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海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩,承台顶标高+5m、底标高+1.5m,工程设计高水位+3.0m,设计低水位+1.0m,钢材在海水中的腐蚀速度如下表。为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富余量至少应为( )mm。A.4mm B.3mm C.2.5mm D.4.5mm

题目
海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩,承台顶标高+5m、底标高+1.5m,工程设计高水位+3.0m,设计低水位+1.0m,钢材在海水中的腐蚀速度如下表。



为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富余量至少应为( )mm。

A.4mm
B.3mm
C.2.5mm
D.4.5mm

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  • 第1题:

    背景资料
    某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,
    水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。
    9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐
    为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3
    层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
    其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。
    问题
    承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?


    答案:
    解析:
    承台混凝土的浇筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2≈379.7m3;
    承台底层混凝土浇筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。

  • 第2题:

    背景资料
    某海港三港池油品泊位工程包括1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩,
    全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B 钢材制作。设计使用期限
    50 年。
    钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。
    设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为
    30 年(保护效率80%)。
    工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m 和7.20m,墩台底标高分别为4.80m 和5.80m(题中标高和水位以该海
    域的理论深度基准面为起算面)。
    问题
    计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。


    答案:
    解析:
    本工程钢管桩各腐蚀区的范围为:
    工作平台、靠船墩、系缆墩:大气区6.6m~5.1m、浪溅区5.1m~2.6m、水位变动区
    2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域;
    1#引桥墩:浪溅区4.8m~2.6m、水位变动区2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区
    为泥面以下的区域;
    2#引桥墩:大气区5.8m~5.1m、浪溅区5.1m~2.6m、水位变动区2.6m~-1.07m、水下区
    -1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域;

  • 第3题:

    海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩,承台顶标高+ 5m、底标高+ 1. 5m, 工程设计高水位+3. 0m,设计低水位+1.0m,钢材在海水中的腐蚀速度如下表。

    为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富余量至少应为( )mm。
    A. 4mm B. 3mm
    C. 2. 5mm D. 4. 5mm


    答案:A
    解析:

  • 第4题:

    背景资料
    某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,
    水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。
    9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐
    为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3
    层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
    其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。
    问题
    何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?


    答案:
    解析:
    在落潮的过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时开始浇筑混凝土对赶潮
    水施工最为有利。

  • 第5题:

    背景资料
    某海港三港池油品泊位工程包括1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩,
    全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B 钢材制作。设计使用期限
    50 年。
    钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。
    设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为
    30 年(保护效率80%)。
    工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m 和7.20m,墩台底标高分别为4.80m 和5.80m(题中标高和水位以该海
    域的理论深度基准面为起算面)。
    问题
    适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?


    答案:
    解析:
    适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有:
    (1)外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层,适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和
    水位变动区,也可用于水下区;
    (2)电化学的阴极保护,主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区;
    (3)预留钢结构的腐蚀富裕厚度,全部适用;
    (4)选用耐腐蚀的钢材品种,全部适用。

  • 第6题:

    背景资料
    某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm,拟采用材质为Q345~B钢材制作。设计使用期限50年。
    钢管桩桩顶标高为5.60~7.40m,桩底标高为--39.3~-42.7m,泥面标高为-3.20~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。
    工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1号、2号引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。
    问题
    1.按照《港口工程桩基规范》的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?
    2.计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。
    3.适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?
    4.常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?
    5.计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)],其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0.3mm/a)。


    答案:
    解析:
    1.沿高程划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区。 2.大气区为5.10m以上;
    浪溅区为2.60~5.10m;
    水位变动区为-1.07~2.60m;
    水下区为-1.07m至泥面(-3.20~-23.00m);
    泥下区为泥面(-3.20~-23.00m)以下。
    3.大气区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层;本工程1#引桥墩的钢桩大气区已包裹于墩台混凝土中,可不采取防腐措施。浪溅区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层。
    水位变动区的防腐蚀措施除与浪溅区相同外,还可采用牺牲阳极法或外加电流阴极保护法等。
    水下区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或采用阴极保护法。
    泥下区可选用耐腐蚀钢材品种或增加管壁预留腐蚀富裕厚度(或采用阴极保护法)。
    4.常用的海工钢结构涂层防腐材料有油漆涂料,环氧树脂涂料,树脂玻璃钢,聚氨酯涂层,改性聚氨酯涂层。
    5.设计使用年限内钢管桩的管壁预留单面腐蚀厚度△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)]=0.3×[(1-0.8)×30+(50-30)]=7.8(mm)

  • 第7题:

    已知某桥梁基础采用4Ф1.2m桩加矩形承台结构,承台顶标高5.5m,底标高3.0m,原地面标高6.0m,规范要求桩头伸入承台15cm,则原地面到破桩头后桩顶面的高差为()m。

    • A、0.5
    • B、2.85
    • C、3
    • D、3.15

    正确答案:B

  • 第8题:

    桩基础的承台底面位于地面(或局部冲刷线)以上,基桩部分入土,则该种桩为()。

    • A、高承台桩
    • B、低承台桩
    • C、摩擦桩
    • D、柱桩

    正确答案:A

  • 第9题:

    在水中修建承台,当设计承台底面位于河床以下时(低承台),可采用()、()修建承台。设计承台底面在低水位以上时(高承台),宜采用吊箱围堰修建承台。


    正确答案:钢板桩围堰;双壁钢围堰

  • 第10题:

