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保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（ ）轨温。A．零应力B．中间C．设计锁定D．施工锁定

题目

保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（ ）轨温。

A．零应力

B．中间

C．设计锁定

D．施工锁定

相似考题

1.铁路无缝线路锁定施工时，在（ ）时需进行应力放散。A．相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃B．左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃C．相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D．左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃E．同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

2.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。A.钢轨温度B.中间轨温C.锁定轨温D.设计锁定轨温

3.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（　　）轨温。A.零应力 B.中间 C.设计锁定 D.施工锁定

4.当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )三个阶段。A、持稳-跑道-胀轨B、持稳-胀轨-跑道C、跑道-持稳-胀轨D、胀轨-持稳-跑道

更多“保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为( )轨温。 A.零应力 B.中间 ”相关问题

  • 第1题：

    保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。

    A.零应力
    B.中间
    C.设计锁定
    D.施工锁定

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    无缝线路的锁定轨温是指（　　）。

    A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
    B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
    C.长轨节温度应力状态为零时的轨温
    D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    铁路无缝线路锁定施工时，在（　　）时需进行应力放散。

    A．相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃

    B．左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃

    C．相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

    D．左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

    E．同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案：C,D,E
    解析：
    此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求：相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃。
    根据以上规定对五个选项进行对照可知，选项“AB”不符合题意，选项“CDE”符合题意。

  • 第4题：

    铁路无缝线路锁定施工时，在（　　）时需进行应力放散。

    A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃
    B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃
    C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
    D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
    E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案：C,D,E
    解析：
    此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求：相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃。
    根据以上规定对五个选项进行对照可知，选项“AB”不符合题意，选项“CDE”符合题意。

  • 第5题：

    无缝线路的锁定轨温是指()。

    A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
    B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
    C.长轨节温度应力状态为零时的轨温
    D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

    答案：C
    解析：

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