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指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题，并提出正确的方法。

题目

指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题，并提出正确的方法。

相似考题

1.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

2.背景资料 我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为 高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50 年。码头主要 施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、 附属设施施工、码头面层施工。 桩基为Φ1200 钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为 16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、 F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力 张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实 际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后 48h，立即放松预应力筋。 本工程码头设施分部工程共有7 个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：问题： 根据背景材料，列出本工程的施工工艺流程。

3.背景资料 我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为 高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50 年。码头主要 施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、 附属设施施工、码头面层施工。 桩基为Φ1200 钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为 16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、 F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力 张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实 际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后 48h，立即放松预应力筋。 本工程码头设施分部工程共有7 个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：问题： 指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题，并提出正确的方法。

4.（五）背景资料我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2个泊位，结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m.码头发计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。桩基为中1200钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、F300.预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14％。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h，立即放松预应力筋。本工程码头设施分部工程共有7个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：序号分项工程名称质量等级序号分项工程名称质量等级1QU120钢轨安装优良5铁梯制作与安装合格2系船柱制作与安装合格6铁栏杆制作与安装合格3护舷制作与安装优良7现浇护轮槛优良4系网环制作与安装合格问题：1.根据背景材料，列出本工程的施工工艺流程。2.F300代表什么？说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。3.根据背景材料，本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求？说明理由。如不满足，提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。4.指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题，并提出正确的方法。5.对码头设施分部工程进行质量等级评定，说明理由。

参考答案和解析
正确答案：
①预应力筋切断方法不正确（1分）。 　　
冷拉Ⅳ级钢筋，宜用砂轮锯或切断机切断下料，不得采用电弧切割（2分）。 　　
②张拉力的控制方法不正确（1分）。 　　
预应力张拉应以应力控制为主，预应力筋的伸长值作校核。
如实际伸长值比计算伸长值大10％或小5％，应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉（2分）。 　　
③放松预应力筋以时间控制的方法不正确（1分）。 　　
放松预应力筋时，混凝土强度必须符合设计要求。设计无要求时，混凝土强度不得低于设计混凝土强度标准值的75％（2分。）
更多“指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题,并提出正确的方法。 ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于预应力混凝土工程施工的说法正确的有（ ）。
    A、先张法是在浇筑混凝土之前张拉预应力钢筋
    B、先张法多用于现场生产大型预应力构件
    C、预应力筋放张时，混凝土强度应不低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%且不应低于30MPa
    D、后张法施工要在预应力筋张拉后立即进行孔道灌浆
    E、先张法施工中，预应力筋不需要进行超张拉


    答案：A,C,D
    解析：
    先张法是在浇筑混凝土构件前张拉预应力钢筋，并将张拉的预应力钢筋临时固定在台座或钢模上，然后再浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度（一般不低于设计强度等级的75%），保证预应力筋与混凝土有足够的粘结力时，放松预应力筋，借助于混凝土与预应力筋的粘结，使混凝土产生预压应力，先张法多用于预制构件厂生产定型的中小型构件，也常用于生产预应力桥跨结构等。参见教材P191。

  • 第2题：

    后张法无粘结预应力混凝土梁板施工中，预应力筋的张拉顺序是（ ）。

    A.先张拉梁，后张拉板
    B.先张拉板，后张拉梁
    C.梁和板交替张拉
    D.根据施工方便确定

    答案：B
    解析：
    2020教材P113 / 2019教材P112
    预应力楼盖宜先张拉楼板、次梁，后张拉主梁的预应力筋；对于平卧重 叠构件，宜先上后下逐层张拉。

  • 第3题：

    1、公路建设中常采用预应力混凝土梁桥的结构形式，你认为（）的预应力施工工艺最适合这类桥梁的施工。

    A．先张法预应力

    B．后张法预应力

    C．降温法预应力

    D．电热法预应力


    后张法预应力

  • 第4题：

    后张法无粘结预应力混凝土楼板施工中，预应力筋的张拉顺序是()。

    A、先张拉梁，后张拉板
    B、先张拉板，后张拉梁
    C、梁和板交替张拉
    D、由施工方便确定

    答案：B
    解析：
    2018新教材P79

    该题主要考察的是：后张法无粘结预应力混凝土楼板施工中，预应力筋的张拉顺序

    无粘结预应力筋的张拉应严格按设计要求进行。通常，预应力混凝土楼盖的张拉顺序是先张拉楼板、后张拉楼面梁。

  • 第5题：

    在桥梁施工方法中，将整跨梁板预制、架设就位（简支梁状态)后在端部浇筑混凝土并张拉预应力使之连续的先简支后连续施工法，而形成的体系则被称为先简支后连续结构体系 。


    构件质量好，有利于确保构件的质量和尺寸精度;上下部结构可以平行作业，因而可缩短现场工期;由于施工速度快可适用于临时施工工程

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