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多式联运合同的两种责任制度是()。A:分散责任制度和统一责任制度 B:分散责任制度和按比例责任制度 C:按比例责任制度和统一责任制度 D:约定责任制度和法定责任制度

题目
多式联运合同的两种责任制度是()。

A:分散责任制度和统一责任制度
B:分散责任制度和按比例责任制度
C:按比例责任制度和统一责任制度
D:约定责任制度和法定责任制度
相似考题

1.以下关于多式联运合同说法正确的有：（ ）。A．多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至货物运抵卸货港为止B．多式联运经营人负责履行或组织履行多式联运合同，并对全程运输负责C．多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人，可以就各区段的运输以合同约定与法律规定不同的责任D．货物的灭失发生在多式联运的某一区段，多式联运经营人的赔偿责任，应当适用调整该区段运输方式的有关规定

2.我国多式联运合同实行（ ）。A.分散责任制度 B.有限责任制度 C.无限责任制度 D.统一责任制度

3.由两种及以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程的合同是（　）。A、双向式合同B、单向式合同C、单式联运合同D、多式联运合同

4.国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。A.运输企业 B.运输方式 C.运输合同 D.运输价格

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  • 第1题：

    下列关于多式联运合同说法正确的是（）

    • A、多式联运合同只能是客运合同
    • B、多式联运合同既可以是客运合同，也可以是货运合同
    • C、多式联运合同只能是货运合同
    • D、多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同

    正确答案:B

  • 第2题：

    我国多式联运合同实行（）。

    • A、分散责任制度
    • B、有限责任制度
    • C、无限责任制度
    • D、统一责任制度

    正确答案:D

  • 第3题：

    下列对多式联运描述正确的有（）

    • A、至少是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输
    • B、托运人与负责全程运输的多式联运经营人订立多式联运合同
    • C、多式联运经营人应签发一份全程多式联运单据
    • D、多式联运是指用一种运输工具在不同国家运输的方式

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    下列有关多式联运合同的说法错误的是（）。

    • A、多式联运合同使用同一运输单据
    • B、以同一运输方式承运的，不属于多式联运
    • C、多式联运单据不可转让
    • D、我国多式联运合同实行统一的责任制

    正确答案:C

  • 第5题：

    多选题
    开展多式联运的基本条件包括（）。
    A

    多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；

    B

    即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；

    C

    使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；

    D

    多式联运的费率为全程单一运费费率；


    正确答案： A,D
    解析： 本题考查国际货物多式联运。开展国际多式联运应具备下列基本条件：作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同；多式联运经营人必须对全程运输负责；多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物；必须是不同运输方式下的连续运输；货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取；货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。

  • 第6题：

    多选题
    下列关于多式联运合同责任制度的说法，正确的有()。
    A

    我国多式联运合同实行分散责任制

    B

    多式联运至少有两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度

    C

    从承担责任的依据上讲，在多式联运运输中实行分散责任制度更合理

    D

    多式联运经营人对于货物的责任期限，自接管货物之时起到交付货物时为止

    E

    分散责任制度不利于保护托运人或者收货人的利益，不利于托运人或者收货人索赔


    正确答案： B,C
    解析： 本题考查多式联运合同责任制度。

  • 第7题：

    单选题
    下列有关多式联运合同的说法错误的是()。
    A

    多式联运合同使用同一运输单据

    B

    以同一运输方式承运的，不属于多式联运

    C

    多式联运单据不可转让

    D

    我国多式联运合同实行统一的责任制


    正确答案： D
    解析： 本题考查多式联运合同。多式联运单据，可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。ABD的说法都是正确的。

  • 第8题：

    单选题
    在多式联运中，多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任，这种责任制度称为（　　）责任制度。
    A

    统一

    B

    独立

    C

    分段

    D

    分散


    正确答案： D
    解析：
    多式联运至少有两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度。分散责任制度是指多式联运经营人无须对全程运输负责，有关责任由发生责任的区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律。统一责任制度是指多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。

