上，距跑道北端250～400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75～200m，距跑道南端入口200～400m的范围内。
    解析： (1)本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标Ⅰ为4，机场飞行区指标是4E。 (2)跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码(即跑道识别标志)，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数;同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方位角为9°，9÷10=0.9取为1，1+18=19，所以识别号码为南端01，北端19

  • 第20题：

    单选题
    关于机场跑道的说法正确的是（    ）。
    A

    飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度

    B

    跑道长度与机场常年主导风向有关

    C

    跑道宽度受运行飞机的重量影响

    D

    跑道磁方向角为10°/190°，该跑道为东西方向


    正确答案： A
    解析：

  • 第21题：

    单选题
    机场仅一条跑道，其磁方向角度为145°～325°，则该跑道东南端标志为（　）。
    A

    14

    B

    15

    C

    32

    D

    33


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    背景资料 某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320～2120，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。 问题 1.根据《民用机场飞行区技术标准》，飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级?本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级? 2.根据跑道方位，表述跑道两端的跑道方位识刺号码;画出跑道简图，并标示出跑道两端方位识别号码。 3.确定跑道的主降方向和次降方向，并说明理由。如飞机要从次降方向着陆，在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。 4.如场地条件相同，根据跑道主、次降方向，从机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪布置方案A和方案B哪一个更合适，并作说明。 5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS)，其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。

    正确答案： 1.(本小题共3分)
    民用机场飞行区指标Ⅱ分为A、B、C、D、E、F六个等级(1分)，本机场飞行区指标Ⅱ为D(2分)。
    2.(本小题共5分)
    跑道东北端识别号码为21，西南端为03(表述正确得2分，仅对1个得l分)，如图中所示(3分)。
    3.(本小题共6分)
    飞机起飞和着陆均应为迎风方向，因场址主导风向为东北风向(1分)，故跑道西南端(03号跑道)为主降方向(1分)，东北端(21号)为次降方向(1分)。
    由于次降方向(东北端)进近部分的净空有障碍，在规划上可以从跑道入口内移(1分)，适当提高飞机下滑角度(1分)和从工程上对超高障碍物进行处理(1分)等方案上考虑次降方向飞机的安全着陆。
    4.(本小题共8分)
    在考虑跑道和站坪位置关系时，应缩短离港(起飞)飞机从站坪至跑道起飞端的距离，也要考虑到港(降落)飞机至站坪的距离(2分)。因离港飞机载重较大(1分)，滑行距离缩短(1分)，可节省飞机燃油(1分);主降方向飞机起飞所占比例较大(1分)，故方案B更合适(2分)。
    5.(本小题共8分)
    (1)大致位置如图所示(2分)，(2)航向台对着飞机进近方向给出一个与跑道中心线对准的垂直的航向面(2分);下滑台对着飞机进近方向给出一个与地面成一定仰角的下滑面(2分);航向台与下滑台联合工作，为飞机提供一条航向面与下滑面相交的下滑线，引导飞机安全降落到跑道上(2分)。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    背景： 某场道工程施工单位具有二级工程建设承包资质，现了解到现有两家机场同时都要新建跑道，其中A机场欲建一条飞行区指标为4C的跑道，B机场欲建一条飞行区指标为3C的跑道。 问题： (1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到机场的哪些信息? (2)依据该施工单位的条件，该施工单位可能参加哪个机场的竞标?

    正确答案： (1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到：使用该机场飞行区跑道的各类飞机中最长的飞机基准飞行场地长度，使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距。
    (2)依据场道工程专业承包企业资质等级标准的规定，二级企业承包工程范围为：单项合同额不超过企业注册资本金5倍、飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工(包括土基、基层、道面及飞行区排水工程)。所以该施工单位可能承包A、B机场的施工任务。
    解析： 按照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2006)的规定，民用机场飞行区应按指标Ⅰ(基准代码)和指标Ⅱ(基准代字)进行分级。飞行区指标Ⅰ按拟使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度，是指拟使用该机场飞行区跑道的各类飞机中最长的飞机基准飞行场地长度。飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距。场道工程专业承包企业资质等级标准规定，二级企业只能承包飞行区指标4C及以下机场的民航机场工程项目。

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