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海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时（ ），并在浇筑2d后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护。A.可用海水养护 B.南方地区可掺入适量阻锈剂 C.北方地区可掺入适量阻锈剂 D.南方地区应适当降低水灰比 E.北方地区应适当降低水灰比
题目
海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时（ ），并在浇筑2d后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护。
A.可用海水养护
B.南方地区可掺入适量阻锈剂
C.北方地区可掺入适量阻锈剂
D.南方地区应适当降低水灰比
E.北方地区应适当降低水灰比
B.南方地区可掺入适量阻锈剂
C.北方地区可掺入适量阻锈剂
D.南方地区应适当降低水灰比
E.北方地区应适当降低水灰比
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第1题：
对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)最高限值为()。A.2000C
B.1200C
C.1000C
D.800C答案：D解析： -
第2题：
对暴露于浪溅区和水下区的海港工程钢筋混凝土和预应力混凝土结构，应采用高性能混凝土。()答案：错解析：JTJ2756.1.1水下区不需要高性能混凝土。 -
第3题：
先张法预应力混凝土构件施工，其工艺流程为（ ）。A.支底模—支侧模—张拉钢筋—浇筑混凝土—养护、拆模—放张钢筋
B.支底模—张拉钢筋—支侧模—浇筑混凝土—放张钢筋—养护、拆模
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C.支底模—预应力钢筋安放—张拉钢筋—支侧模—浇筑混凝土—拆模—放张钢筋
D.支底模—钢筋安放—支侧模—张拉钢筋—浇筑混凝土—放张钢筋—拆模答案：C解析： -
第4题：
先张法预应力混凝土构件施工，其工艺流程为( )。A．支底模．支侧模．张拉钢筋．浇筑混凝土．养护、拆模．放张钢筋
B．支底模．张拉钢筋．支侧模．浇筑混凝土．放张钢筋．养护、拆模
C．支底模．预应力钢筋安放．张拉钢筋．支侧模．浇混凝土．拆模．放张钢筋
D．支底模．钢筋安放．支侧模．张拉钢筋．浇筑混凝土．放张钢筋．拆模答案：C解析：先张拉预应力钢筋再支侧模，故A错。拆模后放松预应力钢筋，故B、D错。 -
第5题：
关于先张法预应力钢筋混凝土构件的养护，说法正确的是（ ）。A.进行湿热养护的目的是提高混凝土强度
B.采用重叠法生产构件时，应待下层构件的混凝土强度达到1.0Mpa 后，方可浇筑上层混凝土
C.混凝土必须采用湿热养护
D.湿热养护应采取正确的养护制度，以减少预应力损失答案：D解析：本题考查混凝土的浇筑与养护。采用重叠法生产构件时，应待下层构件的混凝土强度达到 5.0Mpa 后，方可浇筑上层混凝土。混凝土可采用自然养护或湿热养护。但必须注意，当预应力混凝土构件进行湿热养护时，应采取正确的养护制度以减少由于温差引起的预应力损失。 -
第6题：
海水环境混凝土的部位划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。
正确答案:错误 -
第7题：
海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时（ ），并在浇筑2d后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护。
- A、可用海水养护
- B、南方地区可掺人适量阻锈剂
- C、北方地区可掺入适量阻锈剂
- D、南方地区应适当降低水灰比
- E、北方地区应适当降低水灰比
正确答案:B,E -
第8题：
制作预制钢筋混凝土屋架，浇筑混凝土前进行的操作要点是（）。
- A、扶正吊装
- B、绑扎钢筋
- C、拆模养护
- D、支侧模
正确答案:B,D -
第9题：
单选题对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为( )。A2000C
B1200C
C1000C
D800C
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题在海水环境港口与航道工程混凝土区域划分中，大气区下界到设计高水位减1.0米之间是指（ ）。A大气区
B浪溅区
C水位变动区
D水下区
正确答案： C解析： -
第11题：
单选题铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。A墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题海水环境混凝土部位一般分为（）。A大气区
B浪溅区
C水位变动区
D水下区
E泥下区
正确答案： E,A解析： 暂无解析 -
第13题：
（）部位的混凝土结构腐蚀最严重。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区答案：B解析： -
第14题：
海砂带入浪溅区或水位变动区混凝土的氯离子含量，对于钢筋混凝土，不宜大于胶凝材料质量的0.07%；对于预应力混凝土，不宜大于胶凝材料质量的0.03%。答案：对解析：JTS202-2011:(1)浪溅区或水位变动区氯离子含量以胶凝材料计不宜超过0.07%；（2）对于预应力混凝土，不宜采用海砂，若采用，其氯离子含量不宜大于胶凝材料质量的0.03% -
第15题：
后张法工艺流程（ ）。A.安装底模→埋管制孔→安钢筋骨架、支模→浇筑混凝土→养护、拆模→抽管→清理孔道→穿筋→张拉预应力筋→孔道灌浆→起吊运输
B.安装底模→安钢筋骨架、支模→埋管制孔→浇筑混凝土→抽管→养护、拆模→清理孔道→穿筋→张拉预应力筋→孔道灌浆→起吊运输
C.安钢筋骨架、支模→安装底模→埋管制孔→浇筑混凝土→抽管→养护、拆模→清理孔道→穿筋→孔道灌浆→张拉预应力筋→起吊运输
D.安装底模→安钢筋骨架、支模→浇筑混凝土→埋管制孔→抽管→养护、拆模→穿筋→清理孔道→张拉预应力筋→孔道灌浆→起吊运输答案：B解析：后张法工艺流程为：安装底模→安钢筋骨架、支模→埋管制孔→浇筑混凝土→抽管→养护、拆模→清理孔道→穿筋→张拉预应力筋→孔道灌浆→起吊运输。 -
第16题：
铁路桥梁墩台应该按照（ ）的施工顺序施工。A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模答案：A解析：墩台施工程序如下：墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模。 -
第17题：
(2017年)先张法预应力混凝土构件施工，其工艺流程为（ ）。A.支底模-支侧模-张拉钢筋-浇筑混凝土-养护、拆模-放张钢筋
B.支底模-张拉钢筋-支侧模-浇筑混凝土-放张钢筋-养护、拆模
C.支底模-预应力钢筋安放-张拉钢筋-支侧模-浇混凝土-拆模-放张钢筋
D.支底模-钢筋安放-支侧模-张拉钢筋-浇筑混凝士-放张钢筋-拆模答案：C解析：本题考查的是预应力混凝土工程施工。
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第18题：
铁路桥梁墩台应该按照（）施工顺序施工。
- A、墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
- B、基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
- C、墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
正确答案:A -
第19题：
海水环境混凝土部位一般分为（）。
- A、大气区
- B、浪溅区
- C、水位变动区
- D、水下区
- E、泥下区
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
现浇钢筋混凝土楼板是指在施工现场通过( )等工序而成型的模板。
- A、支模、绑扎钢筋、浇筑混凝土
- B、支模、浇筑混凝土
- C、支模、浇筑混凝土、养护
- D、支模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、养护
正确答案:D -
第21题：
单选题铁路桥梁墩台应该按照（ ）施工顺序施工。A墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题铁路桥梁墩台应该按照（）施工顺序施工。A墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题海水环境混凝土的部位划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析