  • 第9题：

    单选题
    多式联运合同的两种责任制度是（　　）。[2014年真题]
    A

    分散责任制度和统一责任制度

    B

    分散责任制度和按比例责任制度

    C

    按比例责任制度和统一责任制度

    D

    约定责任制度和法定责任制度


    正确答案： C
    解析：
    多式联运至少有两种责任制度，包括：①分散责任制度，是指多式联运经营人无须对全程运输负责，有关责任由发生责任的区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律；②统一责任制度，是指多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。

  • 第10题：

    多选题
    关于多式联运合同的说法，正确的有(    )。
    A

    多式联运合同采用多种运输方式

    B

    多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人

    C

    多式联运合同使用同一运输单据

    D

    多式联运单据是多式联运合同的证明

    E

    多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担


    正确答案： E,C
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的（），由多式联运经营人组织的货物运输方式。
    A

    运输企业

    B

    运输方式

    C

    运输合同

    D

    运输价格


    正确答案： C
    解析： 本题考查国际多式联运的概念。国际多式联运是指按照多式联运合同，至少以两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。

  • 第12题：

    单选题
    下列关于多式联运合同说法正确的是（）
    A

    多式联运合同只能是客运合同

    B

    多式联运合同既可以是客运合同，也可以是货运合同

    C

    多式联运合同只能是货运合同

    D

    多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    开展多式联运的基本条件包括（）。

    • A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
    • B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
    • C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
    • D、多式联运的费率为全程单一运费费率；

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    多式联运应该具备以下哪些条件（）。

    • A、必须一个多式联运合同
    • B、必须两种或两种以上不同运输方式
    • C、必须包括海运
    • D、必须使用一份包括全程的多式联运单据

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的（），由多式联运经营人组织的货物运输方式。

    • A、运输企业
    • B、运输方式
    • C、运输合同
    • D、运输价格

    正确答案:B

  • 第17题：

    多选题
    下列对多式联运描述正确的有（）
    A

    至少是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输

    B

    托运人与负责全程运输的多式联运经营人订立多式联运合同

    C

    多式联运经营人应签发一份全程多式联运单据

    D

    多式联运是指用一种运输工具在不同国家运输的方式


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    多式联运合同的两种责任制度是()。
    A

    分散责任制度和统一责任制度

    B

    分散责任制度和按比例责任制度

    C

    按比例责任制度和统一责任制度

    D

    约定责任制度和法定责任制度


    正确答案： C
    解析：

  • 第19题：

    多选题
    开展国际多式联运应具备下列基本条件（　）。
    A

    多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

    B

    多式联运经营人必须对全程运输负责

    C

    多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物

    D

    多式联运是使用两种不同的运输方式的运输

    E

    多式联运的费率为全程单一运费费率


    正确答案： D,C
    解析：

  • 第20题：

    单选题
    我国多式联运合同实行()。
    A

    分散责任制度

    B

    有限责任制度

    C

    无限责任制度

    D

    统一责任制度


    正确答案： B
    解析： 本题考查多式联运合同的责任制度。多式联运至少有两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度。在我国，多式联运合同实行统一的责任制。

  • 第21题：

    多选题
    下列选项中关于多式联运合同的说法，正确的有（  ）。
    A

    多式联运合同采用多种运输方式

    B

    多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人

    C

    多式联运合同使用同一运输单据

    D

    多式联运单据是多式联运合同的证明

    E

    多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担


    正确答案： B,C
    解析：

  • 第22题：

    填空题
    现行国际集装箱多式联运中，主要有（）和（）两种责任制度。

    正确答案： 统一责任制,网状责任制
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （新）我国多式联运合同实行（）。
    A

    分散责任制度

    B

    连带责任制度

    C

    分段承包责任制度

    D

    统一责任制度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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