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更多“38CrMoAl精密齿轮, 承受中等载荷,精度要求高。请编制工艺流程,指出热处理方法及其作用,最终热处理后各部位组织和性能。”相关问题
  • 第1题:

    什么叫钢材热处理?常见的热处理方法有哪些?请具体说明其中一种热处理方法及其作用。


    正确答案: 按照一定的制度,将钢材加热到一定的温度,在此温度下保持一定的时间,再以一定的速度和方式进行冷却,以使钢材内部晶体组织和显微结构按要求进行改变,或者消除钢中的内应力,从而获得人们所需求的机械力学性能,这一过程就称为钢材的热处理。
    (1)淬火。将钢材加热至723℃(相变温度)以上某一温度,并保持一定时间后,迅速置于水中或机油中冷却,这个过程称钢材的淬火处理。钢材经淬火后,强度和硬度提高,脆性增大,塑性和韧性明显降低。
    (2)回火。将淬火后的钢材重新加热到723℃以下某一温度范围,保温一定时间后再缓慢地或较快地冷却至室温,这一过程称为回火处理。回火可消除钢材淬火时产生的内应力,使其硬度降低,恢复塑性和韧性。回火温度愈高,钢材硬度下降愈多,塑性和韧性等性能均得以改善。若钢材淬火后随即进行高温回火处理,则称调质处理,其目的是使钢材的强度、塑性、韧性等性能均得以改善。
    (3)退火。退火是指将钢材加热至723℃以上某一温度,保持相当时间后,在退火炉中缓慢冷却。退火能消除钢材中的内应力,细化晶粒,均匀组织,使钢材硬度降低,塑性和韧性提高。
    (4)正火。是将钢材加热到723℃以上某一温度,并保持相当长时间,然后在空气中缓慢冷却,则可得到均匀细小的显微组织。钢材正火后强度和硬度提高,塑性较退火为小。

  • 第2题:

    除非另有规定,最终磁粉检测()。

    • A、应在最终热处理后,最终机加工前
    • B、应在最终热处理前,最终机加工后
    • C、应在最终热处理和最终机加工后
    • D、应在最终热处理后的任何时间

    正确答案:C

  • 第3题:

    有A、B两对齿轮传动,材料、热处理和制造精度相同,但A对齿轮重合度较大。则齿间载荷分配系数Ka()

    • A、A对较大
    • B、B对较大
    • C、A、B对齿轮相同

    正确答案:A

  • 第4题:

    为下列工件选材,并说明其最终热处理特点和热处理后的室温组织。 1、载重汽车传动齿轮;要求齿表面高硬度、高耐磨和良好的抗疲劳强度,齿芯部高强韧性。 2、盘形铣刀;要求高硬度、高耐磨和良好的热硬性。 3、装载机铲斗齿;要求抗强烈的冲击磨损。 4、车床主轴;要求轴颈部高硬度和耐磨性,轴主体良好的综合机械性能。 可选材料:20CrMnTi,38CrMoAl,ZGMn13,W18Cr4V,40CrNi,45,9SiCr


    正确答案: 1、载重汽车传动齿轮;要求齿表面高硬度、高耐磨和良好的抗疲劳强度,齿芯部高强韧性。
    20CrMnTi;渗碳+淬火+低温回火;表层:高碳M+A’+粒状碳化物 心部:低碳M+F(淬透),低碳M+F+T(未淬透)
    2、盘形铣刀;要求高硬度、高耐磨和良好的热硬性。W18Cr4V 球化退火+高温淬火+三次高温(560℃)回火;M+颗粒状碳化物+A’
    3、装载机铲斗齿;要求抗强烈的冲击磨损。ZGMn13水韧处理;A
    4、车床主轴;要求轴颈部高硬度和耐磨性,轴主体良好的综合机械性能。40CrNi;调质+表面淬火+低温回火;表面:M 心部:S

  • 第5题:

    用低碳钢和中碳钢制造齿轮,为了获得表面具有高的硬度和耐磨性,心部具有一定的强度和韧度,各应采用何种热处理?热理后组织和性能有何差别?


