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(五)某工程项目,业主与承包方签订了工程施工合同,与监理单位签订了施工阶段监理合同。施工合同规定:设备由业主供应,其他建筑材料由承包方采购。施工过程中,承包方未经监理工程师事先同意,订购了一批钢材,钢材运抵施工现场后,监理工程师进行了检验。检验中监理工程师发现承包方未能提交该批材料的合格证、质量保证书和材质化验单,且这批材料外观质量不好。业主经与设计单位商定,对主要装饰石料指定了材质、颜色和样品,并向承包方推荐厂家,承包方与厂家签订了订货合同。厂家将石料按合同采购量送达现场,进场时经检查该批材料颜色有部分

题目

(五)某工程项目,业主与承包方签订了工程施工合同,与监理单位签订了施工阶段监理合同。施工合同规定:设备由业主供应,其他建筑材料由承包方采购。

施工过程中,承包方未经监理工程师事先同意,订购了一批钢材,钢材运抵施工现场后,监理工程师进行了检验。检验中监理工程师发现承包方未能提交该批材料的合格证、质量保证书和材质化验单,且这批材料外观质量不好。

业主经与设计单位商定,对主要装饰石料指定了材质、颜色和样品,并向承包方推荐厂家,承包方与厂家签订了订货合同。厂家将石料按合同采购量送达现场,进场时经检查该批材料颜色有部分不符合要求,监理工程师通知承包方该材料不得使用。承包方要求厂家退货,厂家要求承包方支付退货运费,承包方不同意支付,厂家要求在应付承包方工程款中扣除上述费用。

根据题意,回答下列问题:

99.关于钢材质量问题,下述说法中正确的有( )。

A.监理工程师应通知承包方停止使用该批钢材

B.监理工程师应通知承包方提供钢材的合格证、质量保证书和材质化验单

C.监理工程师应通知承包方立即将钢材退出现场

D.若承包方能够提供钢材的合格证、质量保证书和材质化验单,经检验合格,该批钢材可以用于工程


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参考答案和解析
正确答案:ABD
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  • 第1题:

    某公路工程施工项目包括路基路面工程(60km,分为两个合同段)及桥梁工程(大桥2座)。业主把路基路面工程和桥梁工程分别发包给了两个承包人,并签订了施工承包合同。某监理单位受业主委托承担了该公路工程的施工监理任务,并签订了监理委托合同。监理合同中部分内容如下:(1)在施工期间,任何工程变更均须经过监理单位审查批准,并由监理单位发布变更指令,指令承包人实施变更。(2)监理单位应在业主的授权范围内对工程项目实施施工监理。(3)监理单位无需经业主事先批准,而直接发布合同工程开工通知、暂停施工指示或复工通知。(4)监理单位为本工程项目的最高管理者。(5)监理单位应维护业主的权益。(6)监理单位主要进行质量控制,而进度与费用控制的任务主要由业主进行。(7)由于监理单位的努力,使合同工期提前的,监理单位与业主分享利润。
    【问题】1、指出题中所述监理合同7项内容中哪些内容的提法不妥,并说明正确的提法。


    答案:
    解析:
    1、本题所述监理合同7项内容中,提法不妥的有(1)、(3)、(4)、(5)、(6)、不妥各条正确的提法如下:(1)正确的是:变更须经监理单位审查,报业主审批准后,再由监理单位发布变更指令,实施变更。(3)正确的是:监理单位需要经业主事先批准,才可发布开工通知、暂停施工指示或复工通知。(4)正确的是:监理单位受业主委托,在业主的授权范围内就工程项目的施工对承包人进行全面的监督管理,在行使某些权力前还须得到业主的批准,而且涉及工程的重大问题还必须由业主作出决定。因此,监理单位不是也不可能是工程项目建设的最高管理者。(5)正确的是:在监理工作中,监理单位应当公正地维护有关方面的合法权益,既要维护业主的权益,也不得损害承包人的合法利益。(6)正确的是:工程项目的质量、进度和费用是相互关联的一个系统,不能人为分开。因此,监理单位只有同时进行工程项目质量、进度和费用的控制,才有可能实行项目总体目标。(7)正确的是:由于监理单位的努力使合同工期提前的,业主应按约定予以奖励,但不是利润分成。

  • 第2题:

    某公路工程建设项目,其中包括桥梁(2座)、路基和路面工程(80公里)。建设单位将桥梁工程和路基路面工程分别发包给了两家施工单位,并签订了建设工程施工合同。某一监理单位受建设单位委托承担了该公路工程的施工阶段监理任务,并签订了建设工程委托监理合同。监理合同中部分内容如下:(1)监理单位为本工程项目的最高管理者;(2)监理单位应维护建设单位的权益;(3)建设单位参与监理的人员同时作为业主代表,负责与监理单位联系;(4)上述业主代表可以向承包商下达指令;(5)监理单位仅进行质量控制,而由业主来行使进度与投资控制任务;(6)由于监理单位的努力,使合同工期提前的,监理单位与业主分享利益。
    【问题】(1)监理合同中有何不妥之处,为什么?


    答案:
    解析:
    (1)监理合同中内容不妥之处:1)监理单位虽然受建设单位委托就工程项目的施工对施工单位进行全面的监督、管理,但对某些重大决策问题还必须由业主作出决定。因此,监理单位不是也不可能是工程项目建设惟一的、最高管理者。2)监理单位应作为公正的第三方,以批准的项目建设文件,有关的法律、法规以及监理合同和工程建设合同为依据进行监理。因此,监理单位应站在公正立场上行使自己的处理权,既要维护业主的合法权益,也要维护被监理方的合法权益。3)业主方参与监理的人,工作时不能作为业主的代表,只能以监理单位名义和人员进行活动。4)业主代表不可以直接向承包商下达指令,必须通过监理工程师下达。5)监理的三大控制目标是相互联系的,让监理单位只控制一个目标是不切实际的。6)监理单位努力使规定的建设工期提前,建设单位应按约定给予奖励,但不是利润分成。

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    【问题】(1)你认为业主代表的做法是否正确?为什么?


