64D继电半自动闭塞实现事故复原由接车站的值班员按压事故按钮来实现。

第1题：

继电半自动闭塞电源停电恢复时，只有用（）办理，方能使闭塞机恢复。

• A、事故按钮
• B、总人工解锁按钮
• C、总取消按钮
• D、总定位按钮

第2题：

64D型继电半自动闭塞，如将本*站线路电源极性接反，当对方站办理请求发车时，车站将会产生什么现象？

第3题：

当计轴器设备故障等原因需停止使用计轴设备时，（）须请示列车调度员，经双方车站值班员共同确认（），破铅封按下闭塞切换按钮既可将计轴自动站间闭塞转换为64D继电半自动闭塞。

第4题：

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

64D型继电半自动闭塞电路中采取了哪些防止车站值班员过早办理同意闭塞手续的措施？

第14题：

简答64D型继电半自动闭塞，如将本*站线路电源极性接反，当对方站办理请示发车时，车站将会产生什么现象？

第15题：

计轴使用电铃在64D继电半自动闭塞方式下，区间空闲且计轴设备正常，该电铃将长时间鸣响，车站值班员应按下计轴使用按钮，使系统恢复到（）方式。

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：