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调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈都是为了提高直流电动机硬度特性,扩大调速范围。()此题为判断题(对，错)。

题目
调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈都是为了提高直流电动机硬度特性,扩大调速范围。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统

2.电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反馈调速系统。()此题为判断题(对，错)。

3.在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时,晶闸管变流器输出电压()从而使转速降减小,系统的静特性变硬。A.增加B.不变C.减小D.微减小

4.在电压负反馈、电流正反馈调速系统中,电流环起( )作用。A.调节电枢电流B.补偿负载的扰动C.调节电枢电压D.调节电机速度

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  • 第1题：

    单选题： 实际应用中，为了扩大调速范围，实现高、低速双向调节，通常把直流电动机的哪两种电气调速方法配合使用（)。 A.降低电枢电压调速与弱磁调速 B.降低电枢电压调速与增磁调速 C.降低电枢电压调速与电枢回路串电阻调速 D.变极调速与增磁调速


    提高最低转速下的静差度

  • 第2题：

    具有电流截止负反馈的自动调速系统在电动机起动或堵转时，（）起主要的调节作用，使电枢电流受到有效的限制，使其不超过最大允许值。 A．速度负反馈 B．电压负反馈 C．电流负反馈 D．电压正反馈


    电流截止负反馈是在转速负反馈调速系统的基础上加上电流截止负反馈环节构成。它只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的方法，主要用来限制上回路过电流。

  • 第3题：

    为何要在直流调速转速负反馈系统中引入电流负反馈？在转速、电流双闭环直流调速系统中，转速和电流调节器各起什么作用？


    1、利用被调量的负反馈进行调节，也就是利用给定量与反馈量之差（即误差）进行控制，使之维持被调量不变（接近不变）。 2、为了尽可能维持被调量不变，减少静态误差，这样就得使误差量变得很小。要使误差量很小，而还希望晶闸管输出整流电压足够大，使之能够补偿负载变化所引起的转速降落，这就要求系统的放大倍数要很大才行。因此在晶闸管触发电路之前通常接入一个高放大倍数的放大器。放大倍数越大调节系统的准确度就越高。静差度就越小。

  • 第4题：

    10、具有电流截止负反馈的自动调速系统在电动机起动或堵转时，（）起主要的调节作用，使电枢电流受到有效的限制，使其不超过最大允许值。

    A．电流负反馈

    B．电压负反馈

    C．速度负反馈

    D．电压正反馈


    √

  • 第5题：

    18、具有电流截止负反馈的自动调速系统在电动机起动或堵转时，（）起主要的调节作用，使电枢电流受到有效的限制，使其不超过最大允许值。 A．速度负反馈 B．电压负反馈 C．电流负反馈 D．电压正反馈


    电流截止负反馈是一种自动限制电流的环节,它能有效地解决闭环反馈调速系统的启动和堵转电流过大的问题。 系统中,在忽略二极管 VD 导通压降的情况下,电流截止负反馈环节的导通条件是: IdR c > Ucp ( Ucp 为比较电压 ),系统的转折电流为IB= Ucp/Rc 。 当 I d < IB 时(即 IdR c < Ucp ),二极管 VD 承受反向电压而截止,电流负反馈不起作用。系统输入偏差 △ Ui ( △ Ui = - Ug+Ufn ),这时系统具有转速负反馈特性,故系统的静特性很硬。如下图中的A点至B点之间的线段: 当 I d > IB 时(即 IdR c > Ucp ),二极管 VD 导通,电流负反馈起作用。系统输入偏差电压 △ Ui = - Ug + Ufn + Ufi = - Ug + Ufn + ( IdRc - Ucp ),随着 Id 的增加,电流负反馈作用越来越强,使晶闸管整流电压 Ud 迅速减小,电动机转速随之下降,直到电动机堵转为止。故系统的静特性很软。

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