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76、对于高速齿轮或齿面经硬化处理的齿轮，进行齿顶修形， 可以减小啮入与啮出冲击，降低动载荷。

题目

76、对于高速齿轮或齿面经硬化处理的齿轮，进行齿顶修形， 可以减小啮入与啮出冲击，降低动载荷。

相似考题

1.在齿轮传动中,为了减小传动中的内部动力过载,可采用()。A、提高齿轮制造精度B、提高齿轮的圆周速度C、齿顶修缘D、使原动机的载荷尽可能平稳

2.对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A、减小齿间载荷分配不均B、减小齿向载荷的分布不均C、减小附加动载荷

3.齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A、减小动载系数B、降低齿向载荷分布系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低使用系数

4.对于HB≤350的齿轮面闭式齿轮传动,先按()接触强度计算,再验算齿轮的弯曲强度.A.齿顶B.齿侧C.齿面D.齿根

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  • 第1题：

    在圆柱齿轮传动中，为了减小齿向载荷分布系数Kβ值，可将其中一个齿轮的轮齿制成鼓形齿。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在齿轮传动中（）可减小齿间载荷分配不均匀

    • A、提高齿轮制造精度
    • B、降低齿面粗糙度
    • C、减小齿轮圆周速度
    • D、减小齿轮宽度

    正确答案:A

  • 第3题：

    在一对齿轮制造时，将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）

    • A、降低动载系数
    • B、降低使用系数
    • C、降低齿间载荷分配系数
    • D、降低齿向载荷分布系数

    正确答案:D

  • 第4题：

    为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）

    • A、增大重合度
    • B、进行轮齿齿顶修缘
    • C、将轮齿作彭形修缘
    • D、降低齿轮支承系统的刚度

    正确答案:C

  • 第5题：

    在闭式软齿面齿轮传动中（无冲击载荷），按（）设计，按（）校核。


    正确答案:齿面接触疲劳强度；齿根弯曲疲劳强度

  • 第6题：

    半封闭制冷压缩机可采用（）进行润滑。

    • A、外啮和齿轮油泵。
    • B、内啮和月牙槽式油泵。
    • C、不带反向槽的内齿和转子式油泵。
    • D、叶片式油泵。

    正确答案:D

  • 第7题：

    调整最后传动齿轮时，如将盆形齿轮移向角尺齿轮，此移动将使齿轮之接触位置移向（）

    • A、盆形齿轮之齿腹
    • B、盆形齿轮之齿顶
    • C、盆形齿轮之齿跟
    • D、盆形齿轮之齿尖

    正确答案:D

  • 第8题：

    变速器齿轮正常磨损的规律是（）。

    • A、齿轮齿面磨损比花键磨损快，滑动齿轮比常啮轮磨损快
    • B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同
    • C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢
    • D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    为了减小齿轮传动的动载荷，可以采用鼓形齿
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    对轮齿进行齿顶修缘的目的是（）；把轮齿做成鼓形的目的是（）。
    A

    提高轮齿的弯曲强度

    B

    改善载荷沿接触线分布不均匀

    C

    减少动载荷

    D

    使齿轮装配方便


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）
    A

    减小齿间载荷分配不均

    B

    减小齿向载荷的分布不均

    C

    减小附加动载荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在一对齿轮制造时，将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）
    A

    降低动载系数

    B

    降低使用系数

    C

    降低齿间载荷分配系数

    D

    降低齿向载荷分布系数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）

    • A、增大重合度
    • B、进行齿轮齿顶修缘
    • C、将轮齿作鼓形修整

    正确答案:C

  • 第14题：

    为了减小齿轮传动的动载荷，可以采用鼓形齿


    正确答案:错误

  • 第15题：

    两啮和齿轮接触面的大小，是根据齿轮的（）要求而定的。

    • A、接触精度
    • B、齿侧间隙
    • C、运动精度
    • D、转速高低

    正确答案:A

  • 第16题：

    为了降低齿轮传动的附加动载荷，除了提高齿轮精度外，还可以（）

    • A、在设计时尽量减少齿轮直径以减少质量和圆周速度
    • B、提高表面粗糙度
    • C、提高齿面硬度

    正确答案:A

  • 第17题：

    齿轮传动中，在短时过载或强烈冲击下，齿轮常见的失效形式是（）。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、齿面点蚀

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽车变速器常啮轮为（）齿轮，滑动齿轮和齿套为（）齿轮。

    • A、直；直
    • B、直；斜
    • C、斜；直

    正确答案:C

  • 第19题：

    变速器齿轮正常磨损的的规律是（）。

    • A、齿轮齿而磨损比花键齿磨损快，滑动齿轮比常啮轮磨损得快
    • B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同
    • C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢
    • D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    半封闭制冷压缩机可采用（）进行润滑。
    A

    外啮和齿轮油泵。

    B

    内啮和月牙槽式油泵。

    C

    不带反向槽的内齿和转子式油泵。

    D

    叶片式油泵。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在齿轮传动中（）可减小齿间载荷分配不均匀
    A

    提高齿轮制造精度

    B

    降低齿面粗糙度

    C

    减小齿轮圆周速度

    D

    减小齿轮宽度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）
    A

    减小动载系数

    B

    降低齿向载荷分布系数

    C

    降低齿间载荷分配系数

    D

    降低使用系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在齿轮热处理加工中，轮齿材料达到（）状态时，将有利于提高齿轮抗疲劳强度和抗冲击载荷作用的能力。
    A

    齿面硬、齿芯脆

    B

    齿面软、齿芯脆

    C

    齿面软、齿芯韧

    D

    齿面硬、齿芯韧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    下列（）的措施，可以降低齿轮传动的齿向载荷分布系数Kβ。
    A

    降低齿面粗糙度

    B

    提高轴系刚度

    C

    增加齿轮宽度

    D

    增大端面重合度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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