    正确答案: 低碳钢制造的齿轮可采用表面渗碳。中碳钢制造的齿轮表面淬火。

  • 第6题:

    表面热处理是对工件表层进行热处理以改变其组织和性能的工艺方法。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    床镗杆,在重载荷下工作,精度要求极高,并在滑动轴承中运转,要求镗杆表面有极高的硬度,心部有较高的综合力学性能,比较合适的选材和热处理工艺是()。

    • A、45钢先调质,然后轴颈处进行感应加热表面淬火
    • B、38CrMoAl钢先调质,然后进行渗氮处理
    • C、38CrMoAl钢先渗氮处理,然后进行调质
    • D、45钢渗碳处理

    正确答案:B

  • 第8题:

    仓库中有45钢、38CrMoAlA钢和20CrMnTi钢,它们都可以用来制造齿轮,为了满足齿轮的使用要求,问各应进行何种热处理?并比较它们经热处理后在组织和性能上的不同。


    正确答案: (1)45钢:先调质,感应加热表面淬火+低温回火组织:表层M回,心部S回
    (2)38CrMoAlA:先调质,后氮化组织:表层氮化组织,心部S回
    (3)20CrMnTi:渗碳,淬火+低温回火组织:M回+少量AR,心部F+P

  • 第9题:

    单选题
    某中等载荷齿轮拟选用45钢制造,其可能的最终热处理工艺应该是()
    A

    淬火+低温回火

    B

    调质+表面淬火

    C

    渗碳+淬火+低温回火

    D

    淬火+中温回火


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    用低碳钢和中碳钢制造齿轮,为了获得表面具有高的硬度和耐磨性,心部具有一定的强度和韧度,各应采用何种热处理?热理后组织和性能有何差别?

    正确答案: 低碳钢制造的齿轮可采用表面渗碳。中碳钢制造的齿轮表面淬火。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    车床变速箱传动齿轮工作中承受一定的弯曲、扭转载荷及冲击力,速度中等,现选用45钢制造,其热处理技术条件为:调质,230~280HBW;齿表面,高频感应加热表面淬火,50~54HRC,试确定加工工艺路线,并指出热处理的目的。

    正确答案: 加工工艺路线为:下料→锻造→正火→机械粗加工→调质→精加工→高频感应淬火+低温回火→精磨正火处理可使同批毛坯具有相同的硬度(便于切削加工),并使组织细化,均匀,消除残留应力调质处理的目的是使零件的心部具有足够的强度和韧性,以承受弯曲、扭曲及冲击载荷,并为表面热处理作准备高频感应淬火的目的是提高齿表面的硬度,耐磨性和疲劳强度,以抵抗齿表面的磨损和疲劳破坏低温回火的目的是在保持齿表面高硬度和高耐磨性的条件下消除淬火内应力,防止磨削加工时产生裂纹
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    高速传动精密齿轮、镗床镗杆、压缩机活塞杆等要求耐磨和尺寸精度高的零件常采用的热处理工艺是()
    A

    渗碳

    B

    碳氮共渗

    C

    渗氮

    D

    感应加热淬火


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    高速传动精密齿轮、镗床镗杆、压缩机活塞杆等要求耐磨和尺寸精度高的零件常采用的热处理工艺是( )

    • A、渗碳 
    • B、碳氮共渗 
    • C、渗氮 
    • D、感应加热淬火

    正确答案:C

  • 第14题:

    有一传动轴(最大直径φ20mm)受中等交变拉压载荷作用要求沿截面性能均匀一致, (1)选择合适的材料 (2)编制简明工艺路线 (3)说明各热处理工艺的主要作用 (4)指出最终组织 可供选择材料:16Mn,20CrMnTi,45,40Cr,40CrNiMo,T12,“6”,“5”


    正确答案: (1)选用20CrMnTi
    (2)简明工艺路线:备料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火、低温回火→机械加工。
    (3)热处理工艺的主要作用如下:
    正火:主要为了消除毛坯的锻造应力,降低硬度以改善切削加工性,同时也均匀组织,细化晶粒,为以后的热处理做组织准备。
    渗碳:为了保证传动轴表层的含碳量及渗碳层深度的要求。
    淬火+低温回火:提高表面的硬度和耐磨性,而心部具有足够的韧性,其中低温回火的作用是消除淬火应力及减少脆性。

  • 第15题:

    某中等载荷齿轮拟选用45钢制造,其可能的最终热处理工艺应该是()

    • A、淬火+低温回火
    • B、调质+表面淬火
    • C、渗碳+淬火+低温回火
    • D、淬火+氮化

    正确答案:B

  • 第16题:

