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更多“( )不属于吹填高程控制应考虑的因素。”相关问题
  • 第1题:

    航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据()等因素确定。

    A.吹填厚度
    B.现场地质情况
    C.岩土特性
    D.围堰的作用与结构
    E.吹填高程

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第2题:

    某吹填工程,吹填区总面积2.5km2、吹填总容量2000万m3,分为A、B、C三个区进行吹填。A区吹填面积0.9km2、吹填容量750万m3;B区吹填面积0.75km2、吹填容量550万m3;C区吹填面积0.85km2、吹填容量700万m3。选用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质上层为可塑黏土,取土工程量900万m3;下层为中密与密实砂,可取土工程量1500万m3。经计算交工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基沉降量为50万m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密与密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。
    【问题】
    1.本工程应如何划分单位工程
    2.确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑哪些因素
    3.针对本工程土质,挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式
    4.计算该工程吹填设计工程量。(列出主要计算过程,不考虑吹填土固结与搅松的影响)


    答案:
    解析:
    1.A、B、C三个吹填区各为一个单位工程。
    2.吹填区内排泥管线布设间距应考虑的因素为:设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程、吹填土的坡度。

    3.针对本工程土质,挖泥施工应选用的绞刀形式和刀齿形式分别为:
    (1)对于可塑黏土,选用直径较大的冠形绞刀和方齿;
    (2)对于中密与密实砂,选用直径较小的冠形绞刀和凿齿。

    4.(1)900万m3可塑黏土吹填后保留在吹填区的工程量:900×(1-5%)=855万m3。
    (2)吹填区应吹填的中密与密实砂的吹填工程量:(2000+50-855)÷(1-7%)=1285或1284.95万m3。
    (3)该工程的吹填设计工程量:900+1285=2185或2184.95万m3。

  • 第3题:

    背景资料
    某吹填工程,吹填区面积2.5km2、吹填容积2000万m3,分为A、B、C三个区域进行吹填,A区吹填面积0.9km2,吹填工程量750万m3,B区吹填面积0.75km2,吹填工程量550万m3,C区吹填面积0.85km2,吹填工程量700万m3,吹填高程平均允许偏差0.2m,采用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质为可塑黏土、泥厚10m、可取工程量2500万m3、疏浚前标高-6.0m。经计算求得竣工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基平均沉降量0.12m,可塑黏土的吹填流失率为6%。
    问题
    1.本工程应如何划分单位工程进行质量检验?
    2.简述确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑的主要因素。
    3.计算最大吹填设计工程量。(列出主要计算过程,结果取整数)
    4.简述绞吸挖泥船施工分层厚度确定的原则,本工程应如何分层?


    答案:
    解析:
    1.本工程应划分为A区、B区、C区共三个单位工程。 【考点解析】
    根据《水运工程质量检验标准》规定,陆域形成的吹填工程按合同或设计文件的区域划分单位工程。
    2.确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑的因素主要有设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素。
    3.最大吹填设计工程量V为:

    【考点解析】

    式中V——吹填设计工程量(m3);
    V1——吹填容积量(m3),即吹填区设计高程与原始地面之间的容积;
    △V1——原地基沉降量(m3),即竣工验收前因吹填土荷载造成吹填区原地基下沉而增加的工程量;
    △V2——超填工程量(m3),根据吹填工程的高程平均允许偏差值计算;
    P——吹填土进入吹填区后的流失率(%),根据土的粒径、泄水口的位置、高度及距排泥管口的距离、吹填面积、排泥管的布设、吹填高度及水力条件等具体施工条件和经验确定。
    4.绞吸挖泥船施工当疏浚区泥层厚度很厚时应分层施工,分层厚度应根据土质和挖泥船绞刀的性能确定,宜取绞刀直径的0.5~2.5倍,对坚硬土取较低值,对松软土取较大值;分层的上层宜较厚,以保证挖泥船的效能;最后一层应较薄,以保证工程质量;当浚前泥面在水面以上,或水深小于挖泥船的吃水时,最上层开挖深度应满足挖泥船吃水和最小挖深的要求。当泥层过厚时应在高潮挖上层,低潮挖下层,以减少塌方。本工程疏浚土为可塑黏土,分层厚度宜取绞刀直径的0.8倍左右。

  • 第4题:

    某海域,水深15m,涨落潮流速分别为0.8m/s、1.0m/s,设计高水位+2.8m,设计低水位+0.5m,地基土为粉质黏土。在该海区需建一个800m×1000m的人工岛,吹填区底标高-13.0~-15.0m,施工作业条件较好。人工岛围堰断面如图所示。设计要求从距人工岛15km外,水深约20m的海区取粉细砂作为人工岛陆域形成的填料,其含泥量控制在≤10%。?



    问题:?
    (1)本工程中,软体排、土工布的作用是什么?
    (2)按施工先后顺序画出本工程的施工工艺流程框图。?
    (3)选用怎样的单一船型最适合独立完成本吹填工程?
    (4)按问题(3)选定的船型拟定经济、合理的吹填施工方式,说明理由。?
    (5)应如何控制吹填区高程?吹填区的高程平均允许偏差值和经过机械整平的吹填高程最大允许偏差值为多少?


