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参考答案和解析
答案:A
解析:
2020/2019教材P127
原文是:1.完成到开始时距(FTSi,j)的连接方法图1Z203032-14表示紧前工作i的完成时间与紧后工作j的开始时间之间的时距和连接方法。例如修一条堤坝的护坡时,一定要等土堤自然沉降后才能修护坡,这种等待的时间就是FTS时距。
P136,例如道路工程中的铺设路基和烧筑路面,待路基开始工作一定时间为路面工程创造一定工作条件之后,路面工程即可开始进行,这种开始工作时间之间的间隔就是STS时距.
更多“某基层混凝土工程在进行施工时,为了给上层架设钢筋提供工作面和工作条件,需待垫层铺设一定时间后才能进行上层,这种时间间隔是( )时距。”相关问题
  • 第1题:

    某道路工程在进行基层和面层施工时,为了给面层铺设提供工作面和工作条件,需待基层铺设一定时间后才能进行面层摊铺,这种时间间隔是()时距。
    A. STS B. FTF C. STF D. FTS


    答案:A
    解析:
    道路工程中的铺设路基和浇筑路面,待路基开始工作一定时间为路面工程创造一定工作条件之后,路面工程即可开始进行,这种开始工作时间之间的间隔就是STS时距。

  • 第2题:

    某基层混凝土工程在进行施工时,为了给上层架设钢筋提供工作面和工作条件,需待垫层铺设一定时间后才能进行上层,这种时间间隔是( )时距。

    A、STS
    B、FTF
    C、STF
    D、FTS

    答案:A
    解析:
    2018版教材P130
    1.完成到开始时距(FTSi,j) 的连接方法图1Z203032-14表示紧前工作i的完成时间与紧后工作j 的开始时间之间的时距和连接方法。例如修一条堤坝的护坡时,一定要等土堤自然沉降后才能修护坡,这种等待的时间就是FTS时距。P136,例如道路工程中的铺设路基和烧筑路面,待路基开始工作一定时间为路面工程创造一定工作条件之后,路面工程即可开始进行,这种开始工作时间之间的间隔就是STS 时距.

  • 第3题:

    同杆架设的多层低压线路进行验电时,应先验上层,后验下层。

    A

    B



  • 第4题:

    对同杆塔架设的多层电力线路进行验电时,()。

    • A、先验高压、后验低压,先验下层、后验上层
    • B、先验低压、后验高压,先验下层、后验上层
    • C、先验低压、后验高压,先验上层、后验下层

    正确答案:B

  • 第5题:

    对同杆架设的多层电力线路进行验电时,先验高压,后验低压;先验上层,后验下层。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    在同杆架设的多层电力线路上进行接地线时应()。

    • A、先验下层,后验上层
    • B、先验上层,后验下层
    • C、不分先后

    正确答案:A

  • 第7题:

    线路验电应逐相进行。同杆架设的多层电力线路验电时,先验低压后验高压、()

    • A、先验上层后验下层
    • B、验下层
    • C、先验下层后验上层

    正确答案:C

  • 第8题:

    某道路工程在进行基层和面层施工时,为了给面层铺设提供工作面和工作条件,需待基层铺设完成一定时间后才能进行面层摊铺,这种时间间隔是单代号搭接网络中的()。

    • A、STS
    • B、FTF
    • C、STF
    • D、FTS

    正确答案:D

  • 第9题:

    某道路工程在进行基层和面层施工时,为了给面层铺设提供工作面和工作条件,需待基层铺设一定时间后才能进行面层摊铺,这种时间间隔是()时距。

    • A、STS
    • B、FTF
    • C、STF
    • D、FTS

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    道路工程中的铺设路基和浇筑路面,待路基开始工作一定时间为路面工程创造一定工作条件之后,路面工程即可开始进行,这种开始工作时间之间的间隔就是()。
    A

    FTS时距

    B

    FTF时距

    C

    STS时距

    D

    STF时距


    正确答案: C
    解析: 本题涉及的考点是STS时距。道路工程中的铺设路基和浇筑路面,待路基开始工作一定时间为路面工程创造一定工作条件之后,路面工程即可开始进行,这种开始工作时间之间的间隔就是STS时距。

  • 第11题:

    单选题
    在同杆架设的多层电力线路上进行接地线时应()。
    A

    先验下层,后验上层

    B

    先验上层,后验下层

    C

    不分先后


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在同杆架设的多层电力线路上进行验电时应()
    A

     先验下层,后验上层

    B

     先验上层,后验下层

    C

     不分先后

    D

    都不是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某道路工程在进行基层和面层施工时,为了给面层铺设提供工作面和工作条件,需待基层铺设一定时间后才能进行面层摊铺,这种时间间隔是( )时距。

    A.STS
    B.FTF
    C.STF
    D.FTS

    答案:A
    解析:

  • 第14题:

    在道路工程中,当路基铺设工作开始一段时间后,只要提供了足够的工作面,路面浇筑工作即可开始,这种开始工作时间之间的间隔称为( )时距。

    A、FTS
    B、STS
    C、FTF
    D、STF

    答案:B
    解析:
    2018版教材P131
    3 .开始到开始时距(STSi,j) 的连接方法图1Z203032-16表示紧前工作i 的开始时间与紧后工作j的开始时间之间的时距和连接方法。例如道路工程中的铺设路基和浇筑路面,待路基开始工作一定时间为路面工程创造一定工作条件之后,路面工程即可开始进行,这种开始工作时间之间的间隔就是STS时距。

  • 第15题:

    在同杆塔架设的多回线路上,()作业时,不得进行放、撤导线和地线的工作。

    • A、下层线路停电,上层线路无电;
    • B、下层线路停电,上层线路停电;
    • C、下层线路带电,上层线路停电;
    • D、下层线路带电,上层线路无电。

    正确答案:C

  • 第16题:

    同杆架设的多层电力线路进行验电时,必须按()顺序进行验电,才能保证验电人员的安全。

    • A、先验低压,后验高压
    • B、先验高压,后验低压
    • C、先验下层,后验上层
    • D、先验上层,后验下层
    • E、先验近侧,后验远侧
    • F、先验远侧,后验近侧

    正确答案:A,C,E

  • 第17题:

    在同杆架设的多层电力线路上进行验电时应()

    • A、 先验下层,后验上层
    • B、 先验上层,后验下层
    • C、 不分先后
    • D、都不是

    正确答案:A

  • 第18题:

    同杆架设的多层低压线路进行验电时,应先验上层,后验下层。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    混凝土浇注应分层振捣,上层混凝土的振捣需在下层混凝土终凝前进行。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    现浇混凝土板内电气配管在底层钢筋绑扎完成后,上层钢筋未绑扎前敷设,且检查确认,才能绑扎上层钢筋和浇捣混凝土。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    同杆塔架设的多层电力线路进行验电时应()。

    • A、先验低压,后验高压
    • B、先验高压,后验低压
    • C、先验下层,后验上层
    • D、先验上层,后验下层

    正确答案:A,C

  • 第22题:

    判断题
    现浇混凝土板内电气配管在底层钢筋绑扎完成后,上层钢筋未绑扎前敷设,且检查确认,才能绑扎上层钢筋和浇捣混凝土。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于预应力混凝土的选项中不正确的是()
    A

    先张法施工时,先浇筑混凝土,再张拉钢筋

    B

    先张法施工时,需待混凝土养护至设计强度的75%以后,才能放松钢筋

    C

    后张法施工中,需待混凝土达到一定强度后才穿筋并进行张拉

    D

    预应力混凝土可以提高结构的抗裂性和刚度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析