    要求抗疲劳和耐磨性能高的精密主轴,采用38CRMOALA材料,并经()热处理。

    • A、氮化
    • B、渗碳淬火
    • C、淬火、回火
    • D、高频淬火

    正确答案:A

  • 第17题:

    车床变速箱传动齿轮工作中承受一定的弯曲、扭转载荷及冲击力,速度中等,现选用45钢制造,其热处理技术条件为:调质,230~280HBW;齿表面,高频感应加热表面淬火,50~54HRC,试确定加工工艺路线,并指出热处理的目的。


    正确答案: 加工工艺路线为:下料→锻造→正火→机械粗加工→调质→精加工→高频感应淬火+低温回火→精磨正火处理可使同批毛坯具有相同的硬度(便于切削加工),并使组织细化,均匀,消除残留应力调质处理的目的是使零件的心部具有足够的强度和韧性,以承受弯曲、扭曲及冲击载荷,并为表面热处理作准备高频感应淬火的目的是提高齿表面的硬度,耐磨性和疲劳强度,以抵抗齿表面的磨损和疲劳破坏低温回火的目的是在保持齿表面高硬度和高耐磨性的条件下消除淬火内应力,防止磨削加工时产生裂纹

  • 第18题:

    用45钢制造的机床传动齿轮,预先热处理应采用一处理,使其整体淬火后中温回火获得()组织;而最终热处理应采用()处理,使其表面获得()组织,以满足使用要求。


    正确答案:回火索氏体;表面淬火;马氏体

  • 第19题:

    钢的热处理工艺流程中,最终热处理是为了满足零件在使用时对机械性能的要求所进行的热处理。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    问答题
    有一传动轴(最大直径φ20mm)受中等交变拉压载荷作用要求沿截面性能均匀一致, (1)选择合适的材料 (2)编制简明工艺路线 (3)说明各热处理工艺的主要作用 (4)指出最终组织 可供选择材料:16Mn,20CrMnTi,45,40Cr,40CrNiMo,T12,“6”,“5”

    正确答案: (1)选用20CrMnTi
    (2)简明工艺路线:备料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火、低温回火→机械加工。
    (3)热处理工艺的主要作用如下:
    正火:主要为了消除毛坯的锻造应力,降低硬度以改善切削加工性,同时也均匀组织,细化晶粒,为以后的热处理做组织准备。
    渗碳:为了保证传动轴表层的含碳量及渗碳层深度的要求。
    淬火+低温回火:提高表面的硬度和耐磨性,而心部具有足够的韧性,其中低温回火的作用是消除淬火应力及减少脆性。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    拟用T10制造形状简单的车刀,工艺路线为: 锻造—热处理—机加工—热处理—磨加工 (1)试写出各热处理工序的名称并指出各热处理工序的作用; (2)指出最终热处理后的显微组织及大致硬度; (3)制定最终热处理工艺规定(温度、冷却介质)

    正确答案: (1)工艺路线为:锻造—退火—机加工—淬火后低温回火—磨加工。退火处理可细化组织,调整硬度,改善切削加工性;淬火及低温回火可获得高硬度和耐磨性以及去除内应力。
    (2)终热处理后的显微组织为回火马氏体,大致的硬度60HRC。
    (3)T10车刀的淬火温度为780℃左右,冷却介质为水;回火温度为150℃~250℃。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    用45钢制造的机床传动齿轮,预先热处理应采用一处理,使其整体淬火后中温回火获得()组织;而最终热处理应采用()处理,使其表面获得()组织,以满足使用要求。

    正确答案: 回火索氏体,表面淬火,马氏体
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    机床的稳定性是要求各部件()
    A

    尺寸精度稳定性好

    B

    制造精度高

    C

    经过热处理

    D

    经过精密动平衡


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    仓库中有45钢、38CrMoAlA钢和20CrMnTi钢,它们都可以用来制造齿轮,为了满足齿轮的使用要求,问各应进行何种热处理?并比较它们经热处理后在组织和性能上的不同。

    正确答案: (1)45钢:先调质,感应加热表面淬火+低温回火组织:表层M回,心部S回
    (2)38CrMoAlA:先调质,后氮化组织:表层氮化组织,心部S回
    (3)20CrMnTi:渗碳,淬火+低温回火组织:M回+少量AR,心部F+P
    解析: 暂无解析