一个回转体零件经过粗车、半精车、精车后能达到的表面粗糙度为:
A.Ra1.6~0.8
B.Ra50~12.5
C.Ra6.3~3.2
D.Ra0.8~0.4
第1题:
粗车→半精车工件平面表面粗糙度为0.05。
第2题:
IT7级精度不用淬火的外圆表面应选择()加工方案。
第3题:
IT6级精度淬火外圆表面常采用的加工路线是()。
第4题:
45钢加工外圆表面达到IT6级的常采用的加工方法为()
第5题:
加工精度要求为IT6的有色金属外圆表面,下面哪条工艺路线比较适合()。
第6题:
加工质量要求较高的有色金属零件外圆面的加工,应选择的方案为()。
第7题:
铜合金7级精度外圆表面加工通常采用()的加工路线。
第8题:
粗车-半精车-精车
粗车-半精车-精车-金刚石车
粗车-半精车-粗磨
粗车-半精车-粗磨-精磨
第9题:
粗车—半精车—粗磨-精磨
粗车—半精车—精车
粗车—半精车—粗磨
粗车—粗磨—半精车-精磨
第10题:
粗磨
半精车
精车
精细车
精磨
第11题:
粗车
粗车-半精车
粗车-半精车-精车
粗车-半精车-精磨
第12题:
第13题:
加工外圆表面采用粗车一半精车一精车加工方案,一般能达到的经济精度为()
第14题:
粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为()。
第15题:
车削外圆表面,经济精度为IT8~IT7,经济粗糙度为1.6~0.8μm时,应采用的加工路线为()。
第16题:
一般常用材料外圆表面加工方法是()。
第17题:
低精度外圆表面用粗车可达到IT11,中等精度外圆表面用粗车、()可达到IT9精度,较高精度外圆表面用粗车、半精车、()可达到IT7精度,()外圆表面用粗车、半精车、精车、精细车可达到IT6-IT5精度。
第18题:
淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是()
第19题:
用于黑色金属材料外圆表面加工的工艺路线是()
第20题:
粗车-半精车-精车
粗车-半精车-粗磨-精磨
粗车-半精车-精车-金刚石车
粗车-半精车-精车-磨-研磨
第21题:
粗车—半精车—粗磨—精磨
粗车—半精车—粗车
粗车—半精车—粗磨
粗车—半精车—粗磨—细磨
第22题:
粗车-精车-磨削
粗铣-精铣
粗车-精车—超精车
粗磨—精磨
第23题:
粗车→半精车→精车
粗车→半精车→精车→精细车
粗车→半精车→(淬火)→粗磨→精磨
第24题:
粗车—半精车—粗磨—精磨
粗车—半精车—精车
粗车—半精车—粗磨
粗车—半精车—粗磨—细磨