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港口与航道工程配制混凝土的基本要求有( )。A.强度要符合设计要求 B.耐久性要符合设计要求 C.应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求 D.应满足施工中对于坍落度损失的要求 E.应经济合理

题目

港口与航道工程配制混凝土的基本要求有( )。

A.强度要符合设计要求 B.耐久性要符合设计要求 C.应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求 D.应满足施工中对于坍落度损失的要求 E.应经济合理


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  • 第1题:

    港口与航道工程混凝土配制的基本要求是()。

    A.强度满足设计要求
    B.轻质
    C.和易性满足施工操作要求
    D.经济、合理
    E.耐久性满足设计要求

    答案:A,C,D,E
    解析:

  • 第2题:

    港航工程配制混凝土的基本要求有( )。

    A.强度符合设计要求 B.耐久性符合设计要求
    C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝 D.满足施工中对于坍落度损失的要求
    E.经济合理

    答案:A,B,D,E
    解析:

  • 第3题:

    试述:
    (1)港口与航道工程混凝土的主要特点;
    (2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分;
    (3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。


    答案:
    解析:
    (1)港口与航道工程混凝土的主要特点是:建筑物不同区域的混凝土技术条件、耐久性指标、混凝土的钢筋保护层厚度等有不同的规定;对混凝土的组成材料水泥、粗细骨料等有相应的要求和限制;混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性要求,对最大水灰比、最低水泥用量、混凝土拌合物中氯离子含量的最高限量、钢筋最小保护层厚度都有明确的规定;要有适应海洋环境特点的混凝土施工措施。
    (2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分如下:共分为四个区域。
    大气区——设计髙水位加1. 5m以上的区域
    浪溅区——设计高水位加1. 5m到设计高水位减1.0m之间的区域
    水位变动区——设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m之间的区域
    水下区——设计低水位减1.0m以下的区域
    (3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求是:所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求;所配制的混凝土应满足施工操作要求;所配制的混凝土应经济合理。

  • 第4题:

    港航工程配制混凝土的基本要求有()。

    A.强度符合设计要求
    B.耐久性符合设计要求
    C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝
    D.满足施工中对于坍落度损失的要求
    E.经济合理

    答案:A,B,D,E
    解析:

  • 第5题:

    港航工程配制混凝土的基本要求有( )。
    A.强度符合设计要求 B.耐久性符合设计要求
    C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝 D.满足施工中对于坍落度损失的要求
    E.经济合理


    答案:A,B,D,E
    解析: