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下列普速铁路营业线施工中,属于Ⅱ级施工的是( )。 A.繁忙干线大型换梁施工B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工C.干线大型换梁施工D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工

题目
下列普速铁路营业线施工中,属于Ⅱ级施工的是( )。


A.繁忙干线大型换梁施工

B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工

C.干线大型换梁施工

D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工

相似考题
参考答案和解析
答案:B
解析:
本题考核的是普速铁路Ⅱ级施工的划分。Ⅱ级:繁忙干线封锁正线3h及以上的大型或影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工;干线封锁正线4h及以上或影响全站(全场)信联闭6h及以上的施工;繁忙干线和干线其他换梁施工;繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工。故选项B正确。
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  • 第1题:

    下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是()。

    A.繁忙干线封锁正线3h及以上
    B.干线封锁正线4h及以上
    C.干线影响信联闭设备6h及以上的施工
    D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

    答案:D
    解析:
    2020版教材页码P453-454
    普速铁路Ⅰ级施工:
    (1)繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
    (2)繁忙干线和干线大型换梁施工。
    (3)繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工。
    (4)中断繁忙干线6h及以上或干线7h及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。
    选项ABC属于普速铁路Ⅱ级施工。

  • 第2题:

    哪些项目需纳入普速铁路Ⅰ级施工?


    正确答案: ①繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
    ②中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

  • 第3题:

    铁路营业线施工安全管理办法中规定()施工时可连续安排施工天窗。

    • A、繁忙干线集中修
    • B、高速铁路
    • C、繁忙干线
    • D、图定货物列车对数小于12对的普速铁路
    • E、影响跨局运输的干线

    正确答案:A,B,D

  • 第4题:

    在普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线进行大型换梁施工是几级施工()

    • A、Ⅰ级
    • B、Ⅱ级
    • C、Ⅲ级
    • D、Ⅳ级

    正确答案:A

  • 第5题:

    铁路营业线施工安全管理办法中普速线路分为:()。

    • A、繁忙干线
    • B、干线和其它线路
    • C、国家铁路控股的地方铁路
    • D、地方铁路
    • E、相关联络线

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工是几级施工()

    • A、特级
    • B、Ⅲ级
    • C、Ⅱ级
    • D、Ⅰ级

    正确答案:C

  • 第7题:

    铁路营业线施工安全管理办法将铁路营业线分()进行管理。

    • A、繁忙干线、干线和其它线路
    • B、国家铁路和地方铁路
    • C、高速铁路和普速铁路
    • D、既有线和新建线

    正确答案:C

  • 第8题:

    问答题
    普速铁路施工等级分为三级,请说明哪些属于I级施工。

    正确答案: 1、繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
    2、繁忙干线和干线大型换梁施工。
    3、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。
    4、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线进行大型换梁施工是几级施工()
    A

    Ⅰ级

    B

    Ⅱ级

    C

    Ⅲ级

    D

    Ⅳ级


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    普速铁路营业线施工中,繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工;干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工;繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。
    A

    Ⅰ级施工

    B

    Ⅱ级施工

    C

    Ⅲ级施工

    D

    Ⅳ级施工


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线维修天窗,不应少于()分钟。
    A

    240

    B

    180

    C

    120

    D

    90


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    铁路营业线施工安全管理办法中规定()施工时可连续安排施工天窗。
    A

    繁忙干线集中修

    B

    高速铁路

    C

    繁忙干线

    D

    图定货物列车对数小于12对的普速铁路

    E

    影响跨局运输的干线


    正确答案: E,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线维修天窗,不应少于()分钟。

    • A、240
    • B、180
    • C、120
    • D、90

    正确答案:C

  • 第14题:

    铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在()登记的Ⅲ级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)担任施工领导小组组长。

    • A、调度所
    • B、车务段
    • C、铁路局施工办
    • D、车站

    正确答案:D

  • 第15题:

    铁路营业线施工安全管理办法将铁路营业线分()进行管理。

    • A、繁忙干线、干线和其它线路
    • B、国家铁路和地方铁路
    • C、高速铁路和普速铁路
    • D、既有线和新建线

    正确答案:C

  • 第16题:

    普速铁路施工等级分为三级,请说明哪些属于I级施工。


    正确答案: 1、繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
    2、繁忙干线和干线大型换梁施工。
    3、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。
    4、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

  • 第17题:

    普速铁路施工作业中,大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外是几级施工()

    • A、Ⅰ级
    • B、Ⅱ级
    • C、Ⅲ级
    • D、特级

    正确答案:B

  • 第18题:

    《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》将铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路维修计划实行()计划。

    • A、日
    • B、周
    • C、半月
    • D、月

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工是几级施工()
    A

    特级

    B

    Ⅲ级

    C

    Ⅱ级

    D

    Ⅰ级


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在()登记的Ⅲ级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)担任施工领导小组组长。
    A

    调度所

    B

    车务段

    C

    铁路局施工办

    D

    车站


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路维修计划实行()计划。
    A

    B

    C

    半月

    D


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》将铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析