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下列关于可靠性设计与维修性设计的关系中,说法错误的是()。A可靠性设计和维修性设计是从不同的角度来保证产品的可靠性B可靠性设计着重保证产品的工作性能,力求不出故障或少出故障C维修性设计是解决本质安全问题D维修性设计能自动及时发现故障,发出警报信号,并能中止故障的扩张

题目
下列关于可靠性设计与维修性设计的关系中,说法错误的是()。

A可靠性设计和维修性设计是从不同的角度来保证产品的可靠性

B可靠性设计着重保证产品的工作性能,力求不出故障或少出故障

C维修性设计是解决本质安全问题

D维修性设计能自动及时发现故障,发出警报信号,并能中止故障的扩张


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  • 第1题:

    下列关于可靠性设计与维修性设计的关系中,说法错误的是( )。

    A.可靠性设计和维修性设计是从不同的角度来保证产品的可靠性

    B.可靠性设计着重保证产品的工作性能,力求不出故障或少出故障

    C.维修性设计是解决本质安全问题

    D.维修性设计能自动及时发现故障,发出警报信号,并能中止故障的扩张


    正确答案:C

  • 第2题:

    下列关于可靠性设计的说法,错误的是( )。

    A.为了达到产品的可靠性指标而进行的设计,称为可靠性设计
    B.必须提高设计人员预测和预防故障的能力
    C.只需考虑一般的设计特性
    D.目的是尽可能降低产品在寿命周期内的总费用

    答案:C
    解析:

  • 第3题:

    下列关于故障树分析的表述,错误的是( )。

    A.可透彻了解系统产生故障的原因,找出薄弱环节
    B.便于改进系统设计、运行和维修
    C.进行危险源辨识的方法
    D.提高系统可靠性、维修性和安全性

    答案:C
    解析:

  • 第4题:

    产品的维修性设计是设计人员从维修的角度考虑,当运行中的产品发生故障时,能够在早期容易、准确地发现故障,并且易于拆卸、检修和安装。在进行维修性设计中不需要重点考虑的是(  )。

    A.产品整体运输的快速性
    B.可达性
    C.零部件的标准化及互换性
    D.检修人员的安全性

    答案:A
    解析:
    维修性设计是指产品设计时,设计师应从维修的观点出发,保证当产品一旦出故障,能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。维修性设计中应考虑的主要问题包括:①可达性;②零组部件的标准化与互换性;③维修人员的安全。

  • 第5题:

    维修性设计是指产品设计时,应当从维修的观点出发,若产品一旦出现故障时能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。下列因素中,维修性设计中不应考虑因素有( )。

    A.可达性
    B.维修的时间
    C.选用标准件
    D.维修的费用
    E.维修人员的安全

    答案:B,D
    解析:
    维修性设计中应考虑的主要问题大致包括:
    (1)可达性。
    所谓可达性是指检修人员接近产品故障部位进行检查、修理操作、插入工具和更换零件等维修作业的难易程度。
    (2)零组部件的标准化与互换性。产品设计时应力求选用标准件,以提高互换性,这将会给产品的使用维修带来很大方便。因为标准化零件质量有保证,品种和规格大大减少,于是就可以减少备件库存和资金积压,既能保证供应,又简化管理。
    (3)维修人员的安全。
    产品在结构设计时除考虑操作人员的安全外,还必须考虑维修人员的安全,而这后一项工作往往最容易被人们忽视。

  • 第6题:

    维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计,维修性设计中应考虑的主要问题有(  )。


    A.可达性

    B.可靠性

    C.维修人员的安全

    D.维修人员的操作技能

    E.零组部件的标准化和互换性

    答案:A,C,E
    解析:
    维修性设计中应考虑的主要问题包括:①可达性;②零组部件的标准化与互换性;③维修人员的安全。

  • 第7题:

    产品的维修性设计是设计人员从维修的角度考虑,当运行中的产品发生故障时,能够在早期容易、准确地发现故障,并且易于拆卸、检修和安装。在进行维修性设计中不需要重点考虑的是()

    A:产品整体运输的快速性
    B:可达性
    C:零部件的标准化及互换性
    D:维修人员的安全性

    答案:A
    解析:
    维修性设计中应考虑的主要问题:(1)可达性。所谓可达性是指检修人员接近产品故障部位进行检查、修理操作、插入工具和更换零件等维修作业的难易程度。(2)零组部件的标准化与互换性。(3)维修人员的安全。

  • 第8题:

    防系统可靠性设计包括:()

    • A、可靠性指标分配并符合要求
    • B、降额设计
    • C、简化设计
    • D、冗余设计
    • E、维修性设计
    • F、防腐蚀和防爆设计

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第9题:

    可靠性鉴定试验的目的是识别有关维修性的设计缺陷,使维修性不断增长,验证产品是否维修性要求。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    维修预防就是设备制造阶段就认真改进其可靠性和维修性,从设计、制造上提高质量,从根本上防止故障和事故的发生,又称为()设计。


    正确答案:无维修

  • 第11题:

    多选题
    产品的维修性是设计出来的,只有在产品设计开发过程开展维修性设计与分析工作,才能将维修性设计到产品中。维修性设计的主要方法有(  )两种方法。
    A

