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(三)背景资料某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24米+(45+70+45)米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩,其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩,桥墩墩身高6~35米。施工过程中,因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故,致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台,一人抓住平台梁悬吊半空获救,另一人受重伤;与此同时,信号工毫无察觉,从作业平台上坠落身亡。问题1.指出信号工和混凝土起吊人员有哪几项错误行为?上述作业平台上的安全设施有哪些缺项?,2.根据背景材

题目

(三)

背景资料

某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24米+(45+70+45)米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩,其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩,桥墩墩身高6~35米。施工过程中,因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故,致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台,一人抓住平台梁悬吊半空获救,另一人受重伤;与此同时,信号工毫无察觉,从作业平台上坠落身亡。

问题

1.指出信号工和混凝土起吊人员有哪几项错误行为?上述作业平台上的安全设施有哪些缺项?,

2.根据背景材料,按作业内容列出该桥施工中的主要风险源及作业安全要求。

3.根据背景材料,指出该工程施工场地布置的安全注意事项。


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更多“(三)背景资料 某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24米+(45+70+45)米+6×24米。主 ”相关问题
  • 第1题:

    (五)
      背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为dk40+000~dk55+380,施工工期为三年,交通不便,主要工程有:特大桥一座,起止里程dk40+000~dk43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨为3×96米钢桁梁,水中墩基础为直径1.5米钻孔桩,高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为dk43+900~dk49+020,全隧道为Ⅲ级围岩:2#隧道起止里程为dk49+120~dk53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为Ⅲ、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程。
      问题:
      1.根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?
      2.完成该工程任务,项目部需要修建哪几项大型临时设施(不少于5项)?
      3.项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施(不少于5项)?
      4.简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。
      5.根据背景资料,在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理?
      6.根据背景资料,项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施?


    答案:
    解析:
    (四)
      1.(共5分)
      ①钢轨堆放区;②轨枕堆放区;③配轨区;④轨排组装区;⑤轨排存放区。
      2.(共8分)
      ①铺架顺序:从起点向终点方向(或a工区→b工区→c工区)(3分)
      ②理由:(1)充分利用旧轨,先铺a工区,将a工区拆下的旧轨铺设到b工区,在铺设c工区时,利用b工区的旧轨(3分);(2)c工区为控制性工程,1#隧道长达3820m,3#桥为30孔特大桥,工程量大,施工时间长,而a、b段桥梁工程量少,土石方工程量不大,线下工程能较快完成,能尽快为铺架创造条件(2分)。
      3.(共5分)
      铺架基地宜设置在车站处(或标段起点)(2分)。
      理由:铺架基地一般设置在靠近既有火车站布置,充分利用既有铁路的运输条件(3分)。
      4.(共8分)
      隧道工作面的安排:进出口各安排一个工作面(2分)
      原因:线下工程工期20个月,即隧道工期20个月,施工准备按3个月考虑,本双线隧道长达3820m,若按一个工作面安排施工,则平均每月成洞达224m,对于双线隧道此指标很难达到。若安排2个工作面,则平均每月成洞112m,本隧道为Ⅰ~Ⅲ级围岩,故可以达到。(6分)
      5.(共4分)
      断层破碎带施工方案:超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑、衬砌紧跟(4分,答对4条即可得4分,每条1分。)

  • 第2题:

    连续梁按弹性理论计算时,为求得某跨跨中的最大正弯矩,活荷载应布置在()。 A该跨,然后隔跨布置; B该跨及相邻跨; C所有跨; D该跨左右相邻各跨,然后隔跨布置。


    该支座左右相邻跨,然后隔跨布置

  • 第3题:

    多跨连续梁(板)按弹性理论计算,为求得某跨跨中最大负弯矩,活荷载应如何布置?

    A.该跨,然后隔跨布置;

    B.该跨及相邻跨

    C.所有跨;

    D.该跨左右相邻各跨,然后隔跨布置。


    D

  • 第4题:

    某7片主梁预应力混凝土T梁桥,主梁布置如图所示。设计荷载为公路—Ⅰ级。

    假设该桥的计算跨径为29.16m,设计荷载为公路—Ⅰ级荷载,汽车冲击系数μ=0.212。则2号梁的跨中截面最大弯矩最接近于(  )kN·m。

    A.4900
    B.3675
    C.2379
    D.1840

    答案:C
    解析:

  • 第5题:

    【单选题】等跨连续梁、板按照弹性理论计算时,为求得某跨跨中最大负弯矩,活荷载应布置在()。

    A.该跨,然后隔跨布置

    B.该跨及相邻跨

    C.所有跨

    D.该跨不布置,左右相邻各跨布置,然后隔跨布置


    答:均布及三角形荷载作用下: M=k1gl0²+k2gl0² V=k3gl0+k4gl0 集中荷载作用下: M=k5Gl0+k6Ql0V=k7G+k8Q