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冰冻地区路基顶部水分集中与（　）是路基冻胀翻浆的原因。A.沉陷变形 B.湿陷变形 C.冻融变化 D.失稳变形

题目
冰冻地区路基顶部水分集中与（　）是路基冻胀翻浆的原因。

A.沉陷变形
B.湿陷变形
C.冻融变化
D.失稳变形
相似考题

1.季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆,(),水分都不容易积聚,不易发生冻胀与翻浆。A、渗透性较高的砂类土B、渗透性很低的黏质土C、粉质土D、极细砂E、多年冻土

2.路基常见的基床病害分为（）。A、翻浆冒泥B、沉陷C、挤出D、冻胀

3.所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。

4.季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆，（　），水分都不容易积聚，不易发生冻胀与翻浆。A.渗透性较高的砂类土 B.渗透性很低的黏质土 C.粉质土 D.极细砂 E.多年冻土

参考答案和解析
答案：C
解析：
本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。冰冻地区路基顶部水分集中与冻融变化是路基冻胀翻浆的原因。
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  • 第1题：

    冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。

    • A、春夏之交
    • B、夏季
    • C、春季
    • D、雨季

    正确答案:C

  • 第3题：

    引起路基翻浆的水分几类？


    正确答案:可以分为五类：地下水类、地表水类、土体水类、气态水类、混合水类等。

  • 第4题：

    翻浆路段在（）养护的主要工作是防止水分进入路基，保持路基处于干燥状态

    • A、春季
    • B、秋季

    正确答案:B

  • 第5题：

    在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    下列那种病害主要发生在季节性冰冻地区的春融时节。（）

    • A、坑槽
    • B、松散
    • C、路基翻浆
    • D、波浪拥抱

    正确答案:C

  • 第7题：

    造成路基冻胀与翻浆的条件有（）。

    • A、土质
    • B、水文
    • C、气候
    • D、行车
    • E、养护

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第8题：

    单选题
    翻浆路段在（）养护的主要工作是防止水分进入路基，保持路基处于干燥状态
    A

    春季

    B

    秋季


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    防止路基翻浆的基本途径是防止地下、地面水或其他水分在冻结前或冻结过程中进入（）
    A

    路基上部

    B

    路基下部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。
    A

    春夏之交

    B

    夏季

    C

    春季

    D

    雨季


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    造成路基冻胀与翻浆的条件有（）。
    A

    土质

    B

    水文

    C

    气候

    D

    行车

    E

    养护


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上，为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置（）。

    • A、抬高路基
    • B、采用沙性土
    • C、碎石垫层
    • D、挖排水边沟

    正确答案:C

  • 第14题：

    简述路基翻浆的发生及其原因。


    正确答案:路基翻浆主要发生在季节性冰冻地区的春融时节，以及盐渍、沼泽、水网等地区。因地下水位高、排水不畅、路基土质不良、含水过多，经行车反复作用，路基会出现弹簧、裂缝、冒泥浆等翻浆现象。

  • 第15题：

    我国铁路路基常见的基床变形分为（）几种类型。

    • A、翻浆冒泥
    • B、沉陷
    • C、挤出
    • D、冻胀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    路基翻浆产生的原因？


    正确答案:潮湿地段的路基在冰冻过程中，土中的水分不断向上移动聚集，引起路基土冻胀，春融时路基湿软、强度急剧降低，在行车作用下，路面发生“弹簧”、鼓包、冒浆等现象，形成路基翻浆。

  • 第17题：

    防止路基翻浆的基本途径是防止地下、地面水或其他水分在冻结前或冻结过程中进入（）

    • A、路基上部
    • B、路基下部

    正确答案:A

  • 第18题：

    形成路基冻胀与翻浆的主要因素有哪些？


    正确答案: 土质：采用粉性土填筑路基，便构成了冻胀与翻浆的内因，粉性土毛细水上升速度快作用强，为水分向上积聚创造了条件。
    水文：地面排水困难，路基填土高度不足，边沟积水或利用边沟作农田灌溉，路基靠近坑塘或地下水位较高的路段，为水分积聚提供了充足的水源。
    气候：多雨的秋天、暖和的冬天、骤热的晚春、春融期降雨等都是加剧湿度积聚和翻浆现象的不利气候。
    行车：交通量过大或通行过重的汽车会加速翻浆发生。
    养护：不及时排除积水，弥补裂缝，会促成或加剧翻浆的出现。

  • 第19题：

    单选题
    属于路基本体强度丧失引起的路基损坏现象是（）。
    A

    路基沿山坡滑动

    B

    路基冻胀翻浆

    C

    路基边坡坍方

    D

    路基沉陷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有（　　）。
    A

    地下水位过高及毛细上升

    B

    路基排水条件差，地表积水，路基土含水量过高

    C

    路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求

    D

    采用了粗粒土填筑路基


    正确答案： A,B
    解析：
    翻浆是指冬季水分连续向上聚流并冻结成冰，导致春融期间，土基含水过多，强度急剧降低，在行车作用下路面发生弹性变形、裂缝、鼓包、冒泥等现象。路基翻浆主要与地下水位过高，毛细水不断补给，路基排水条件差，地表积水，路基含水量高等因素有关。

  • 第21题：

    多选题
    路基常见的基床病害分为（）。
    A

    翻浆冒泥

    B

    沉陷

    C

    挤出

    D

    冻胀


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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