    答案:
    解析:
    (1)堰底软体排的作用是: 1)加筋功能——软体排可承受一定的拉力,加筋作用减少基底的差异沉降及侧向变形和位移,提高基底的整体稳定性。?
    2)排水功能——可形成堤底的横向排水通道,加速基底土的排水固结。?
    3)隔离作用——将堤底护底石与基土隔离开,减少护底石沉土基土减少了抛石的浪费;另防止了基土挤入护底石层,防止因挤人土降低抛石层的抗剪强度,保证了护底石的基础的稳定性。?
    4)土工织物的防护作用——对铺设软体排范围内的基底河床起到保护作用,防止冲刷及河势的改变外坡土工布主要起反滤作用。?


    (3)应选择带有吹填装置的大型耙吸式挖泥船,可单独完成此项工程。?
    (4)开始阶段——水深、水域广阔,挖泥船可在施工区自由操作,这时自航耙吸船可采用挖一运一抛的工艺将泥直接抛填到吹填区内;中、后期——这时吹填区的水深逐渐变浅,耙吸船已不能直接进到吹填区、后期由于人工岛围堰的逐步形成,耙吸船已进不到吹填区,此时耙吸船可利用所带有的吹填装置用挖一运一吹的工艺施工。?
    (5)控制吹填区高程的措施是:吹填区内管线的布设间距、走向、干管与支管的分布应根据设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素确定,同时,还应根据施工现场、影响施工因素的变化等及时调整;在吹填区应设若干水尺,观测整个吹填区填土标高的变化,指导排泥管线的调整和管理工作;应根据管口的位置和方向,排水口底部高程的变化及时延伸排泥管线。?
    当合同无要求时,若工程完工后吹填平均高程不允许低于设计吹填高程,高程平均允许偏差值可取+0.20m;若工程完工后吹填平均高程允许有正负偏差,高程平均允许偏差值可取±0.15m。?
    经过机械整平的吹填高程最大偏差为±0.30m。?

  • 第5题:

    港口与航道工程中,排水管进入吹填区的入口应远离排水口,以延长岩浆流程,管线的布置应满足()的要求。


    A.高程

    B.吹填地区地形

    C.设计要求

    D.设计标高

    E.吹填范围

    答案:D,E
    解析:
    本题考核的是吹填工程施工的工艺要求。吹填工程施工的工艺要求中,排泥管进入吹填区的人口应远离排水口,以延长泥浆流程。管线的布置应满足设计标高、吹填范围、吹填厚度的要求,并应考虑吹填区的地形、地貌、几何形状对管线布置的影响。

  • 第6题:

    在编制疏浚工程施工组织设计时,吹填工程量的计算应考虑哪些因素?


    正确答案:吹填工程量的计算应考虑沉降量、流失量、泥土固结及预留超高量。

  • 第7题:

    多选题
    耙吸挖泥船吹填施工选择船上与排泥管的连接方式和结构时应充分考虑(  )等自然因素的影响。
    A

    水位

    B

    风浪

    C

    流速

    D

    水深

    E

    流向


    正确答案: A,E
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    吹填工程质量等级应根据()三项指标进行综合评定。
    A

    平均超填高度、吹填高程偏差和压实度

    B

    吹填高程偏差、吹填土质和压实度

    C

    平均超填高度、压实度和吹填土质

    D

    平均超填高度、吹填高程偏差和吹填土质


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    吹填土进入吹填区后的流失率应根据(  )等具体施工条件和经验确定。
    A

    土的颗粒

    B

    吹填水深

    C

    吹填面积

    D

    吹填高程

    E

    吹填高度


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    某吹填工程,吹填区面积2.5km2、吹填容积2000万m3,分为A、B、C三个区域进行吹填,A区吹填面积0.9km2,吹填工程量750万m3,B区吹填面积0.75km2,吹填工程量550万m3,C区吹填面积0.85krr12,吹填工程量700万m3,吹填高程平均允许偏差0.2m,采用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质为可塑黏土、可取工程量2500万m3。经计算求得竣工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基平均沉降量0.12m,塑黏土的吹填流失率为6%。 问题: (1)本工程应如何划分单位工程进行质量检验? (2)简述确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑的主要因素。 (3)计算最大吹填设计工程量。(列出主要计算过程,结果取整数)

    正确答案:
    解析:

  • 第11题:

    多选题
    航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据(  )等因素确定。
    A

    吹填厚度

    B

    现场地质情况

    C

    岩土特性

    D

    围堰的作用与结构

    E

    吹填高程


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    在编制疏浚工程施工组织设计时,吹填工程量的计算应考虑哪些因素?