    答案:
    解析:
    (1)业主代表的做法不正确,理由如下:①业主代表不应直接分包,工程分包是承包人的权利,业主这样做属于违约。②业主代表没有通过监理工程师直接向施工单位发通知不对,业主这样做也属于违约。③业主代表自行选择分包人不正确。

  • 第4题:

    某公路工程施工项目包括路基路面工程(60km,分为两个合同段)及桥梁工程(大桥2座)。业主把路基路面工程和桥梁工程分别发包给了两个承包人,并签订了施工承包合同。某监理单位受业主委托承担了该公路工程的施工监理任务,并签订了监理委托合同。监理合同中部分内容如下:(1)在施工期间,任何工程变更均须经过监理单位审查批准,并由监理单位发布变更指令,指令承包人实施变更。(2)监理单位应在业主的授权范围内对工程项目实施施工监理。(3)监理单位无需经业主事先批准,而直接发布合同工程开工通知、暂停施工指示或复工通知。(4)监理单位为本工程项目的最高管理者。(5)监理单位应维护业主的权益。(6)监理单位主要进行质量控制,而进度与费用控制的任务主要由业主进行。(7)由于监理单位的努力,使合同工期提前的,监理单位与业主分享利润。
    【问题】2、该项目监理机构适宜于采用何种组织结构形式?请说明理由,并绘出组织结构图。


    答案:
    解析:
    2、宜采用直线式组织模式。因为该公路建设项目由两个承包人分别承包,而直线式的组织结构模式适用于监理项目能划分为若干相对独立子项的大、中型建设项目。

  • 第5题:

    某高速公路施工项目通过招投标,业主与承包方和监理单位分别签订了施工合同和监理合同。施工合同采用<公路工程标准施工招标文件》合同条款。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件,承包人均按合同条款的规定通过监理工程师向业主提出了索赔要求。经监理工程师核查得知承包人在索赔中要求追加的付款金额和延长的工期均符合实际。事件1.施工期间,承包方发现业主提供的施工图纸有误,需进行修改。由于图纸修改而造成某关键工作停工20天。承包方提出延长工期20天与费用补偿2万元的索赔要求。事件2.施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量(该路基在关键线路上),总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工10天。在停工的10天时间中,其中连续4天为低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候所致,连续6天为50年一遇特大暴雨所致。承包方提出延长工期10天与费用补偿2万元的索赔要求。事件3.施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪声对他们的生活造成干扰,于是阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出延长工期5天与费用补偿1万元的索赔要求。事件4.由于业主提出变更要求,使原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m,监理工程师按合同条款的规定向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包方及时向承包方提出了索赔要求,索赔要求包括:(1)由于增加立交桥长度,需增加费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔;(2)此设计变更前因承包方未按分包合同约定向分包人提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运而增加的费用1万元和分包合同延长工期10天。承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,通过监理工程师向业主提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40天的索赔要求。事件5.由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了有关地质资料。承包方原计划使用隧道出渣作为填料换填,但施工中发现隧道出渣的级配不符合设计要求,需要进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单价,如仍按原价支付不合理,于是提出需另外给予延长工期20天与费用补偿20万元的索赔要求。
    【问题】针对上述各事件,请说明监理工程师是否应同意承包方所提出的各项索赔要求?为什么?


    答案:
    解析:
    事件1.这是业主方的责任造成的,故监理工程师应同意工期补偿和费用补偿。事件2.由于异常恶劣气候造成的6天停工是承包方不可预见的,应同意给予工期补偿6天,而不应给予费用补偿。对于低于雨季正常雨量造成的4天停工是承包方应该预见的,故不应该给予工期补偿和费用补偿。事件3.这是承包方自身施工组织管理不当造成的,故不应给予费用补偿和工期补偿。事件4.(1)监理工程师应同意设计变更导致的费用补偿20万元和工期补偿30天,因其属于业主责任(或不属于承包方责任);(2)不应同意材料场内二次倒运增加的费用补偿1万元和工期补偿10天,因其属于承包方责任。事件5.这是承包方应能合理预见的,故监理工程师不应同意给予费用补偿和工期补偿。

  • 第6题:

    某公路建设项目,路面为沥青混凝土路面。业主委托一监理单位进行施工阶段的监理,并分别与监理单位和施工单位签订了合同。在施工过程中,承包单位没有做沥青混凝土路面的经验,按照合同约定,提出需将路面工程进行分包。为了保证施工质量,并赶在冬季前做完路面工程,业主代表选择了一家专业沥青混凝土施工公司,将路面工程分包给该专业施工公司(合同未签),并向承包施工单位和监理单位发出通知,要求施工单位配合路面分包单位施工。
    【问题】(2)若承包人提出异议,监理工程师应按什么程序协调有关方的关系?


    答案:
    解析:
    (2)①由总监理工程师签发监理通知,要求业主终止违约做法。②在承包人自愿的条件下,由承包人向监理工程师提出分包申请,并将分包人的资质材料报送监理工程师,由监理工程师审核和确认,并报送业主批准。③由承包人与被批准的分包人签订分包协议,报监理工程师核备。