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在答题纸表2.4中计算各功能的权重（权重计算结果保留三位小数）。

题目

在答题纸表2.4中计算各功能的权重（权重计算结果保留三位小数）。

相似考题

1.用0-1评分法确定各项评价指标的权重并把计算结果填入答题纸表2.4.

2.若前三个季度的综合调价系数分别为1.00、1.05和1.10，计算第2至第7个月的已完工程实际投资，并将结果填入答题纸 表5.1. 3.第2至第7个月的已完工程计划投资各为多少？将结果填入答题纸表5.1. 4.列式计算第7个月末的投资偏差和以投资额、时间分别表示 的进度偏差（计算结果保留两位小数）。

3.若采用价值工程方法对两方案进行评价，分别列式计算两方案的成本指数（以年费用为基础）、功能指数和价值指数，并根据计算结 果确定最终应入选的方案（计算结果保留三位小数）。

4.现浇混凝土基础工程的分部分项工程量清单计价合价为57686.00元，计算措施项目清单费用，填入答题纸表6.Ⅰ.5“措施项目清单计价表”，并列出计算过程。 （计算结果均保留两位小数。）

更多“在答题纸表2.4中计算各功能的权重(权重计算结果保留三位小数)。 ”相关问题

  • 第1题：

    依据上述相关费用数据计算避雷装置项目的工程量清单综合单价，并分别填入答题纸表6.111.4“分部分项工程量清单综合单价计算 表”和答题纸表6.11.3“分部分项工程量清单计价表”中的第6、7项。（计算结果均保留两位小数）。


    正确答案：

  • 第2题：

    某市为改善越江交通状况，提出以下两个方案。
    方案1：在原桥基础上加固、扩建。该方案预计投资40000万元，建成后可通行20年。这期间每年需维护费1000万元。每10年需进行一次大修，每次大修费用为3000万元，运营20年后报废时没有残值。
    方案2：拆除原桥，在原址建一座新桥。该方案预计投资120000万元，建成后可通行60年。这期间每年需维护费1500万元。每20年需进行一次大修，每次大修费用为5000万元，运营60年后报废时可回收残值5000万元。
    不考虑两方案建设期的差异，基准收益率为6％。
    主管部门聘请专家对该桥应具备的功能进行了深入分析，认为从F1、F2、F3、F4、F5共5个方面对功能进行评价。表2.1是专家采用0-4评分法对5个功能进行评分的部分结果，表2.2是专家对两个方案的5个功能的评分结果。



    问题：
    1.在答题纸表2.4中计算各功能的权重（权重计算结果保留三位小数）。
    2.列式计算两方案的年费用（计算结果保留两位小数）。
    3.若采用价值工程方法对两方案进行评价，分别列式计算两方案的成本指数（以年费用为基础）、功能指数和价值指数，并根据计算结果确定最终应入选的方案（计算结果保留三位小数）。
    4.施工中为了确定机械台班消耗，采用预算定额机械台班消耗量确定方法进行实测确定。测定的相关资料如下：



    答案：
    解析：


    问题2：
    （1）方案1的年费用
    ＝40000×（A/P，6％，20）+3000×（P/F，6％，10）×（A/P，6％，20）+1000＝40000×0.0872+3000×0.5584×0.0872+10
    ＝4634.08（万元）
    （2）方案2的年费用
    ＝120000×（A/P，6％，60）+5000×（P/F，6％，20）×（A/P，6％，60）+5000×（P/F，6％，40）×（A/P，6％，60）+1500-5000×（P/F，6％，60）×（A/P，6％，60）
    ＝120000×0.0619+5000×0.3118×0.0619+5000×0.0972×0.0619+1500
    -5000×0.0303×0.0619
    ＝9045.21万元）
    问题3：
    方案1加权得分＝6×0.325+7×0.325+6×0.225+9×0.1+9×0.025＝6.7（分）
    方案2加权得分＝10×0.325+9×0.325+7×0.225+8×0.1+9×0.025＝8.775（分）
    方案1的功能指数＝6.7/（6.7+8.775）＝0.433
    方案2的功能指数＝8.775/（6.7+8.775）＝0.567
    方案1的成本指数＝4634.08/（4634.08+9045.21）＝0.339
    方案2的成本指数＝9045.21/（4634.08+9045.21）＝0.661
    方案1的价值指数＝0.433/0.339＝1.277
    方案2的价值指数＝0.567/0.661＝0.858
    方案1的价值指数最大，所以选方案1。
    问题4：
    机械台班的产量定额＝60/12×0.3×8×80％＝9.6（m3/台班）
    机械台班消耗量定额＝1/9.6×（1+25％）＝0.130（台班/m3）



    预算定额单价=1.8×100+700+0.13×800=984（元/m3）

  • 第3题：

    某市为改善越江交通状况，提出以下两个方案。
    方案1：在原桥基础上加固、扩建。该方案预计投资40 000万元，建成后可通行20年。这期间每年需维护费1000万元。每10年需进行一次大修，每次大修费用为3000万元，运营20年后报废时没有残值。
    方案2：拆除原桥，在原址建一座新桥。该方案预计投资120000万元，建成后可通行 60年。这期间每年需维护费1500万元。每20年需进行一次大修，每次大修费用为5000万元，运营印年后报废时可回收残值5000万元。
    不考虑两方案建设期的差异，基准收益率为6%。
    主管部门聘请专家对该桥应具备的功能进行了深入分析，认为从F1、F2、F3、F4、F5共5个方面对功能进行评价。表2.1是专家采用0—4评分法对5个功能进行评分的部分结果，表2.2是专家对两个方案的5个功能的评分结果。



    计算所需系数参见表2.3。



    问题在答题纸表2.4中计算各功能的权重(权重计算结果保留三位小数)。
    2．列式计算两方案的年费用(计算结果保留两位小数)。
    3．若采用价值工程方法对两方案进行评价，分别列式计算两方案的成本指数(以年费用为基础)、功能指数和价值指数，并根据计算结果确定最终应入选的方案(计算结果保留三位小数)。
    4．该桥梁未来将通过收取车辆通行费的方式收回投资和维持运营，若预计该桥梁的机动车年通行量不会少于1500万辆，分别列式计算两方案每辆机动车的平均最低收费额 (计算结果保留两位小数)。


    答案：
    解析：
    （1）



    （2）方案1的年费用=1000+40000(A/P，6%，20)+3000(P/F，6%，10)(A/P，6%，20)
    =1000+40 000×0.087 2+3000×0.5584×0.087 2
    =4634.08(万元)
    方案2的年费用=1500+120000(A/P，6%，60)+5000(P/F，6%，20)(A/P，6%，60) +5000(P/F，6%，40)(A/P，6%，60)-5000(P/F，6%，60)(A/P，6%，60)
    =1500+120000×0.061 9+5000×0.311 8×0.061 9+5000×0.097 2×0.061 9-5000×0.030 3× 0.061 9=9045.21(万元)
    或：
    方案1的年费用=1000+[40000+3000(P/F，6%，10)](A/P，6%，20)=
    1000+ (40000+3000×0.5584)×0.087 2
    =4634.08(万元)
    方案2的年费用=1500+[120000+5000(P/F，6%，20)+5000(P/F，6%，40)-5000×(P/F，6%，60)]×(A/P，6%，60)
    =1500+(120000+5000×0.311 8+5000×0.097 2- 5000×0.030 3)×0.061 9
    =9045.21(万元)
    （3）
    方案1的成本指数=4634.08/(4634.08+9045.20)=0.339
    方案2的成本指数=9045.20/(4638.08+9045.20)=0.661
    方案1的功能得分=6×0.325+7×0.325+6×0.225+9×0.100+9×0.025=6.700
    方案2的功能得分=10×0.325+9×0.325+7×0.225+8×0.100+9×0.025=8.775
    方案1的功能指数=6.700/(6.700+8.775)=0.433
    方案2的功能指数=8.775/(6.700+8.775)=0.567
    方案1的价值指数=0.433/0.339=1.277
    方案2的价值指数=0.567/0.661=0.858
    因为方案1的价值指数大于方案2的价值指数，所以应选择方案1。
    （4）方案1的最低收费=4634.08/1500=3.09(元/辆)
    方案2的最低收费=9045.20/1500=6.03(元/辆)

  • 第4题：

    试题二：某设计院承担了长约1.8公里的高速公路隧道工程项目的设计任务。为控制工程成本，拟对选定的设计方案进行价值工程分析。专家组选取了四个主要功能项目，7名专家进行了功能项目评价，其打分结果见表2.1。
    表2.1功能项目评价得分表



    经测算，该四个功能项目的目前成本见表2.2，其目标总成本拟限定在18700万元。
    表2.2各功能项目目前成本表单位：万元



    问题：
    1.根据价值工程基本原理，简述提高产品价值的途径。
    2.计算该设计方案中各功能项目得分，将计算结果填写在答题卡表2.1中。
    3.计算该设计方案中各功能项目的价值指数、目标成本和目标成本降低额，将计算结果填写在答题卡表2.2中。



    4.确定功能改进的前两项功能项目。
    （计算过程保留四位小数，计算结果保留三位小数）


    答案：
    解析：
    1.提高产品价值的途径包括：(1)在提高产品功能的同时，又降低产品成本;(2)在产品成本不变的条件下，通过提高产品的功能，提高利用资源的效果或效用，达到提高产品价值的目的;(3)在保持产品功能不变的前提下，通过降低产品的寿命周期成本，达到提高产品价值的目的;(4)产品功能有较大幅度提高，产品成本有较少提高;(5)在产品功能暗有下降产品成本大幅度降低的情况下，也可以达到提高产品价值的目的。
    2.表2.1



    3.表2.2



    4.成本降低额从大到小排序为路基及路面工程、石质隧道挖掘工程、通风照明监控工程、钢筋混凝土内衬工程。所以功能改进的前两项分别为路基及路面工程、石质隧道挖掘工程。

  • 第5题：

    某业主邀请若干厂家对某商务楼的设计方案进行评价，经专家讨论确定的主要评价指标分别为：功能适用性(F1)、经济合理性(F2)、结构可靠性(F3)、外形美观性+(F4)、与环境协调性(F5)五项评价指标，各功能之间的重要性关系为：F3比F4重要得多，乃比F1重要，F1和F2同等重要，F4和F5同等重要，经过筛选后，最终对A、B、C三个设计方案进行评价，三个设计方案评价指标的评价得分结果和估算总造价见表2．19。
    表2-19各方案评价指标的评价结果和估算总造价表



    问题：
    　　1．用0-4评分法计算各功能的权重，将计算结果填入答题纸表2.1中。



    　　2．用价值指数法选择最佳设计方案，将计算结果填入答题纸表2.2和表2.3中。




    　　3．若A、B、C三个方案的年度使用费用分别为340万元、300万元、350万元，设计使用年限均为50年，基准折现率为10%，用寿命周期年费用法选择最佳设计方案。
    　　（表中数据保留3位小数、其余计算结果均保留两位小数）


    答案：
    解析：

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