第1题:
第2题:
下列哪项是影响固定桥桥体弯曲变形的最主要因素?()
第3题:
导致桥体弯曲变形的主要原因是()
第4题:
转系沉重的原因是横转系沉重的原因是拉杆、()弯曲变形。
第5题:
有关固定桥桥体强度的说法错误的是()
第6题:
牙合力大小
桥体材料的机械强度
桥体长度
桥体厚度
桥体宽度
第7题:
桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成正比
桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比
桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比
桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度有关
桥体的抗弯强度与桥体的结构形态有关
第8题:
缺失牙较多时,应增加桥体金属厚度
力是导致桥体变形的主要原因
桥体选用高熔合金优于中熔合金
桥体的挠曲变形量与桥体的厚度立方成反比
所有的桥体都应有金属支架增加强度
第9题:
桥体厚度的立方成反比
桥体长度的立方成反比
桥体宽度的立方成反比
桥体厚度的立方成正比
桥体宽度的立方成正比
第10题:
第11题:
固定桥受力时桥体弯曲变形量与()
第12题:
荷载作用下产生桁架位移的主要原因是()
第13题:
影响桥体扰曲变形的主要因素是()
第14题:
桥壳弯曲变形在2mm以内,可采用()校正,注意反变形量大于原变形值。当桥壳弯曲变形超过2mm,可利用()校正,注意()不能过高。
第15题:
柱的轴向变形
梁柱弯曲变形
A+B
整体弯曲变形
第16题:
驱动桥
支撑桥
转向桥
前车桥
第17题:
X
1/X
X2
1/X3
X3
第18题:
桥体的厚度
桥体材料的强度
桥体的形态
桥体的长度
力的大小