2、在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置，是为了同时减小推程压力角和回程压力角。

第1题：

在直动从动件盘形凸轮机构中，若从动件运动规律不变，增大基圆半径，则压力角将减小

第2题：

设计偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构时，若推程和回程位移线图对称，则合理设计的凸轮轮廓曲线中，推程廓线比回程廓线（）

• A、较长；
• B、较短；
• C、两者对称相等

第3题：

偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，其回程运动角等于凸轮对应回程廓线所对中心角。（      ）

第4题：

当凸轮基圆半径相同时，采用适当的偏置式从动件可以（）凸轮机构推程的压力角。

• A、减小；
• B、增加；
• C、保持原来

第5题：

一偏置直动平底从动件盘形凸轮机构，平底与从动件运动方向垂直，凸轮为主动件，该机构的压力角（）。

第6题：

在移动滚子从动件的凸轮机构中，可通过选取从动件适当的偏置方向来获得较小的推程压力角。

第7题：

正偏置直动推杆盘形凸轮机构的压力角过大时，可通过（）或（）来减小压力角。

第8题：

在许用压力角相同的条件下（）从动件可以得到比对心从动件更小的（）或者说，当基圆半径相同时，从动件正确偏置可以减小凸轮机构的推程压力角。

第9题：

当凸轮基圆半径相同时，采用偏置式从动件可以（）凸轮机构推程的压力角

• A、改变
• B、保持原来

第10题：

直动平底从动件盘形凸轮机构工作中，其压力角始终不变。（     ）

第11题：

第12题：

第13题：

对于偏置式从动件盘形凸轮，简述其推程压力角大小与凸轮基圆半径大小、从动件偏置方向以及偏距e大小的关系。

第14题：

在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置，是为了同时减小推程压力角和回程压力角。（）

第15题：

在直动从动件盘形凸轮机构的设计中，若基圆半径减小，则推程的压力角（）。

第16题：

直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指（）；直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指（）；而直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角等于常数。

第17题：

当凸轮基圆半径相同时，从动件导路向推程中从动件与凸轮的相对速度瞬心一侧偏置，可以（）凸轮机构推程的压力角。

• A、减小
• B、增加
• C、保持原来

第18题：

在偏置直动从动件盘形凸轮机构中，当凸轮逆时针方向转动时，为减小机构压力角，应使从动件导路位置偏置于凸轮回转中心的（）。

第19题：

在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）；在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）。

第20题：

为减小直动尖顶从动件盘状凸轮机构压力角，凸轮的偏心距与推程时凸轮、推杆间的相对瞬心应位于凸轮转轴的异侧。

第21题：

偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，其推程运动角等于凸轮对应推程廓线所对中心角。（ ）

第22题：

第23题：

第24题：