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港口与航道工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（ ）。 A. 0. 35 B. 0. 40 C. 0. 45 D. 0. 50

题目
港口与航道工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（ ）。
A. 0. 35 B. 0. 40
C. 0. 45 D. 0. 50

相似考题

1.港口与航道工程高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有（ ）。A．火山灰 B．石灰 C．硅灰 D．磨细矿渣 E．优质粉煤灰

2.海港工程高性能混凝土的水胶比应小于或等于()。A.0.30 B.0.42 C.0.35 D.0.50

3.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A.胶凝材料用量 B.用水量 C.水胶比 D.细骨料用量

4.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（ ）。A．0.35B．0.40C．0.45D．0.50

更多“港口与航道工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（ ）。 ”相关问题

  • 第1题：

    有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大于（ ）。
    A. 1.0% B. 3.0%
    C. 5.0% D. 8.0%


    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。

    A.1．0％
    B.3．0％
    C.5．0％
    D.8．0％

    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。

    A.0．35
    B.0．40
    C.0．45
    D.0．50

    答案：A
    解析：

  • 第4题：

    关于水运工程混凝土质量检验：（4）对于高性能混凝土的技术指标，正确的有()。


    A.对于浪溅区的高性能混凝土，其水胶比应不大于0.40
    B.对于浪溅区的高性能混凝土，其胶凝材料总量应不小于400kg/m3
    C.对于水位变动区、大气区的高性能混凝土，其抗氯离子渗透性应不大于2000C
    D.对于浪溅区的高性能混凝土，其抗氯离子渗透性应不大于1000C
    E.对掺加粉煤灰或粒化高炉矿渣的混凝土抗氯离子渗透性可按90d龄期的试验结果评定
    F.对于浪溅区的高性能混凝土，其强度等级应不小于C40

    答案：B,D,E
    解析：

  • 第5题：

    设计混凝土配合比时，选择水胶比的原则是（）

    • A、混凝土强度的要求
    • B、小于最大水胶比
    • C、混凝土强度的要求与最大水胶比的规定
    • D、大于最大水胶比

    正确答案:C

  • 第6题：

    喷射混凝土配合比设计水胶比不大于0.5。胶凝材料用量不小于（）。


    正确答案:400kg/m3

  • 第7题：

    港口与航道工程混凝土的耐久性是指（）。

    • A、混凝土的强度
    • B、混凝土的刚度
    • C、混凝土的耐用年限
    • D、抗冲击性

    正确答案:C

  • 第8题：

    试述：（1）港口与航道工程混凝土的主要特点；（2）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；（3）港口与航道工程混凝土配制的基本要求。


    正确答案:（1）港口与航道工程混凝土的主要特点是：建筑物不同区域的混凝土技术条件、耐久性指标、混凝土的钢筋保护层厚度等有不同的规定；对混凝土的组成材料水泥、粗细骨料等有相应的要求和限制；混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性要求，对最大水灰比、最低水泥用量、混凝土拌合物中氯离子含量的最高限量、钢筋最小保护层厚度都有明确的规定；要有适应海洋环境特点的混凝土施工措施。
    （2）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分如下：共分为四个区域。大气区--设计高水位加1.5m以上的区域浪溅区--设计高水位加1.5m到设计高水位减1.0m之间的区域水位变动区--设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m之间的区域水下区--设计低水位减1.0m以下的区域。
    （3）港口与航道工程混凝土配制的基本要求是：所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求；所配制的混凝土应满足施工操作要求；所配制的混凝土应经济合理。

  • 第9题：

    单选题
    海港工程高性能混凝土的水胶比应小于或等于（）
    A

    0.30

    B

    0.42

    C

    0.35

    D

    0.50


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    试述：(1)港口与航道工程混凝土的主要特点；(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。

    正确答案：
    解析：

  • 第11题：

    多选题
    港口与航道工程，高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有（  ）。
    A

    火山灰

    B

    石灰

    C

    硅灰

    D

    磨细矿渣

    E

    优质粉煤灰


    正确答案： B,E
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    一般来说，泵送混凝土水胶比不宜大于0.6，高性能混凝土水胶比不大于（　　）。[2016年真题]
    A

    0.6

    B

    0.5

    C

    0.4

    D

    0.3


    正确答案： B
    解析：
    根据《普通混凝土配合比设计规程》（JG 55—2011），泵送混凝土水胶比不宜大于0.6。配制高性能混凝土的水胶比一般都不能大于0.4（对所处环境不恶劣的工程可以适当放宽），以保证混凝土的密实，达到混凝土的低渗透性以保持其耐久性。

  • 第13题：

    港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（ ）。

    A．0.35 B．0.40 C．0.45 D．0.50

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()


    A.粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小

    B.必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下

    C.低水胶比，通常水胶比均在0．35以内

    D.高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料

    答案：C
    解析：
    本题考核的是高性能混凝土的组成及其对性能的影响。高性能混凝土的组成及其对性能的影响： (1)大量掺用特定的矿物性掺合料、应用高效减水剂、采用低水胶比是高性能混凝土组成和配合比的特点。特定的活性矿物掺合料：高性能混凝土所采用的矿物性掺合料为硅灰、优质粉煤灰、磨细矿渣。粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量大，例如单掺优质粉煤灰，其掺量可达到胶凝材料总量的25％～50％；单掺磨细矿渣可达到胶凝材料总量的50％～80％；单掺硅灰可达到水泥用量的5％～10％；活性矿物掺合料既可以单独掺用，也可以复合掺用。
    (2)必须应用与水泥相匹配的高效减水剂：其减水率应达到20％以上。
    (3)低水胶比：通常水胶比均在0．35以内。
    (4)高性能混凝土一般应用最大粒径≤25MM质地坚硬的粗骨料。

  • 第15题：

    关于水运工程混凝土质量检验:（4）对于高性能混凝土的技术指标,正确的有（ ）。

    A.对于浪溅区的高性能混凝土,其水胶比应不大于0.40
    B.对于浪溅区的高性能混凝土,其胶凝材料总量应不小于400kg/m3
    C.对于水位变动区、大气区的高性能混凝土,其抗氯离子渗透性应不大于2000C
    D.对于浪溅区的高性能混凝土,其抗氯离子渗透性应不大于1000C
    E.对掺加粉煤灰或粒化高炉矿渣的混凝土抗氯离子渗透性可按90d龄期的试验结果评定

    答案：B,E
    解析：

  • 第16题：

    防水混凝土的水胶比不大于( )。

    A.0.40
    B.0.50
    C.0.60
    D.0.65

    答案：B
    解析：
    根据《地下防水工程质量验收规范》(GB50208—2011)第4.1.7.3条，防水混凝土的水胶比不得大于0.5。

  • 第17题：

    试述港口与航道工程大体积混凝土的定义和防裂措施。


    正确答案:在港口与航道工程中，一般现浇的连续式结构（如码头胸墙、船坞坞墙、泵房结构）和长、宽、高尺寸相近的大型实体预制构件（如大型混凝土方块）等容易因温度、收缩应力引起开裂的混凝土，通称为港口与航道工程大体积混凝土。防裂措施有：（1）选择合适的原材料和混凝土，如选择中低热水泥、缓凝型减水剂、掺用纤维、采用低热高性能混凝土；（2）有针对性地进行混凝土配合比设计，如减少混凝土单位水泥用量、适当增加粉煤灰或磨细矿渣的掺量；（3）混凝土施工中采取相应的措施，如降低混凝土的浇筑温度，无筋或少筋混凝土中埋放块石、混凝土早期升温阶段采取散热降温措施、混凝土降温阶段采取保温措施、合理设置施工缝、加强混凝土养护；（4）进行混凝土温度应力计算，对薄弱部位采取加强措施。

  • 第18题：

    海港工程高性能混凝土的水胶比应小于或等于（）

    • A、0.30
    • B、0.42
    • C、0.35
    • D、0.50

    正确答案:C

  • 第19题：

    港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（　）有最小值的限制。

    • A、水泥用量
    • B、用水量
    • C、水灰比
    • D、细骨料用量

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    设计混凝土配合比时，选择水胶比的原则是（）
    A

    混凝土强度的要求

    B

    小于最大水胶比

    C

    混凝土强度的要求与最大水胶比的规定

    D

    大于最大水胶比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?

    正确答案：
    解析：

  • 第22题：

    问答题
    试述港口与航道工程大体积混凝土的定义和防裂措施。

    正确答案：
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    港口与航道工程混凝土的耐久性是指(  )。
    A

    混凝土的强度

    B

    混凝土的刚度

    C

    混凝土的耐用年限

    D

    抗冲击性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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