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修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是（） A、洞外控制测量 B、洞内控制测量 C、围岩变形测量 D、洞内外联系测量

题目
修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是（）

A、洞外控制测量
B、洞内控制测量
C、围岩变形测量
D、洞内外联系测量
相似考题

1.隧道施工监控量测的目的包括（ ）。A．掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业B．通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计C．分析各项量测信息，确认或修正设计参数D．为理论解析、数值分析提供计算依据与对比指标E．为地下工程设计与施工积累经验资料

2.关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？ (A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力 (B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力 (C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护 (D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护

3.下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中，正确的是（　　）。A．隧道开挖后立即衬砌支护 B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护 C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护 D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

4.隧道施工监控量测的目的包括()。A、 掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业 B、 通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计 C、 分析各项量测信息，确认或修正设计参数 D、 为初期支护施工提供现场依据与对比指标 E、 为地下工程设计与施工积累经验资料

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  • 第1题：

    关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。
    A.隧道开挖后不衬砌支护
    B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
    C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
    D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


    答案：B
    解析：
    新奥法的要点包括：①围岩体和支护视做统一的承载结构体系，岩体是主要的承载单元；②允许围岩产生局部应力松弛，也允许作为承载环的支护结构有限制的变形；③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性；④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构；⑤在施工中，通过对支护的量测、监视，修改设计，决定支护措施或第二次衬砌。

  • 第2题：

    监控量测最重要的作用是修正隧道设计。（ ）


    答案：错
    解析：

  • 第3题：

    未进行变更设计的地段，隧道支护参数必须按（）实施，不得随意更改支护参数，更不得偷工减料、减弱初期支护。

    • A、业主要求
    • B、验标
    • C、岩土工程师
    • D、设计文件

    正确答案:D

  • 第4题：

    修正隧道设计支护参数的主要依据是（）。

    • A、洞外控制测量
    • B、洞内控制测量
    • C、围岩变形测量
    • D、洞外、洞内联系测量

    正确答案:C

  • 第5题：

    为什么隧道锚喷支护采用柔性支护？隧道施工中采取哪些办法做到柔性支护？


    正确答案: ①采用柔性支护一方面可支撑围岩，防止围岩产生有害变形；
    ②另一方面喷锚支护能够与围岩形成一个共同承载体，与围岩同时变形，从而有效发挥围岩自承能力。
    隧道施工中采取以下方法：
    ③初期支护分次施作，喷射混凝土时采用分层喷射；
    ④在喷层中设置纵向变形缝
    ⑤通过监控量测调节仰拱封底时间和二次衬砌的施作时间

  • 第6题：

    隧道支护结构设计中岩体力学方法认为承载主体为（）。

    • A、围岩
    • B、围岩与支护共同承载
    • C、衬砌结构
    • D、支护结构

    正确答案:A

  • 第7题：

    问答题
    在隧道施工中如何设计支护能够减小围岩压力？

    正确答案： 适时支护。当围岩具有良好的自稳能力时，开挖后应尽快施作初期支护，及时封闭围岩，防止围岩的松动，风化，也防止围岩强度的丧失；然后通过监测量测掌握围岩的收敛变形动态规律，当围岩的变形基本稳定后再施作永久性衬砌。当围岩不具有良好的自稳能力时，必须及时施作永久性衬砌，有效阻止围岩变形发展。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在隧道开挖断面成形后，应及时进行断面测量，断面测量数据用于修正（）参数，控制隧道超欠挖。
    A

    衬砌

    B

    初期支护

    C

    开挖


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    修正隧道设计支护参数的主要依据是（）。
    A

    洞外控制测量

    B

    洞内控制测量

    C

    围岩变形测量

    D

    洞外、洞内联系测量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    隧道支护结构设计中岩体力学方法认为承载主体为（）。
    A

    围岩

    B

    围岩与支护共同承载

    C

    衬砌结构

    D

    支护结构


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，（）个选项是正确的。
    A

    隧道开挖后立即衬砌支护

    B

    隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护

    C

    隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护

    D

    隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？（　　）[2012年真题]
    A

    支护体系设计时不考虑围岩的自承能力

    B

    新奥法利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用

    C

    隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护

    D

    隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护


    正确答案： A
    解析：
    根据《城市轨道交通工程基本术语标准》（GB T50833—2012）第7.3.13条规定，新奥法是指利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用，采用以锚杆、喷射混凝土和钢支撑为主要支护手段，及时对围岩进行加固，约束围岩的松弛和变形，并通过对围岩和支护结构的监控、测量进行施工指导的暗挖方法。

  • 第13题：

    锚杆轴向力检测可修正设计参数，评价锚杆支护质量。（ ）


    答案：对
    解析：
    锚杆轴力量测的目的是修正锚杆设计参数，评价锚杆支护效果。

  • 第14题：

    隧道衬砌的厚度小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    隧道施工时应按设计及时施做初期支护，加强初期支护的强度，尽早。


    正确答案:闭合成环

  • 第16题：

    在隧道施工中如何设计支护能够减小围岩压力？


    正确答案: 适时支护。当围岩具有良好的自稳能力时，开挖后应尽快施作初期支护，及时封闭围岩，防止围岩的松动，风化，也防止围岩强度的丧失；然后通过监测量测掌握围岩的收敛变形动态规律，当围岩的变形基本稳定后再施作永久性衬砌。当围岩不具有良好的自稳能力时，必须及时施作永久性衬砌，有效阻止围岩变形发展。

  • 第17题：

    隧道支护结构设计中结构力学方法认为承载主体为（）。

    • A、围岩
    • B、围岩与支护共同承载
    • C、地层
    • D、支护结构

    正确答案:D

  • 第18题：

    隧道施工监控量测的目的（）

    • A、围岩支护的动态管理，科学指导施工，以保安全
    • B、检查和修正支护系统设计
    • C、经济核算与成本分析
    • D、积累资料，为其它工程提供类比参考

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    填空题
    隧道施工时应按设计及时施做初期支护，加强初期支护的强度，尽早。

    正确答案： 闭合成环
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（　　）。
    A

    隧道开挖后不施作衬砌支护

    B

    隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护

    C

    隧道开挖后根据经验及时衬砌支护

    D

    隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


    正确答案： B
    解析：
    新奥法施工的最主要的特点就是利用围岩自承能力，减少对围岩的扰动。其中新奥法的要点包括：①围岩体和支护视做统一的承载结构体系，岩体是主要的承载单元；②允许围岩产生局部应力松弛，也允许作为承载环的支护结构有限制的变形；③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性；④按预计的围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构；⑤在施工中，通过对支护的量测、监视，修改设计，决定支护措施或第二次衬砌。

  • 第21题：

    单选题
    未进行变更设计的地段，隧道支护参数必须按（）实施，不得随意更改支护参数，更不得偷工减料、减弱初期支护。
    A

    业主要求

    B

    验标

    C

    岩土工程师

    D

    设计文件


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    隧道施工监控量测的目的包括（）。
    A

    掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业

    B

    通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计

    C

    分析各项量测信息，确认或修正设计参数

    D

    为初期支护施工提供现场依据与对比指标

    E

    为地下工程设计与施工积累经验资料


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    隧道支护结构设计中结构力学方法认为承载主体为（）。
    A

    围岩

    B

    围岩与支护共同承载

    C

    地层

    D

    支护结构


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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