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铁道车辆的基本特点有:()、低运行阻力、()以及()。

题目
铁道车辆的基本特点有:()、低运行阻力、()以及()。

相似考题

1.随着轨道坡度的增加，空载车辆的运行阻力增加，重载车辆的运行阻力减小。此题为判断题(对，错)。

2.列车运行时的阻力由列车运行的()组成。A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力

3.列车运行时,始终存在的阻力称为()。A、运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力

4.车辆在溜放过程中受到的阻力为()。A、基本阻力和风阻力B、基本阻力和曲线阻力C、基本阻力、风阻力和曲线阻力D、基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力

参考答案和解析
参考答案：自行导向、成列运行、严格的外形尺寸限制
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  • 第1题：

    9、在基本阻力和附加阻力中，受机车车辆类型影响比较大的是基本阻力。


    正确

  • 第2题：

    城市轨道交通车辆的特点为自导向、低阻力、编成列、限尺寸。


    正确

  • 第3题：

    在基本阻力和附加阻力中，受机车车辆类型影响比较大的是基本阻力。


    正确

  • 第4题：

    车辆所受阻力包括基本阻力、风和空气阻力、道岔阻力、制动阻力以及启动阻力等。


    对

  • 第5题：

    36、城市轨道交通车辆的特点为（）、低阻力、编成列、限尺寸。


    ABCDEFG

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