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PBA工法桩柱梁体系施工时，扣拱和小导洞拱部开挖前，可以选择辅助工法，如（　），保证开挖及支护安全。A.小导管注浆超前加固地层 B.弧形开挖导坑 C.留核心土 D.土钉支护 E.及时喷射混凝土

题目
PBA工法桩柱梁体系施工时，扣拱和小导洞拱部开挖前，可以选择辅助工法，如（　），保证开挖及支护安全。

A.小导管注浆超前加固地层
B.弧形开挖导坑
C.留核心土
D.土钉支护
E.及时喷射混凝土
相似考题

1.PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。A.边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工 B.边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工 C.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工 D.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工v站台层施工

2.暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分，在侧洞内施作梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法．属于（ ）。A.PBA法 B.CRD法 C.中洞法 D.侧洞法

3.（　）施工是先开挖两侧部分，在侧洞内做梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上。A.中洞法 B.侧洞法 C.柱洞法 D.双侧壁导坑法

4. PBA工法属于暗挖车站工法P指桩，B指梁，A指拱。PBA工法具体施工流程包括：①导洞开挖；②底梁施工；③桩、柱顶梁施工；④站台层施工；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥顶部初支及二衬扣拱；⑦钢管柱吊装及灌注混凝土；⑧站厅层施工。以上工序正确的顺序是（　　）。A.①②③④⑤⑥⑦⑧ B.⑧⑦⑥⑤④③②① C.①②⑤③⑥⑦⑧④ D.①⑤②⑦③⑥⑧④

参考答案和解析
答案：A,B,C,E
解析：
本题考查的是暗挖法施工。扣拱和小导洞拱部开挖前，可以选择辅助工法，如小导管注浆超前加固地层，弧形开挖导坑、留核心土，架设临时支撑、及时喷射混凝土等措施，保证开挖及支护安全。
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  • 第1题：

    PBA工法的施工流程：①桩、柱顶梁施工；②钢管柱吊装及灌注混凝土；③导洞开挖；④顶部初支及二衬扣拱；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥站厅层施工；⑦底梁施工；⑧站台层施工，正确的顺序是（　）。

    A.①④⑥⑧③⑤⑦②
    B.⑦②①③⑤④⑥⑧
    C.③⑤⑦②①④⑥⑧
    D.⑥⑧③⑤⑦②①④

    答案：C
    解析：
    本题考查的是暗挖法施工的主要关键技术。具体施工流程如下：导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工。

  • 第2题：

    单拱双层式车站适用的暗挖工法是（）。

    A.柱洞法
    B.中洞法
    C.PBA法
    D.CRD法

    答案：B
    解析：
    单拱双层式车站适用的暗挖工法是中洞法

  • 第3题：

    关于柱洞法，以下说法错误的是（）

    A. 柱洞法施工是先在立柱位置施作一个小导洞，当小导洞做好后，在洞内再做底梁，形 成一个细而高的纵向结构
    B. 工法的关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵 梁上
    C. 柱子左右水平力要同时加上且保持相等
    D. 以上都不对


    答案：D
    解析：
    略

  • 第4题：

    中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法，说法正确的是()。

    A、 中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制
    B、 侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌
    C、 柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上
    D、 洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩（柱）、梁和顶部结构，然后在其保护下施工
    E、 侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些

    答案：B,C,D,E
    解析：
    2018新教材P92，考查的是中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法（1）中洞法施工工序复杂，但两侧洞对称施工，比较容易解决侧压力从中洞初期支护转移到梁柱上时的不平衡侧压力问题，施工引起的地面沉降较易控制。（2）侧洞法施工就是先开挖两侧部分，在侧洞内做梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱上。两侧洞施工时，中洞上方土体经受多次扰动，形成危及中洞的上小下大的梯形、三角形或楔形土体，该土体直接压在中洞上，中洞施工若不够谨慎就可能发生坍塌. （3）柱洞法施工的关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作业在顶纵梁上，而且柱子左右水平力要同时加上且保持相等. （4）洞桩法就是先挖洞，在洞内制作挖孔桩，梁柱完成后，再施作顶部结构，然后在其保护下施工。

  • 第5题：

    洞桩法，即是利用水位线以上的地层开设小导洞，在小导洞内施工钻孔桩，然后经过一系列的受力转换来实现（）结构。

    • A、两拱两柱
    • B、两拱两柱
    • C、三拱两柱
    • D、三拱三柱

    正确答案:C

  • 第6题：

    CRD法是分部开挖、支护，分部闭合成小环，最后全断面闭合成大环。每开挖一部均及时施作初期支护（）。

    • A、仰拱及二衬边墙
    • B、二衬及临时仰拱
    • C、二衬边墙及中隔壁
    • D、中隔壁及临时仰拱

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分，在中洞内施作梁、柱结构，然后再开挖两侧部分，并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。
    A

    PBA 法

    B

    CRD 法

    C

    中洞法

    D

    侧洞法


    正确答案： A
    解析：

  • 第8题：

    多选题
    隧道台阶法施工时应符合下列规定：（）
    A

    当拱部围岩条件发生较大变化时，可适当延长或缩短台阶长度，确保开挖、支护质量及施工安全。

    B

    上台阶底部位置一般情况下，可在起拱线及以下。

    C

    上台阶使用钢架时，可采用扩大拱脚和施作锁脚锚杆等措施，防止拱部下沉变形。

    D

    二次衬砌施工宜采用全断面一次性衬砌或先墙后拱法。


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响，在诸多支护形式中，(    )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
    A

