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根据中国的调查显示,每年死于医疗事故的人数是交通事故的()。A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍E.10倍
题目
根据中国的调查显示,每年死于医疗事故的人数是交通事故的()。
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
E.10倍
相似考题
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第1题：
人们对于搭乘航班的恐惧其实是毫无道理的。据统计，只在1995年，全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990年至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。
为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要?
A．在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故?
B．在上述10年间，我国平均每年有多少人加入地面交通，有多少人加入航运?
C．在上述10年间，全世界平均每年有多少人加入地面交通，有多少人加入航运?
D．在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的?
正确答案：C
解析：在对航运和地面交通的安全性进行比较时，在事故罹难者的绝对数量之间进行比较是没有意义的，正确的方法应是在事故率和事故死亡率之间进行比较。为了进行这种比较，不只要知道统计年限内航运和地面交通事故罹难者的绝对数字，而且要知道有多少人加入地面交通，有多少人加入航运。选项C提出的正是这个问题。选项B提出的是类似的问题，但它仅涉及我国，所以不符合题干。 -
第2题：
2015年，中国死亡人数约900万人，其中将近________是死于慢性疾病。
E -
第3题：
1、以下关于饮酒的认识，描述错误的是
A．有害使用酒精被列为世界上导致早亡和残疾的第三大风险因素
B．全球每年死于饮酒的人数已经超过爱滋病、暴力和交通事故死亡人数的总和
C．目前全球范围内，饮酒均呈下降趋势
D．中国因酒精导致死亡的人数位列全球榜首
在饮酒相关死亡中，男性约占1/2 -
第4题：
人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，据统计，1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至 1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。 为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要?A. 在上述10年间，全世界平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运
B. 在上述10年间，我国平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运
C. 在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故
D. 在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的答案：A解析：本题属于评价型的题目，题干结论为人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，理由为1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。要评价这个论述正确性，主要是要指出全世界平均每年采用地面交通和航运的人数进行对比，二者人数比例与死亡人数相对比，就是计算出死亡概率来，如果概率相当，那么还是要恐惧的，如果乘飞机死亡概率很小，那么还是不用担心的。故答案为A。 -
第5题：
以下关于饮酒的认识，描述错误的是
A．全球每年约300万人死于饮酒，占全部死亡人数的5.3%
B．中国因酒精导致死亡的人数位列全球榜首
C．在饮酒相关死亡中，男性约占1/2
D．每分钟因饮酒死亡6人
目前 全球范围内，饮酒均呈下降趋势