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某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的是:()A.油品码头宣布置在港口的边缘区域B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20mD.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E.油品码头上应设置人行道和检修道

题目

某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的是:()

A.油品码头宣布置在港口的边缘区域

B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m

C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m

D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料

E.油品码头上应设置人行道和检修道


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更多“某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸 ”相关问题
  • 第1题:

    某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的是(  )。


    A.油品码头宜布置在港口的边缘区域

    B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m

    C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m

    D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料

    E.油品码头上应设置人行道和检修道

    答案:A,B,D,E
    解析:
    甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于50m。

  • 第2题:

    油品装卸码头防火要求,甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于( )m,装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m,陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。

    A.28
    B.36
    C.44
    D.50

    答案:D
    解析:
    甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于50m,装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m,陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料,油品码头上应设置必要的人行通道和检修信道,并应采用不燃或难燃性的材料。

  • 第3题:

    42、目前大中型油品装卸码头大多采用软管来进行油品装卸作业


    错误

  • 第4题:

    某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的有( )。

    A.油品码头布置在港口的边缘区域
    B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于 40m
    C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于 20m
    D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料
    E.油品码头上应设置人行道和检修道

    答案:A,B,D,E
    解析:
    《装卸油品码头防火设计规范》JTJ237-1999
    甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于 50m,装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于 40m,陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于 40m。

  • 第5题:

    石油产品装卸码头防火间距符合设计的是( )

    A.位于锚地上游的装卸甲乙类油品与锚地的距离不应小于 1000m
    B.装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于 150m
    C.位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于 150m
    D.甲乙类油品码头前沿线与陆上储罐的防火间距不应小于 50m
    E.陆上无关设施与油品码头的间距不宜小于 50m

    答案:A,B,C,D
    解析: