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31、在摩擦面压紧力 、 摩擦面的尺寸 、 材料的摩擦系数相同的条件下 ， 双片离合器比单片离合器传递的转矩要大 。 （、）

题目

31、在摩擦面压紧力 、 摩擦面的尺寸 、 材料的摩擦系数相同的条件下 ， 双片离合器比单片离合器传递的转矩要大 。 （、）

相似考题

1.对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦片直径一定时,摩擦片越多,传递转矩的能力越大。 ()此题为判断题(对，错)。

2.左离合器的摩擦片比右离合器的多是因为( )。A.左离合器使用的次数多B.左离合器传递的转矩大C.放置左离合器的空间大D.摩擦离合器的过载保护作用

3.在摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。A对B错

4.离合器可分为单片式、双片式和多片式。对于中型以上货车,需要传递的转矩较大,在压紧力、摩擦面结构尺寸及摩擦衬片材料性能受限的情况下,应采用()离合器。A、单片式B、双片式C、多片式D、助力式

更多“31、在摩擦面压紧力 、 摩擦面的尺寸 、 材料的摩擦系数相同的条件下 ， 双片离合器比单片离合器传递的转矩要大 。 （、）”相关问题

  • 第1题：

    在摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    左离合器的摩擦片比右离合器的多是因为（）。

    • A、左离合器使用的次数多
    • B、左离合器传递的转矩大
    • C、放置左离合器的空间大
    • D、摩擦离合器的过载保护作用

    正确答案:B

  • 第3题：

    在离合器长期使用后，会发生明显变化严重影响工作性能的是（）。

    • A、摩擦数目
    • B、压紧力
    • C、摩擦系数
    • D、压紧力和摩擦系数

    正确答案:B

  • 第4题：

    若单盘摩擦离合器的摩擦盘尺寸一定，则离合器所能传递的转矩大小取决于（）

    • A、摩擦盘之间的摩擦系数ｆ和摩擦盘面上的压强
    • B、轴向压紧力
    • C、摩擦盘的材料和工作条件
    • D、许用压强

    正确答案:A

  • 第5题：

    在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    今有单片和双片离合器各一个，它们的摩擦衬片内、外径尺寸相同，传递的最大转矩Temax相同，操纵机构的传动比也一样，问作用到踏板上的力Ff是否相等？如果不等，哪个踏板上的作用力小，为什么？


    正确答案: （1）由式Tc=f·F·Z·Rc（式中：F——工作压力；f—摩擦因数； Z—摩擦面数；Rc —平均摩擦半径 ） 可知，在摩擦衬片尺寸、所传递最大转矩及摩擦材料相同条件下，单片和双片离合器由于其工作摩擦面数不同，因此作用到摩擦衬片上的工作压力不同，双片离合器衬片工作压力要小于单片离合器，即F双（2）由式Ff=F/iη+Fs（ Ff踏板力，压紧弹簧对压盘的总压力，i操纵机构总传动比，Fs克服回位弹簧拉力所需的踏板力）可知，在操纵机构的传动比相同条件下，作用到离合器踏板上的力Ff与离合器衬片表面工作压力成正比。
    （3）因此，上述两种形式的离合器踏板力不相等。双片离合器上的踏板力要小于单片离合器踏板力。

  • 第7题：

    单盘摩擦离合器，当摩擦盘外径、内径尺寸一定时，离合器所能传递的转矩大小取决于（）

    • A、摩擦盘材料和工作条件
    • B、摩擦盘间的摩擦因数μ和压紧力FQ
    • C、摩擦盘的许用压强[P]

    正确答案:B

  • 第8题：

    摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的磨擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是弹片离合器的2倍。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    双片干式离合器在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力情况下，比单片干式离合器可以将传递的摩擦力矩增加（）倍。


    正确答案:一

  • 第10题：

    摩擦片式离合器所能传递的最大转矩取决与摩擦面的最大（）。

    • A、正压力
    • B、静摩擦力矩
    • C、摩擦系数
    • D、作用半径

    正确答案:B

  • 第11题：

    判断题
    在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下面哪个不能增加离合器所传递的最大转矩（）。
    A

    选用摩擦因素较大的摩擦材料

    B

    增加压紧弹簧的压紧力

    C

    加大摩擦面的面积

    D

    减少摩擦面数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    双片离合器和单片离合器相比，其传递的转矩增大（）

    • A、4倍
    • B、3倍
    • C、2倍
    • D、1倍

    正确答案:D

  • 第14题：

    对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少，传递转矩的能力越大。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    摩擦式离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以发热量大，磨损大。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    下面哪个不能增加离合器所传递的最大转矩（）。

    • A、选用摩擦因素较大的摩擦材料
    • B、增加压紧弹簧的压紧力
    • C、加大摩擦面的面积
    • D、减少摩擦面数

    正确答案:D

  • 第17题：

    摩擦离合器按从动盘数分类有单片、双片、多片。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的（）。


    正确答案:最大静摩擦力矩

  • 第19题：

    对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦片直径一定时，摩擦片越多，传递转矩的能力越大。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    离合器是利用摩擦片相互压紧产生的摩擦力来传递扭矩的。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    双片干式离合器在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力情况下，比单片干式离合器可以将传递的摩擦力矩增加（）。

    • A、一倍
    • B、二倍
    • C、三倍
    • D、四倍

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    在摩擦片径向尺寸不变的前提下，双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍，所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    今有单片和双片离合器各一个，它们的摩擦衬片内、外径尺寸相同，传递的最大转矩Temax相同，操纵机构的传动比也一样，问作用到踏板上的力Ff是否相等？如果不相等，哪个踏板上的力小，为什么？

    正确答案： （1）由式Tc=f·F·Z·Rc（式中：F——工作压力；f—摩擦因数；Z—摩擦面数；Rc—平均摩擦半径）可知，在摩擦衬片尺寸、所传递最大转矩及摩擦材料相同条件下，单片和双片离合器由于其工作摩擦面数不同，因此作用到摩擦衬片上的工作压力不同，双片离合器衬片工作压力要小于单片离合器，即F双（2）由式Ff=F/iη+Fs（Ff踏板力，压紧弹簧对压盘的总压力，i操纵机构总传动比，Fs克服回位弹簧拉力所需的踏板力）可知，在操纵机构的传动比相同条件下，作用到离合器踏板上的力Ff与离合器衬片表面工作压力成正比。
    （3）因此，上述两种形式的离合器踏板力不相等。双片离合器上的踏板力要小于单片离合器踏板力。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在离合器长期使用后，会发生明显变化严重影响工作性能的是（）。
    A

    摩擦数目

    B

    压紧力

    C

    摩擦系数

    D

    压紧力和摩擦系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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