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更多“由于带的弹性变形所引起的带与带轮之间的相对滑动,称为() 。”相关问题
  • 第1题:

    带在工作时产生弹性滑动,是由于()。

    A带不是绝对挠性件

    B带与带轮间的摩擦系数偏低

    C带的紧边与松边拉力不等

    D带绕过带轮产生离心力


    C

  • 第2题:

    在带传动中,由于带的弹性和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动,又称为打滑。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。

    • A、带的弹性变形
    • B、带与带轮的摩擦系数过小
    • C、初拉力达不到规定值
    • D、带型选择不当

    正确答案:A

  • 第4题:

    带传动中弹性滑动现象的产生是由于()。

    • A、带的初拉力达不到规定值
    • B、带与带轮的摩擦系数过小
    • C、带的弹性变形
    • D、带型选择不当

    正确答案:C

  • 第5题:

    带传动若忽略带的弹性变形,带与带轮直径不发生相对滑动,其传动比i与带轮直径成反比。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    在带传动中,弹性滑动产生的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    带传动在工作中产生弹性滑动的原因是()

    • A、带与带轮之间的摩擦系数较小
    • B、带绕过带轮产生了离心力
    • C、带的弹性与紧边和松边存在拉力差
    • D、带传动的中心距大

    正确答案:C

  • 第8题:

    当过载时,传动带与带轮之间可以发生()而不致损害任何零件,起过载保护作用(同步齿轮带除外)。

    • A、弹性变形
    • B、摩擦热
    • C、相对滑动
    • D、相对错动

    正确答案:C

  • 第9题:

    判断题
    带传动若忽略带的弹性变形,带与带轮直径不发生相对滑动,其传动比i与带轮直径成反比。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    当带所需传递的圆周力(  )带与轮面间的极限摩擦力总和时,带与带轮将发生(  )。
    A

    小于,弹性滑动

    B

    大于,弹性滑动

    C

    小于,打滑

    D

    大于,打滑


    正确答案: D
    解析:
    弹性滑动和打滑是两个不同的概念。打滑是指当带所传递的圆周力大于带与轮面间的极限摩擦力总和时,带与带轮发生显著的相对滑动,这种现象称为打滑。打滑是带传动的主要失效形式。而带传动的弹性滑动是指紧边和松边的拉力差引起带弹性变形量的渐变,使带与带轮间出现局部相对滑动,弹性滑动是带正常工作时不可避免的现象。

  • 第11题:

    判断题
    同步齿形带的带与带轮之间不会出现弹性滑动现象。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    带传动中弹性滑动现象的产生是由于()。
    A

    带的初拉力达不到规定值

    B

    带与带轮的摩擦系数过小

    C

    带的弹性变形

    D

    带型选择不当


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。

    A

    B



  • 第14题:

    带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。

    • A、带的弹性变形
    • B、带与带轮的摩擦系数过小
    • C、初拉力达不到规定值
    • D、小带轮的包角过小

    正确答案:A

  • 第15题:

    在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    由于带的弹性变形所引起的带与带轮之间的相对滑动,称为()

    • A、弹性滑动
    • B、过载打滑
    • C、疲劳破坏
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第17题:

    带在工作时产生弹性滑动,是由于()。 

    • A、带不是绝对挠性体
    • B、带与带轮间的摩擦系数偏低
    • C、带绕过带轮时产生离心力
    • D、带的松边与紧边拉力不等

    正确答案:D

  • 第18题:

    带传动产生弹性滑动的原因是由于()

    • A、带不是绝对挠性体
    • B、带与带轮间的摩擦系数偏低
    • C、带绕过带轮时产生离心
    • D、带的紧边与松边拉力不等

    正确答案:D

  • 第19题:

    同步齿形带的带与带轮之间不会出现弹性滑动现象。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    单选题
    带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。
    A

    带的弹性变形

    B

    带与带轮的摩擦系数过小

    C

    初拉力达不到规定值

    D

    带型选择不当


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    带传动时,由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称()。

    正确答案: 弹性滑动
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。
    A

    带的弹性变形

    B

    带与带轮的摩擦系数过小

    C

    初拉力达不到规定值

    D

    小带轮的包角过小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    V形带传动工作时产生弹性滑动的原因是(  )。[2010年真题]
    A

    带与带轮之间的摩擦系数太小

    B

    带轮的包角太小

    C

    紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形

    D

    带轮的转速有波动


    正确答案: B
    解析:
    由于紧边拉力和松边拉力不相等,且传动带是弹性体,因此带会产生弹性变形。当带绕过主动轮时,带的拉力由F1逐渐减小到F2;与此同时,带的拉伸变形也会相应减小,从而使带相对带轮表面作滑动,这种由于材料弹性变形而产生的相对滑动称为弹性滑动。由于带传动工作时,带的紧边拉力和松边拉力不等,因此带传动的弹性滑动是不可避免的。