    定性

    B

    简化设计

    C

    维修安全设计

    D

    定量

    E

    标准互换设计


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    维修预防就是设备制造阶段就认真改进其可靠性和维修性,从设计、制造上提高质量,从根本上防止故障和事故的发生,又称为()设计。

    正确答案: 无维修
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    可靠性管理的对象是产品开发、生产、使用中与可靠性、维修性有关的全部活动,但重点是( )。

    A.产品的生产

    B.产品的维修

    C.产品的销售

    D.产品开发阶段的设计和试验


    正确答案:D

  • 第14题:

    可靠性设计的主要内容包括( )。

    A.可靠性分配
    B.提高产品薄弱环节的可靠性
    C.设置故障诊断装置
    D.失效安全设计
    E.可靠性确认试验

    答案:A,B
    解析:

  • 第15题:

    维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计。维修性设计中应考虑的主要问题有()。

    A.可达性
    B.可靠性
    C.维修人员的安全
    D.维修人员的操作技能
    E.零、组部件的标准化与互换性

    答案:A,C,E
    解析:
    机械设备的维修性设计。设计应考虑机械的维修性,当产品一旦出故障,易发现、易拆卸、易检修、易安装,维修性是产品固有可靠性的指标之一。维修性设计应考虑以下要求:将维护、润滑和维修设定点放在危险区之外;检修人员接近故障部位进行检查、修理、更换零件等维修作业的可达性,即安装场所可达性(有足够的检修活动空间)、设备外部的可达性(考虑封闭设备用于人员进行检修的开口部分的结构及其固定方式)、设备内部的可达性(设备内部各零、组部件之间的合理布局和安装空间) ;零、组部件的标准化与互换性,同时,必须考虑维修人员的安全。

  • 第16题:

    可靠性是指系统或产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。可靠性设计的目的是保证系统或产品的可靠性得以实现。人机系统可靠性设计应遵循一系列基本原则。下列各项原则中,属于人机系统可靠性设计的基本原则有()

    A:系统的整体可靠性原则
    B:技术经济原则
    C:高维修度原则
    D:人机工程学原则
    E:相邻系统波及事故的处理原则

    答案:A,B,C,D
    解析:
    人机系统可靠性设计基本原则有:(1)系统的整体可靠性原则;(2)高可靠性组成单元要素原则;(3)具有安全系数的设计原则;(4)高可靠性方式原则;(5)标准化原则;(6)高维修度原则;(7)事先进行试验和进行评价的原则;(8)预测和预防的原则;(9)人机工程学原则;(10)技术经济性原则;(11)审查原则;(12)整理准备资料和交流信息原则;(13)信息反馈原则;(14)设立相应的组织机构。

  • 第17题:

    维修性设计是指产品设计时,应当从维修的观点出发,若产品一旦出现故障时能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。下列因素中,属于维修性设计中应考虑的主要因素有( )。

    A.可达性
    B.零组部件的标准化和互换性
    C.维修的时间
    D.维修的费用
    E.维修人员的安全

    答案:A,B,E
    解析:
    维修性设计中应考虑的主要问题大致包括:
    (1)可达性。 所谓可达性是指检修人员接近产品故障部位进行检查、修理操作、插入工具和更换零件等维修作业的难易程度。
    (2)零组部件的标准化与互换性。 产品设计时应力求选用标准件,以提高互换性,这将会给产品的使用维修带来很大方便。
    因为标准化零件质量有保证,品种和规格大大减少,于是就可以减少备件库存和资金积压, 既能保证供应,又简化管理。
    (3)维修人员的安全。 产品在结构设计时除考虑操作人员的安全外,还必须考虑维修人员的安全,而这后一项
    工作往往最容易被人们忽视。

  • 第18题:

    维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计。维修性设计中应考虑的主要问题有()

    A:可达性
    B:可靠性
    C:维修人员的安全
    D:维修人员的操作技能
    E:零组部件的标准化与互换性

    答案:A,C,E
    解析:
    维修性设计是指产品设计时.设计师应从维修的观点出发,保证当产品一旦出故障,能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。维修性设计中应考虑的主要问题大致包括:可达性、零组部件的标准化和互换性、维修人员的安全。

  • 第19题:

    可靠性、维修性的理想极限是()设计。
    无维修

  • 第20题:

    以下关于可靠性设计准则说法正确的是()。

    • A、可靠性设计准则是进行可靠性定性设计的重要依据
    • B、贯彻可靠性设计准则可以提高产品的固有可靠性
    • C、贯彻可靠性设计准则是实现可靠性设计与性能设计同步的有效方法
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第21题:

    田口方法中的三次设计是由系统设计、参数设计和()组成。

    • A、功能设计
    • B、容差设计
    • C、可靠性设计
    • D、维修性设计

    正确答案:B

  • 第22题:

    多选题
    维修性设计是指产品设计时,应当从维修的观点出发,若产品一旦出现故障时能容易地发现故障,易拆、易检修、易安装,即可维修度要高。下列因素中,属于维修性设计中应考虑的主要因素有( )。
    A

    可达性

    B

    零组部件的标准化和互换性

    C

    维修的时间

    D

    维修的费用

    E

    维修人员的安全


    正确答案: D,E
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    产品的可靠性主要由_____决定。(    )
    A

    设计可靠性和元件可靠性

    B

    可靠性实验和可靠性分析

    C

    维修性设计和预防性设计

    D

    元件的可靠性和维修性设计


    正确答案: D
    解析: