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工期索赔的分析包括（ ）等。A．延误原因分析B．延误责任的界定C．延误方式分析D．网络计划（CPM）分析E．工期索赔的计算

题目

工期索赔的分析包括（ ）等。

A．延误原因分析

B．延误责任的界定

C．延误方式分析

D．网络计划（CPM）分析

E．工期索赔的计算

相似考题

1.关于工期索赔，下列说法正确的是( )。A.单一延误是可索赔延误B.共同延误是不可索赔延误C.交叉延误可能是可索赔延误D.非关键线路延误是不可索赔延误

2.工期延误按()可划分为可索赔延误、不可索赔延误。A.延误事件之间的时间关联性B.延误发生的时间分布C.工程延误的可能结果D.延误原因

3.按照()划分，工期延误分为单一性延误和共同延误。A.延误索赔结果 B.延误的原因 C.延误是否处于关键路线上 D.延误发生的时间

4.某干扰事件发生在关键线路上，造成的工期延误，可采用（ ）来计算工期索赔。A．直接法B．比例分析法C．网络分析法D．关键工作计划法

参考答案和解析
正确答案：ABDE
更多“工期索赔的分析包括( )等。 A.延误原因分析 B.延误责任的界定 C.延误方式分析 D.网 ”相关问题

  • 第1题：

    关于工期索赔，下列说法正确的是（ ）。

    A：单一延误是可索赔延误
    B：共同延误是不可索赔延误
    C：交叉延误是可索赔延误
    D：非关键线路延误是不可索赔延误

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是（　）。2014
    A.延误事件之间的关联性
    B.延误的原因
    C.索赔要求和结果
    D.延误工作所在工程网络计划的线路性质


    答案：A
    解析：
    本题考查的是单一延误、共同延误及交叉延误的分类依据。按照延误事件之间的关联性划分分为：单一延误、共同延误及交叉延误。

  • 第3题：

    关于工期索赔的说法，正确的是( )。

    A.单一延误是可索赔延误
    B.共同延误是可索赔延误
    C.交叉延误可能是可索赔延误
    D.非关键线路延误是不可索赔延误

    答案：C
    解析：
    2020教材P333 / 2019教材P329
    如果延误时间大于该工作的总时差，非关键线路的工作就会转化为关键工作，从而成为可索赔延误；D项错误 共同延误：可索赔延误与不可索赔延误同时发生时，可索赔延误就将变成不可索赔延误，这是工程索赔的惯例之一；B项错误 当两个或两个以上的延误事件从发生到终止只有部分时间重合时，称为交叉延误。C项正确 单一延误是指在某一延误事件从发生到终止的时间间隔内，没有其他延误事件的发 生，该延误事件引起的延误称为单一延误。A项错误

  • 第4题：

    工期延误按()，可分为单一延误、共同延误、交叉延误。

    A.索赔要求和结果
    B.工期延误的原因
    C.延误事件之间的关联性
    D.延误工作在工程网络计划的线路

    答案：C
    解析：
    本题考核的是工期延误的分类。工期延误按照延误事件之间的关联性，可分为单一延误、共同延误和交叉延误。

  • 第5题：

    工程工期延误可以分为可索赔延误和不可索赔延误，这是按（ ）划分的。

    A.延误事件之间的关联性
    B.工期延误的原因
    C.延误工作所在的工程网络计划的线路性质
    D.索赔要求和结果

    答案：D
    解析：
    2020教材P333 / 2019教材P329
    按照承包商可能得到的要求和索赔结果划分，工程延误可以分为可索赔延误和不可索赔延误。

  • 第6题：

    采用网络图分析法处理可原谅延期，下列说法中正确的是（ ）。

    A.只有在关键线路上的工作延误，才能索赔工期
    B.非关键线路上的工作延误，不应索赔工期
    C.如延误的工作为关键工作，则延误的时间为工期索赔值
    D.该方法不适用于多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔

    答案：C
    解析：
    2020版教材P252
    本题考查的是索赔。如果延误的工作为关键工作，则延误的时间为索赔的工期；如果延误的工作为非关键工作，当该工作由于延误超过时差限制而成为关键工作时，可以索赔延误时间与时差的差值；若该工作延误后仍为非关键工作，则不存在工期索赔问题。该方法通过分析干扰事件发生前和发生后网络计划的计算工期之差来计算工期索赔值，可以用于各种干扰事件和多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔。

  • 第7题：

    按照工期延误的原因划分，工期索赔不包括( )。

    A、因业主和工程师原因引起的延误
    B、因承包商原因引起的延误
    C、可索赔延误
    D、不可控制因素引起的延误


    答案：C
    解析：
    2018版教材P331
    1.按照工期延误的原因划分 (1)因业主和工程师原因引起的延误 (2)因承包商原因引起的延误 （3）不可控制因素引起的延误。

  • 第8题：

    工期索赔的分析包括（）等。

    • A、延误原因分析
    • B、延误责任的界定
    • C、延误方式分析
    • D、网络计划（CPM）分析
    • E、工期索赔的计算

    正确答案:A,B,D,E

  • 第9题：

    多选题
    工期索赔的分析包括（）等。
    A

    延误原因分析

    B

    延误责任的界定

    C

    延误方式分析

    D

    网络计划（CPM）分析

    E

    工期索赔的计算


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    可索赔的延误可分为（）
    A

    以变更的方式处理

    B

    可索赔工期的延误

    C

    可索赔工期和费用的延误

    D

    可索赔费用的延误

    E

    工期、费用均不可索赔


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    工期索赔的分析包括（）。
    A

    反击或反驳索赔报告

    B

    延误原因分析

    C

    延误责任的界定

    D

    网络计划分析

    E

    工期索赔的计算


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列关于工期索赔的说法中，对的是（）。
    A

    所有的关键线路延误都是可索赔延误

    B

    所有的非关键线路延误都是不可索赔延误

    C

    非承包商原因造成的非关键工作延误超过其总时差，业主一般既给予工期顺延，也给予费用补偿

    D

    可索赔延误与不可索赔延误同时发生，可索赔延误将变成不可索赔延误


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于工期索赔的说法，正确的是()。

    A.所有的关键线路延误都是可索赔延误
    B.所有的非关键线路延误都是不可索赔延误
    C.非承包商原因造成的非关键工作延误不超过其总时差，业主一般既给予工期顺延，也给予费用补偿
    D.可索赔延误与不可索赔延误同时发生，可索赔延误将变成不可索赔延误

    答案：D
    解析：
    2020教材P333 / 2019教材P329
    非承包商原因造成关键线路延误都是可索赔延误。而非关键线路上的工作一般都存在机动时间，其延误是否会影响到总工期的推迟取决于其总时差的大小和延误时间的长短。如果延误时间少于该工作的总时差，业主一般不会给予工期顺延，但可能给予费用补偿；如果延误时间大于该工作的总时差，非关键线路的工作就会转化为关键工作，从而成为可索赔延误。故ABC选项错误。当业主引起的延误或双方不可控制因素引起的延误与承包商引起的延误共同发生时，即可索赔延误与不可索赔延误同时发生时，可索赔延误就将变成不可索赔延误，这是工程索赔的惯例之一。故答案D正确。

  • 第14题：

    关于工期索赔，下列说法正确的是（ ）。

    A.单一延误是可索赔延误
    B.共同延误是不可索赔延误
    C.交叉延误是可索赔延误
    D.非关键线路延误是不可索赔延误

    答案：B
    解析：

  • 第15题：

    按照工期延误划分，工期索赔的原因不包括（ ）。

    A.因业主和工程师原因引起的延误
    B.因承包商原因引起的延误
    C.可索赔延误
    D.不可控制因素引起的延误

    答案：C
    解析：
    2020教材P333 / 2019教材P328
    1.按照工期延误的原因划分（1）因业主和工程师原因引起的延误（2）因承包商原因引起的延误（3）不可控制因素引起的延误。

  • 第16题：

    可索赔延误和不可索赔延误是按照（ ）划分的。

    A.工期延误原因
    B.索赔要求和结果
    C.延误工作在工程网络计划的线路
    D.延误事件之间的关联性

    答案：B
    解析：
    2020教材P333 / 2019教材P329
    2.按照索赔要求和结果划分按照承包商可能得到的要求和索赔结果划分，工程延误可以分为可索赔延误和不可索赔延误。

  • 第17题：

    关于工期延误，下列说法错误的是（??）

    A.非承包商原因造成关键线路延误都是可索赔延误
    B.关键线路上任何工作(或工序)的延误都会造成总工期的推迟
    C.共同延误是交叉延误的一种特例
    D.非关键线路延误是不可索赔延误

    答案：D
    解析：
    非关键线路上的工作一般都存在机动时间，其延误是否会影响到总工期的推迟取决于其总时差的大小和延误时间的长短。如果延误时间少于该工作的总时差，业主一般不会给予工期顺延，但可能给予费用补偿；如果延误时间大于该工作的总时差，非关键线路的工作就会转化为关键工作，从而成为可索赔延误。

  • 第18题：

    关于工期索赔，下列说法中正确的是( )。

    A、所有的关键线路延误都是可索赔延误，所有的非关键线路延误都是不可索赔延误
    B、可索赔延误就是业主或者工程师的原因引起的延误
    C、非承包商原因造成的非关键工作延误少于该工作的总时差，业主一般不会给予工期顺延，也不会给予费用补偿
    D、可索赔延误与不可索赔延误同时发生，可索赔延误将变成不可索赔延误
    E、工期索赔的计算方法包括直接法、比例分析法和网络分析法

    答案：D,E
    解析：
    2018版教材P332
    可索赔延误是指非承包商原因引起的工程延误，包括业主或工程师的原因和双方不可控制的因素引起的索赔。B不正确；由于关键线路上任何工作（或工序）的延误都会造成总工期的推迟，因此，非承包商原因造成关键线路延误都是可索赔延误。而非关键线路上的工作一般都存在机动时间，其延误是否会影响到总工期的推迟取决于其总时差的大小和延误时间的长短如果延误时间少于该工作的总时差，业主一般不会给予工期顺延，但可能给予费用补偿。A、C不正确；共同延误当业主引起的延误或双方不可控制因素引起的延误与承包商引起的延误共同发生时，即可索赔延误与不可索赔延误同时发生时，可索赔延误就将变成不可索赔延误，这是工程索赔的惯例之一。D正确；工期索赔的计算方法1.直接法。2. 比例分析法。3.网络分析法。E正确。

  • 第19题：

    可索赔延误和不可索赔延误是按照( )划分的。

    A、工期延误原因
    B、索赔要求和结果
    C、延误工作在工程网络计划的线路
    D、延误事件之间的关联性

    答案：B
    解析：
    2018版教材P331
    2.按照索赔要求和结果划分 按照承包商可能得到的要求和索赔结果划分，工程延误可以分为可索赔延误和不可索赔延误。

  • 第20题：

    可索赔的延误可分为（）。

    • A、以变更的方式处理
    • B、可索赔工期的延误
    • C、可索赔工期和费用的延误
    • D、可索赔费用的延误
    • E、工期、费用均不可索赔

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    采用网络图分析法处理可原谅延期，下列说法中正确的是（）。
    A

    只有在关键线路上的工作延误，才能索赔工期

    B

    非关键线路上的工作延误，不应索赔工期

    C

    如延误的工作为关键工作，则延误的时间为工期索赔值

    D

    该方法不适用于多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔


    正确答案： D
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    关于工期索赔的说法，正确的是(   )。
    A

    所有的关键线路延误都是可索赔延误

    B

    所有的非关键线路延误都是不可索赔延误

    C

    非承包商原因造成的非关键工作延误超过其总时差，业主给予工期顺延和费用补偿

    D

    可索赔延误与不可索赔延误同时发生，可索赔延误将变成不可索赔延误


    正确答案： B
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    关于工期索赔的说法，正确的是（）。
    A

    所有的关键线路延误都是可索赔延误

    B

    所有的非关键线路延误都是不可索赔延误

    C

    非承包商原因造成的非关键工作延误超过其总时差，业主一般既给予工期顺延，也给予费用补偿

    D

    可索赔延误与不可索赔延误同时发生，可索赔延误将变成不可索赔延误


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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