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疏浚工程预算定额中抛泥运距是指( )。 A.挖泥区中心至卸泥区远边的距离 B.挖泥区至卸泥区的平均距离 C.挖泥区中心至卸泥区中心的距离 D.挖泥区远边至卸泥区远边的距离

题目
疏浚工程预算定额中抛泥运距是指( )。
A.挖泥区中心至卸泥区远边的距离
B.挖泥区至卸泥区的平均距离
C.挖泥区中心至卸泥区中心的距离
D.挖泥区远边至卸泥区远边的距离


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  • 第1题:

    背景资料
    某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m,设计底宽250m,设计边坡1:8,航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土,天然密度为1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定,疏浚土外抛到外海指定抛泥区,平均运距18km。施工开始前,施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量,分别为1468.5 万m3和1445.7 万m3。施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工,在完成疏浚工程量550 万m3时,业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区,平均运距15km,吹距1.3~2.0km。挖泥船施工期间的主要施工参数为:轻、重载平均航速30km/h,挖泥装舱时间1.6h,泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h,挖泥及抛泥时转头时间0.1h,吹泥的接卡、解离时间0.25h;挖泥时泥泵流量25200m3/h,吹泥时泥泵流量16200m3/h,吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。
    问题
    1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。
    2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质情况调节波浪补偿器压力?
    3.针对本工程疏浚土质,耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?
    4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)
    5.根据《疏浚与吹填工程施工规范》(JTS207-2012)的相关规定,计算本工程双方确认的疏浚工程量。


    答案:
    解析:
    1、自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图如下:



    2、耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑的因素为:应根据土质和挖深,调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。根据土质情况调节波浪补偿器压力如下:对软土,应适当调高波浪补偿器的压力,使耙头对地压力减小,对密实的土应适当调低波浪补偿器的压力,使耙头对地压力加大。
    3.本工程疏浚土质为粘土,天然密度为1.84t/m3,不属于软黏性土。耙吸挖泥船应选用的耙头类型为:“主动挖掘型”耙头加高压冲水。另外,选用“挖掘型”耙头施工时,挖黏性土选用扁齿,挖硬质土耙齿短。对于黏性土类,合理的挖泥对地航速为:3.0~4.0kn。
    4、外抛平均施工循环运转小时为:18/30+18/30+1.6+0.1+0.15=3.05h;外抛平均运转时间小时生产率为:8000/3.05≈2623.0m3/h;本工程耙吸挖泥船外抛的月生产能力为:2623.0×24×70%×30=1321992m3≈132 万m3。吹泥泥浆浓度ρ=(γm-γw)/( γs-γw)=(1.23-1.025)/( 1.84-1.025)≈25.2%挖运吹平均施工循环运转小时为:15/30+15/30+1.6+8000/(16200×25.2%)+0.25+0.15≈4.96h;挖运吹平均运转时间小时生产率为:8000/4.96≈1612.9m3/h;本工程耙吸挖泥船吹填的月生产能力为:1612.9×24×70%×30≈812902m3≈81万m3。
    5、施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量,分别为1468.5 万m3和1445.7 万m3,计算得:(1468.5-1445.7)/ 1468.5≈1.6%<2%。符合规范如下规定:用不同的方法或合同双方分别计算工程土方量时,应采用同一测图计算,两者的差值小于或等于两者中较大值的2%时,其土方量取两者的平均值。本工程双方确认的疏浚工程量为:(1468.5+1445.7)/ 2≈1457.1 万m3。

  • 第2题:

    某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m,设计底宽250m,设计边坡1:8,航道疏浚段长17km。疏浚土质为黏土,天然密度为1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定,疏浚土外抛到外海指定抛泥区,平均运距18km。
    施工开始前,施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量,分别为1468.5万m3和1445.7万m3。
    施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工,在完成疏浚工程量550万m3时,业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区,平均运距15km,吹距1.3~2.0km。挖泥船施工期间的主要施工参数为:轻、重载平均航速30km/h,挖泥装舱时间1.6h,泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h,抛泥及抛泥时转头时间0.1h,吹泥的接卡、解离时间0.25h;挖泥时泥泵流量25200m3/h,吹泥时泥泵流量16200m3/h,吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。
    【问题】
    1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。
    2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素如何根据土质情况调节波浪补偿器压力
    3.针对本工程疏浚土质,耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头合理的挖泥对地航速应为多少
    4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)
    5.根据《疏浚与吹填工程施工规范》JTS 207—2012的相关规定,计算确定本工程双方确认的疏浚工程量。