    钢拱锚喷混凝土

    B

    超前小导管注浆

    C

    开挖面深孔注浆

    D

    管棚超前支护


    正确答案： C
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    （）是全断面法的变化方案。
    A

    上下导洞先拱后墙法

    B

    单侧壁导洞法

    C

    台阶开挖法

    D

    漏斗棚架法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、总洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分，在侧洞内施作梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。
    A

    PBA 法

    B

    CRD 法

    C

    中洞法

    D

    侧洞法


    正确答案： C
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    矿山法的常用方法有（）
    A

    分布开挖法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法

    B

    特大断面施工、CD工法（跨度大）、CRD工法、双侧壁导坑法

    C

    台阶法、CD工法（跨度大）、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法

    D

    全断面开挖法、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    PBA工法桩柱梁体系施工时，多个小导洞开挖时，进行工况分析，合理开挖顺序，先施工（　）。

    A.两侧下导洞
    B.两侧上导洞
    C.中部下导洞
    D.中部上导洞

    答案：B
    解析：
    本题考查的是暗挖法施工的主要关键技术。多个小导洞开挖时，进行工况分析，合理开挖顺序，先施工两侧上导洞，拉开一定距离后，再施工中部下导洞，最后施工中部上导洞，相邻导洞之间错开一定距离施工，减少围岩扰动次数，减小群洞效应，以策安全。

  • 第14题：

    暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分，在中洞内施作梁、柱结构，然后再开挖两侧部分，并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。

    A.PBA法
    B.CRD法
    C.中洞法
    D.侧洞法

    答案：C
    解析：
    中洞法施工就是先开挖中间部分，在中洞内施作梁、柱结构，然后再开挖两侧部分，并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上。中洞法施工工序复杂，但两侧对称施工，比较容易解决侧压力从中洞转移到梁柱上时产生的不平衡侧压力问题，施工引起的地表下沉交易控制。该方法在无水、地层相对较好时应用。

  • 第15题：

    某种围岩在采用分部分块开挖时，需先在顶拱处开挖导洞，然后进行顶拱扩大开挖，并及时进行支护，那么这种围岩属于（ ）岩类。

    A.Ⅰ～Ⅱ类
    B.Ⅲ类
    C.Ⅲ～Ⅳ类
    D.Ⅴ类

    答案：C
    解析：
    2020/2019版教材P81
    2）先导洞后顶拱扩大再中下部扩大。当洞室围岩为三-四类岩石时，先在顶拱处开挖导洞，然后进行顶拱扩大开挖，并及时进行支护；与此同时可进行下导洞开挖，最后进行中部扩大开挖。

  • 第16题：

    浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，（）支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。

    • A、钢拱锚喷混凝土
    • B、超前小导管注浆
    • C、开挖面深孔注浆
    • D、管棚超前支护

    正确答案:A

  • 第17题：

    （）是全断面法的变化方案。

    • A、上下导洞先拱后墙法
    • B、单侧壁导洞法
    • C、台阶开挖法
    • D、漏斗棚架法

    正确答案:C

  • 第18题：

    矿山法的常用方法有（）

    • A、分布开挖法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法
    • B、特大断面施工、CD工法（跨度大）、CRD工法、双侧壁导坑法
    • C、台阶法、CD工法（跨度大）、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法
    • D、全断面开挖法、CRD工法、双侧壁导坑法、联拱隧道中洞法

    正确答案:C

  • 第19题：

    多选题
    以下关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法，说法正确的是（）。
    A

    中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制

    B

    侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌

    C

    柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上

    D

    洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩（柱）、梁和顶部结构，然后在其保护下施工

    E

    侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些


    正确答案： D,B
    解析： 中洞法施工工序复杂，但两侧洞对称施工，比较容易解决侧压力从中洞初期支护转移到梁柱上时的不平衡侧压力问题，施工引起的地面沉降较易控制，A项错误，其他四项叙述正确。

  • 第20题：

    单选题
    CRD法是分部开挖、支护，分部闭合成小环，最后全断面闭合成大环。每开挖一部均及时施作初期支护（）
    A

    中隔壁及临时仰拱

    B

    仰拱及二衬边墙

    C

    二衬边墙及中隔壁

    D

    二衬及临时仰拱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某种围岩在采用分部分块开挖时，需先在顶拱处开挖导洞，然后进行顶拱扩大开挖，并及时进行支护，那么这种围岩属于()岩类。
    A

    Ⅰ～Ⅱ类

    B

    Ⅲ类

    C

    Ⅲ～Ⅳ类

    D

    Ⅴ类


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    洞桩法，即是利用水位线以上的地层开设小导洞，在小导洞内施工钻孔桩，然后经过一系列的受力转换来实现（）结构。
    A

    两拱两柱

    B

    两拱两柱

    C

    三拱两柱

    D

    三拱三柱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    PBA 工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。
    A

    边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工

    B

    边桩施工、柱孔开挖→底梁施丁→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工

    C

    导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工

    D

    导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工


    正确答案： D
    解析：

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