    正确答案: 吹填工程量的计算应考虑沉降量、流失量、泥土固结及预留超高量。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    背景资料
    某吹填工程,吹填总面积为2.5km2,吹填总工程量为2000 万m3,分为A、B、C 三个区
    吹填。A 区吹填面积0.9km2,吹填量750 万m3;B 区吹填面积0.75km2,吹填量550 万m3;
    C 区吹填面积0.85km2,吹填量700 万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填,取土区土质上
    层为可塑黏土,取土量900 万m3;下层为中密与密实砂,可取土量1600 万m3。因吹填土荷
    造成的吹填区原地基沉降量为50 万m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密及密实砂的吹填流
    失率分别为5%和7%。
    问题
    简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。


    答案:
    解析:
    排泥管线的间距应根据设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因
    素确定。

  • 第14题:

    重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是( )。
    A.为及时发现和防止码头产生过大变形
    B.为统计吹填工作量
    C.决定吹泥管口的位置
    D.为确定合适的围堰高程


    答案:A
    解析:

  • 第15题:

    某海域,水深15m,涨落潮流速分别为0.8m/s、1. 0m/s,设计高水位+ 2.8m, 设计低水位+0. 5m,地基土为粉质黏土。在该海区需建一个800m×1000m的人工岛,吹填区底标高-13.0?-15.0m,施工作业条件较好。人工岛围堰断面如图所示。设计要求从距人工岛15km外,水深约20m的海区取粉细砂作为人工岛陸域形成的填料,其含泥量控制在≤10 %。


    问题:
    (1)本工程中,软体排、土工布的作用是什么?
    (2)按施工先后顺序画出本工程的施工工艺流程框图。
    (3)选用怎样的单一船型最适合独立完成本吹填工程?
    (4)按问题(3)选定的船型拟定经济、合理的吹填施工方式,说明理由。
    (5)应如何控制平均吹填高程和吹填的平均超高?经整平后的吹填高程差应为多少?


    答案:
    解析:
    (1)堰底软体排的作用是:
    1)加筋功能——软体排可承受一定的拉力,加筋作用减少基底的差异沉降及侧向变形和位移,提高基底的整体稳定性。
    2)排水功能——可形成堤底的横向排水通道,加速基底土的排水固结。
    3)隔离作用——将堤底护底石与基土隔离开,减少护底石沉土基土减少了抛石的浪费;另防止了基土挤人护底石层,防止因挤人土降低抛石层的抗剪强度,保证了护底石的 基础的稳定性。
    4) 土工织物的防护作用一对铺设软体排范围内的基底河床起到保护作用,防止冲刷及河势的改变外坡土工布主要起反滤作用。


    (3)应选择带有吹填装置的大型耙吸式挖泥船,可单独完成此项工程。
    (4)开始阶段——水深、水域广阔,挖泥船可在施工区自由操作,这时自航耙吸船可采用挖——运——抛的工艺将泥直接抛填到吹填区内;
    中、后期——这时吹填区的水深逐渐变浅,耙吸船已不能直接进到吹填区、后期由于人工岛围堰的逐步形成,耙吸船已进不到吹填区,此时耙吸船可利用所带有的吹填装置用挖——运——吹的工艺施工。
    (5)吹填土质应符合设计和土工试验指标的要求:

    平均吹填高程大于设计要求的高程;
    平均超高≤0. 15m;
    经整平后的吹填高程差满足±0. 3m的要求。

  • 第16题:

    吹填施工中,排泥管线的布置间距应根据()等因素确定。

    A.设计要求
    B.吹填的厚度
    C.泥泵功率
    D.吹填土的特性
    E.吹填土的流程

    答案:A,C,D,E
    解析:

  • 第17题:

    吹填区排泥管线的布置应满足()的要求,并应考虑吹填区的地形、地貌,几何形状对管线布置的影响。

    • A、设计标高
    • B、吹填范围
    • C、挖泥标高
    • D、挖泥范围
    • E、吹填厚度

    正确答案:A,B,E

  • 第18题:

    单选题
    吹填工程完工后吹填平均高程不允许低于设计吹填高程时,高程平均允许偏差值可取(  )。
    A

    +0.10m

    B

    +0.20m

    C

    +0.25m

    D

    +0.30m


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    吹填区土围埝施工时,应一次修筑到设计埝顶高程并夯实。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    吹填工程完工后吹填平均高程允许有正负偏差时,高程平均允许偏差值可取(  )。
    A

    ±0.10m

    B

    ±0.20m

    C

    ±0.25m

    D

    ±0.15m


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    吹填区排泥管线的布置应满足()的要求,并应考虑吹填区的地形、地貌,几何形状对管线布置的影响。
    A

    设计标高

    B

    吹填范围

    C

    挖泥标高

    D

    挖泥范围

    E

    吹填厚度


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当取土区风浪大、运距远、吹填量大时,应采用的吹填施工方法是()。
    A

    耙吸船-泥驳-吹泥船-吹填

    B

    斗式船-泥驳-储砂池-绞吸船-吹填

    C

    耙吸船-吹填

    D

    耙吸船-储砂池-绞吸船-吹填


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是(  )。
    A

    为及时发现和防止码头产生过大变形

    B

    为统计吹填工作量

    C

    决定吹泥管口的位置

    D

    为确定合适的围堰高程


    正确答案: C
    解析: 暂无解析