    答案:
    解析:
    1.自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图如图3所示。

    2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑:土质、挖深。
    对软土,应适当调高波浪补偿器的压力,使耙头对地压力减小;对密实的土应适当调低波浪补偿器的压力,使耙头对地压力加大。

    3.应选用:挖掘型耙头或主动挖掘型耙头。对地航速:3.0~4.0km。

    5.双方按浚前图计算的疏浚工程量的差值比例:(1468.5-1445.7)÷1468.5=1.55%<2%。
    疏浚工程量:(1468.5+1445.7)÷2=1457.1万m3。

  • 第3题:

    根据《疏浚工程预算定额》,绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的(  )倍计算。

    A.0.5
    B.1.0
    C.1.5
    D.2.0

    答案:C
    解析:
    本题考核的是疏浚工程绞吸挖泥船使用预算定额的应用。 (1)标准岸管长度一岸管长度M+浮管长度M× 1.67+水下管长度M× 1.14+超排高M×50。当标准岸管长度超过额定标准岸管长度时,应增加基本定额万方艘班数,增加系数按定额中的规定;
    (2)若挖泥层总厚度小于绞刀直径而大于绞刀直径的1/2时,其基本定额中的船舶万方艘班数增加系数=[(绞刀直径m/泥层厚度m)-1]×0.75%。若挖泥层厚度小于绞刀直径的1/2时,不执行本定额;
    (3)在施工中如需在泥泵吸口加格栅时,其基本定额船舶万方艘班数增加0.15系数;
    (4)每百米排泥管线的台数按挖泥船艘班数的1.5倍计算。

  • 第4题:

    自航耙吸式挖泥船处理疏浚泥土的方法属于( )。

    A、吹填法
    B、边抛法
    C、水上抛泥法
    D、水下抛泥法

    答案:B
    解析:
    【知识点】泥土的处理。自航耙吸式挖泥船在疏浚作业中,一边挖泥,一边将泥浆排入水中,随水流带走。属于边抛法。

  • 第5题:

    在河道疏浚工程施工中,处理疏浚泥土的主要方法包括 ( )
    A.水下抛泥法 B.水上拋泥法C.边抛法 D.泵送法 E.吹填法


    答案:A,C,E
    解析:
    处理疏浚泥土的主要方法有水下抛泥法、边抛法和吹填法等。

  • 第6题:

    现行部颁疏浚工程定额中,排泥管线长度是指自挖(砂)区中心至排泥(砂)中心至排泥(砂)区中心,()各管线长度之和。

    • A、钢管
    • B、浮筒管
    • C、胶套管
    • D、潜管
    • E、岸管

    正确答案:B,D,E

  • 第7题:

    疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程应包括( )。

    • A、水下自然方
    • B、超深量
    • C、换算成吹填方
    • D、超宽量
    • E、流失量

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    多选题
    疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程应包括(  )。
    A

    水下自然土方

    B

    超深量

    C

    换算成吹填土方

    D

    超宽量

    E

    流失量


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    疏浚时,抛泥区的选择应坚持什么原则?

    正确答案: ①弃土抛置后,应不致再回淤至挖槽或附近航道;
    ②避免在养殖场、取水口等工、农、渔生产地选择抛泥区;
    ③抛泥区应有足够水深使抛泥船打开泥门正常抛泥;
    ③挖槽至抛泥区应有安全航道可通;
    ④有效利用疏浚弃土;
    ⑤用边抛法抛泥,应研究水流流向、流速能否将弃土带出挖槽及航道外,减少对挖槽及附近航道产生淤积。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    在计算耙吸挖泥船施工时间利用率时,其挖泥时间是指(  )等时间。
    A

    挖泥

    B

    运泥

    C

    抛泥

    D

    吹泥

    E

    吹水


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    疏浚工程补充定额中"有吹泥船"和"无吹泥船"定额如何区别使用?

    正确答案: 如利用开底泥驳在某一卸泥区直接弃土时,应套用"无吹泥"船定额;如将泥土驳运到某地并通过吹泥船弃土时,则应套用"有吹泥船"定额。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    现行部颁疏浚工程定额中,排泥管线长度是指自挖(砂)区中心至排泥(砂)中心至排泥(砂)区中心,()各管线长度之和。
    A

    钢管

    B

    浮筒管

    C

    胶套管

    D

    潜管

    E

    岸管


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某粑吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工,运距20km,挖泥时间50min,重载航速 9kn,轻载航速llkn,抛泥及掉头10min,泥舱载重量7500t,疏浚土密度1. 85t/m3,海 水密度1. 025t/m3,试计算:
    (1)泥舱的载泥量;
    (2)该船的生产率;
    (3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。


