为实现从动件的某种运动规律而设计一对心直动尖顶从动件凸轮机构。当该凸轮制造完后,若改为直动滚子从动件代替原来的直动尖顶从动件,仍能实现原来的运动规律。

第1题：

在直动从动件盘形凸轮机构中，若从动件运动规律不变，增大基圆半径，则压力角将减小

第2题：

（），凸轮的轮廓曲线必须全部是外凸形状。

• A、直动尖底从动件盘形凸轮机构中
• B、直动滚子从动件盘形凸轮机构中
• C、直动平底从动件盘形凸轮机构中
• D、摆动尖底从动件盘形凸轮机构中

第3题：

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）

• A、减小凸轮基圆半径
• B、增大凸轮基圆半径
• C、增大滚子半径
• D、增大从动件长度

第4题：

在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。

• A、直动滚子从动件盘形凸轮机构
• B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构
• C、直动平底从动件盘形凸轮机构
• D、摆动从动件圆柱凸轮机构

第5题：

直动滚子从动件盘形凸轮机构在传递运动时，若发生“运动失真”现象，可（）进行修正。

• A、加长从动件
• B、缩短从动件尺寸
• C、减小基圆半径
• D、加大基圆半径

第6题：

理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律（）

• A、相同
• B、不相同
• C、不确定

第7题：

具有相同理论廓线，只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律（），凸轮的实际廓线（）。

第8题：

直动从动件盘形凸轮的轮廓形状是由从动件的运动规律、（）、从动件的导路位置与从动件的端部结构型式决定的。

第9题：

在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）；在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）。

第10题：

在直动从动件盘形凸轮机构中，当从动件按简谐运动规律运动时，必然不存在刚性冲击和柔性冲击。（）

第11题：

为实现从动件的某种运动规律而设计一对心直动尖顶从动件凸轮机构。当该凸轮制造完后，若改为直动滚子从动件代替原来的直动尖顶从动件，仍能实现原来的运动规律（）

第12题：

第13题：

能使凸轮机构压力角为零的从动件是（）。

• A、平底直动从动件
• B、滚子摆动从动件
• C、尖端直动从动件
• D、滚子直动从动件

第14题：

铣削圆盘凸轮时，对（）的凸轮，铣刀和工件的中心连线与纵向进给方向平行。

• A、从动件对心直动
• B、从动件偏置直动
• C、从动件偏置摆动
• D、从动件对心摆动

第15题：

凸轮机构中可准确地实现任意运动规律的从动件形式是（）

• A、平底从动件
• B、尖顶从动件
• C、滚子从动件
• D、曲面从动件

第16题：

直动平底从动件盘形凸轮机构，其压力角的数值（）

• A、随从动件位置的变化而变化
• B、随凸办的转角而变化
• C、随从动件的运动规律而变化
• D、不变

第17题：

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若发生运动失真现象，可以（）

• A、大滚子半径
• B、减少基圆半径
• C、增大基圆半径
• D、增加从动件长度

第18题：

设计一直动从动件盘形凸轮，当凸轮转速及从动件运动规律V=V（S）不变时，若最大压力角由40°减小到20°，则凸轮尺寸会（）。

• A、增大
• B、减小
• C、不变

第19题：

直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指（）；直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指（）；而直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角等于常数。

第20题：

当发现直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时，可采取：（），正确的偏置从动件等措施加以改进；当采用滚子从动件时，如发现凸轮实际廓线造成从动件运动规律失真，则应采取（），增大基圆半径等措施加以避免。

第21题：

当初步设计直动尖顶从动件盘形凸轮机构中发现有自锁现象时，可采用（）；（）、在满足工作要求的前提下，选择不同的从动件的运动规律等办法来解决。

第22题：

在直动从动件盘形凸轮机构中，无论选取何种运动规律，从动件回程加速度均为负值。（）

第23题：

用同一凸轮驱动不同类型（尖顶、滚子或平底式；直动或摆动式）的从动件时，各从动件的运动规律（）

• A、相同；
• B、不同；
• C、在无偏距时相同。

第24题：