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下面关于“验单的缮发时限”说法不正确的是()。A.在当天当班发现问题需要发验的,一定要在当班或规定的时限内发出B.一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时,始发站交发邮件3小时内,押运班进行复点并缮发纸制验单C.从干线汽车到达时间开始,最长不超过5个小时D.一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时,沿途局交发邮件2小时内,押运班进行复点并缮发纸制验单

题目

下面关于“验单的缮发时限”说法不正确的是()。

A.在当天当班发现问题需要发验的,一定要在当班或规定的时限内发出

B.一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时,始发站交发邮件3小时内,押运班进行复点并缮发纸制验单

C.从干线汽车到达时间开始,最长不超过5个小时

D.一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时,沿途局交发邮件2小时内,押运班进行复点并缮发纸制验单


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更多“下面关于“验单的缮发时限”说法不正确的是()。A.在当天当班发现问题需要发验的,一定要在当班或规定 ”相关问题
  • 第1题:

    分拣部门开拆后,如需缮发验单时,发验必须在当班全部发出。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    下列关于国内散件电子验单责任判定描述正确的有( )。

    A、验单缮制、复验以及责任认定以网运信息系统电子验单为主

    B、各相关局未在规定时限内发验的,责任由发验局承担

    C、验达局未在规定时限内复验的,责任由验达局承担

    D、对于多次反复的验单,可提交上级部门仲裁


    答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    下面关于“验单的缮发时限”说法正确的有( )。

    A、在当天当班发现问题需要发验的,一定要在规定的时限内发出

    B、从干线汽车到达时间开始,最长不超过4个小时

    C、一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时,沿途局交发的邮件3小时内,押运班进行复点并缮发纸制验单

    D、一级干线火车邮路遇实物与网上信息数目不符时,向邮件发运局缮发电子验单,抄派押局


    答案:A,B,D

  • 第4题:

    以下关于国内包裹邮件分拣封发发验处理的表述错误的有( )。

    A、当班邮件封发完毕后,要在网运信息系统中进行平衡合拢操作,系统自动生成少件差错信息和多件差错信息

    B、所有差错,在网运信息系统生产前台“散件处理→差错处理→生成验单、发送验单”界面进行信息发验处理

    C、多件差错需缮发验单

    D、缮发散件验单需附寄证物


    答案:C,D

  • 第5题:

    以下关于国内挂信邮件总包分拣封发发验处理的表述错误的是( )。

    A、当班邮件封发完毕后,要在网运信息系统中进行平衡合拢操作,系统自动生成少件差错信息和多件差错信息

    B、所有差错,在网运信息系统生产前台“散件处理→差错处理→生成验单、发送验单”界面进行信息发验处理

    C、缮发散件验单需附寄证物

    D、多件差错不再缮发验单


    答案:C