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  • 第1题:

    影响固定桥桥体弯曲变形的最主要因素是

    A.力大小
    B.桥体材料的机械强度
    C.桥体长度
    D.桥体厚度
    E.桥体宽度

    答案:A
    解析:
    力大小、桥体材料的机械强度、桥体长度、桥体厚度、桥体宽度、桥体的结构形态都是影响固定桥桥体弯曲变形的因素,其中,力是导致弯曲变形的主要原因。

  • 第2题:

    下列哪项是影响固定桥桥体弯曲变形的最主要因素?()

    • A、牙合力大小
    • B、桥体材料的机械强度
    • C、桥体长度
    • D、桥体厚度
    • E、桥体宽度

    正确答案:A

  • 第3题:

    导致桥体弯曲变形的主要原因是()

    • A、桥体的厚度
    • B、桥体材料的强度
    • C、桥体的形态
    • D、桥体的长度
    • E、力的大小

    正确答案:B

  • 第4题:

    转系沉重的原因是横转系沉重的原因是拉杆、()弯曲变形。

    • A、驱动桥
    • B、支撑桥
    • C、转向桥
    • D、前车桥

    正确答案:C

  • 第5题:

    有关固定桥桥体强度的说法错误的是()

    • A、缺失牙较多时,应增加桥体金属厚度
    • B、力是导致桥体变形的主要原因
    • C、桥体选用高熔合金优于中熔合金
    • D、桥体的挠曲变形量与桥体的厚度立方成反比
    • E、所有的桥体都应有金属支架增加强度

    正确答案:E

  • 第6题:

    单选题
    下列哪项是影响固定桥桥体弯曲变形的最主要因素?()
    A

    牙合力大小

    B

    桥体材料的机械强度

    C

    桥体长度

    D

    桥体厚度

    E

    桥体宽度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    固定桥承受牙牙合力时,桥体会发生弯曲变形,以下不正确的是()。
    A

    桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成正比

    B

    桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比

    C

    桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比

    D

    桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度有关

    E

    桥体的抗弯强度与桥体的结构形态有关


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    有关固定桥桥体强度的说法错误的是( )
    A

    缺失牙较多时,应增加桥体金属厚度

    B

    力是导致桥体变形的主要原因

    C

    桥体选用高熔合金优于中熔合金

    D

    桥体的挠曲变形量与桥体的厚度立方成反比

    E

    所有的桥体都应有金属支架增加强度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    固定桥受力时桥体弯曲变形量与()
    A

    桥体厚度的立方成反比

    B

    桥体长度的立方成反比

    C

    桥体宽度的立方成反比

    D

    桥体厚度的立方成正比

    E

    桥体宽度的立方成正比


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    能够减小固定桥桥体的弯曲变形量的因素是

    A.较大的
    B.桥体厚度增加
    C.桥体长度增加
    D.桥体截面形态呈平面形
    E.采用机械强度较小的材料制作桥架

    答案:B
    解析:
    固定桥桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比,与长度的立方成正比。

  • 第11题:

    固定桥受力时桥体弯曲变形量与()

    • A、桥体厚度的立方成反比
    • B、桥体长度的立方成反比
    • C、桥体宽度的立方成反比
    • D、桥体厚度的立方成正比
    • E、桥体宽度的立方成正比

    正确答案:A

  • 第12题:

    荷载作用下产生桁架位移的主要原因是()

    • A、 轴向变形
    • B、 弯曲变形
    • C、 剪切变形
    • D、 扭转变形

    正确答案:A

  • 第13题:

    影响桥体扰曲变形的主要因素是()

    • A、桥体长度
    • B、桥体厚度
    • C、桥体宽度
    • D、桥体材料的性能
    • E、以上均可

    正确答案:E

  • 第14题:

    桥壳弯曲变形在2mm以内,可采用()校正,注意反变形量大于原变形值。当桥壳弯曲变形超过2mm,可利用()校正,注意()不能过高。


    正确答案:冷压;热压;加热温度

  • 第15题:

    单选题
    对多层框架而言,侧移的主要原因是()
    A

    柱的轴向变形

    B

    梁柱弯曲变形

    C

    A+B

    D

    整体弯曲变形


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第16题:

    单选题
    转系沉重的原因是横转系沉重的原因是拉杆、()弯曲变形。
    A

    驱动桥

    B

    支撑桥

    C

    转向桥

    D

    前车桥


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    桥体的弯曲变形量与桥体长度X的关系为(  )。
    A

    X

    B

    1/X

    C

    X2

    D

    1/X3

    E

    X3


    正确答案: A
    解析: 在相同条件下,桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比;与桥体长度的立方成正比。

  • 第18题:

    单选题
    导致桥体弯曲变形的主要原因是()
    A

    桥体的厚度

    B

    桥体材料的强度

    C

    桥体的形态

    D

    桥体的长度

    E

    力的大小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析