    答案:
    解析:
    (1)泥舱的载泥量
    根据泥舱装载土方量计算公式:

    泥舱载泥量为2879m3。
    (2)计算生产率:

    (3)耙吸式挖泥船的主要技术性能有:
    耙吸式挖泥船技术性能参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其在挖泥作业中的最大特点是各道工序都由挖泥船本身单独完成,不需要其他辅助船舶和设备来配合施工,它有很多优越性,具体如下:
    1)具有良好的航海性能,在比较恶劣的海况下,仍然可以继续进行施工作业。
    2)具有自航、自挖、自载和自卸的性能,调遣十分方便,自身能迅速转移至其他施工作业区。
    3)在挖泥作业中船舶处于航行状态,不需要占用大量水域或封锁航道,施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。
    耙吸式挖泥船的自航自载性能使其特别适合于水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工。
    耙吸式挖泥船也存在一些不足之处,主要是在挖泥作业中,由于船舶是在航行和漂浮状态下作业,所以挖掘后的土层平整度要差一些,超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。
    耙吸式挖泥船一般以其泥舱的容量来衡量挖泥船的大小,按舱容来进行标定工程规格,小型耙吸式挖泥船的舱容仅有几百立方米,而大型挖泥船舱容达到几千立方米至几万立方米,目前世界上最大的耙吸式挖泥船舱容已达33000m3,最大挖深已超过100m。

  • 第14题:

    在计算耙吸挖泥船施工时间利用率时,其挖泥时间是指( )等时间。

    A.挖泥
    B.运泥
    C.抛泥
    D.吹泥
    E.吹水

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第15题:

    根据《水利建筑工程预算定额》,汽车运输定额,运距超过10km,超过部分按增运1km的台时数乘以( )系数计算。

    A.0.70
    B.0.75
    C.0.85
    D.0.9

    答案:B
    解析:
    2020版教材P306 / 2019版教材P305
    《水利建筑工程预算定额》汽车运输定额的使用要求。汽车运输定额,适用于水利工程施工路况10km以内的场内运输。运距超过10km,超过部分按增运lkm的台时数乘0.75系数计算。

  • 第16题:

    疏浚工程中处理疏浚泥土的方法有(  )。

    A.水下抛泥法
    B.边抛法
    C.吹填法
    D.船运法
    E.车运法

    答案:A,B,C
    解析:
    处理疏浚泥土的方法有水下抛泥法、边抛法和吹填法等。故本题应选ABC。

  • 第17题:

    预算定额人工消耗量中的超运距,指的是( )。

    A.预算定额规定运距-劳动定额规定运距
    B.劳动定额规定运距+场外综合运距
    C.预算定额规定运距+劳动定额规定运距
    D.劳动定额规定运距-场外综合运距

    答案:A
    解析:
    超运距用工是指超过人工定额规定的材料、半成品运距的用工。超运距= 预算定额规定的运距-劳动定额规定的运距。

  • 第18题:

    处理疏浚泥土的方法有( )等。

    • A、边抛法
    • B、水下抛泥法
    • C、水上抛泥法
    • D、吹填法
    • E、平铺法

    正确答案:A,B,D

  • 第19题:

    疏浚工程补充定额中"有吹泥船"和"无吹泥船"定额如何区别使用?


    正确答案: 如利用开底泥驳在某一卸泥区直接弃土时,应套用"无吹泥"船定额;如将泥土驳运到某地并通过吹泥船弃土时,则应套用"有吹泥船"定额。

  • 第20题:

    填空题
    疏浚抛泥方法有三种:()、()、()。

    正确答案: 水下抛泥,边抛法,向岸吹填
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工,运距20km,挖泥时间50min,重载航速9kn,轻载航速11kn,抛泥及掉头l0min,泥舱载重量7500t,疏浚土密度1.85t/m3,海水密度1.025t/m3,试计算: (1)泥舱的载泥量; (2)该船的生产率; (3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。

    正确答案:
    解析:

  • 第22题:

    多选题
    疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程应包括( )。
    A

    水下自然方

    B

    超深量

    C

    换算成吹填方

    D

    超宽量

    E

    流失量


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    处理疏浚泥土的方法有( )等。
    A

    边抛法

    B

    水下抛泥法

    C

    水上抛泥法

    D

    吹填法

    E

    平铺法


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    疏浚工程预算定额中抛泥运距是指(  )。
    A

    挖泥区中心至卸泥区远边的距离

    B

    挖泥区至卸泥区的平均距离

    C

    挖泥区中心至卸泥区中心的距离

    D

    挖泥区远边至卸泥区远边的距离


    正确答案: A
    解析: 暂无解析