    单选题
    关于桩基础说法有误的一项是()。
    A

    桩基础一般有高承台桩基和低承台桩基之分

    B

    桩基础由基桩和连接于桩顶的承台共同组成

    C

    低承台桩基是指桩身上部露出地面而承台底与地面不接触的桩基

    D

    桩基础具有承载力高、沉降小而均匀等特点


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    承台钢筋在绑扎前必须将灌注桩桩头浮浆部分或锤击面破坏部分(预制混凝土桩、钢桩)去除,并应确保()符合设计要求,钢管桩尚应掉好桩顶连接件。
    A

    桩体埋入承台长度

    B

    桩体总长度埋入承台

    C

    桩体顶低于承台

    D

    桩体有效长度埋入承台


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    桩基础的承台底面位于地面(或局部冲刷线)以上,基桩部分入土,则该种桩为()。
    A

    高承台桩

    B

    低承台桩

    C

    摩擦桩

    D

    柱桩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    背景资料
    某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,
    水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。
    9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐
    为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3
    层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
    其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。
    问题
    用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮
    浇筑混凝土的施工要求?


    答案:
    解析:
    【第一种思路】
    潮水从+2.5m 降至-1.0m(总计3.5m)的时间是6h12.5min(6.2lh);潮水每涨(落)1m
    所需时间为:6.21/3.5≈1.77h/m;
    潮水从-0.5m 落至-1.0m 再涨至+0.5m ( 底层混凝土顶面) 所需时间:
    1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。
    用有效生产能力50m3/h 的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间:89.8/50≈1.8h;
    底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:1.8+1.5=3.3h。
    3.54h>3.3h,所以用有效生产能力50m3/h 的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规
    范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。
    【第二种思路】
    底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是:3.3h。
    3.3h 的时间内潮水从-0.5m 降至-l.0m 再涨至的标高是:
    (3.3/1.77)-(0.5+0.5+0.5) ≈1.86-1.5=+0.36m。
    还没有淹没底层混凝土的顶面(+0.5m)。
    所以是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。

  • 第14题:

    背景资料
    某海港三港池油品泊位工程包括1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩,
    全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B 钢材制作。设计使用期限
    50 年。
    钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。
    设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为
    30 年(保护效率80%)。
    工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m 和7.20m,墩台底标高分别为4.80m 和5.80m(题中标高和水位以该海
    域的理论深度基准面为起算面)。
    问题
    常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?


    答案:
    解析:
    常用的海工钢结构涂层防腐材料有:环氧沥青、富锌环氧、聚氨酯类涂层,环氧玻璃钢、
    热喷涂金属层等包覆层材料。

  • 第15题:

    背景资料
    某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承
    台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝
    土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮
    位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
    能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
    问题
    港口与航道工程混凝土乘低潮位浇筑应具备什么条件?


    答案:
    解析:
    (1)混凝土浇注速度高于潮水上涨速度;
    (2)保持混凝土在水位以上浇注;
    (3)初凝以前不受水淹。

  • 第16题:

    海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩基桩,承台顶标高+5m,底标高+1.5m,工程
    设计高水位+3.0m,设计低水位+1.0m,钢材海水中的腐蚀速度如下表。

    为保证钢管桩使用20 年,钢管桩壁厚的富裕量至少应为( )mm。

    A.4mm B.3mm C.2.5mm D.4.5mm

    答案:B
    解析:

  • 第17题:

    背景资料
    某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承
    台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝
    土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮
    位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
    能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
    问题
    何时开始浇筑混凝土最为有利?


    答案:
    解析:
    在落潮过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时,开始浇筑混凝土对赶潮
    水施工最有利。

  • 第18题:

    单桩水平力试验时,水平力作用点和实际工程的桩基承台底面标高的关系宜为()

    • A、比承台底面标高低50cm
    • B、和承台底面标高一致
    • C、比承台底面标高高50cm
    • D、比承台底面标高低100cm

    正确答案:B

  • 第19题:

    关于桩基础说法有误的一项是()。

    • A、桩基础一般有高承台桩基和低承台桩基之分
    • B、桩基础由基桩和连接于桩顶的承台共同组成
    • C、低承台桩基是指桩身上部露出地面而承台底与地面不接触的桩基
    • D、桩基础具有承载力高、沉降小而均匀等特点

    正确答案:C

  • 第20题:

    承台钢筋在绑扎前必须将灌注桩桩头浮浆部分或锤击面破坏部分(预制混凝土桩、钢桩)去除,并应确保()符合设计要求,钢管桩尚应掉好桩顶连接件。

    • A、桩体埋入承台长度
    • B、桩体总长度埋入承台
    • C、桩体顶低于承台
    • D、桩体有效长度埋入承台

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    预应力管桩桩顶标高低于设计标高,需进行()处理。
    A

    加大承台

    B

    接桩

    C

    锯桩

    D

    补桩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    灌注桩的混凝土应浇筑至()。
    A

    与桩顶设计标高平

    B

    超过桩顶设计标高0.5m以上

    C

    略低于桩顶设计标高

    D

    应与承台底面平齐


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    浇筑顶面应高于桩顶设计标高和地下水位0.5~1.0m以上,确有困难时,应高桩顶设计标高不少于()m。
    A

    0.5

    B

    1

    C

    1.5

    D

    2


    正确答案: B
    解析: 暂无解析