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当电控自动变速器出现故障时，其控制电脑会在（）中设置故障代码。A．ROMB．RAMC．CPUD．EPROM
题目
当电控自动变速器出现故障时，其控制电脑会在（）中设置故障代码。
A．ROM
B．RAM
C．CPU
D．EPROM
相似考题
参考答案和解析
更多“当电控自动变速器出现故障时，其控制电脑会在（）中设置故障代码。”相关问题
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第1题：
用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时，检测电脑是（）。
- A、检测故障码
- B、读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码
- C、诊断汽车故障
- D、取消电控系统存在的故障
正确答案:C -
第2题：
电子控制的自动变速器在出现故障以后，它可以（）故障。
- A、发现
- B、判断
- C、显示
- D、诊断
正确答案:B -
第3题：
简述丰田车系电控自动变速器人工提取故障代码的步骤。
正确答案: （1）点火开关置ON，然后按“O/D”开关；
（2）跨接诊断座或TDCL（丰田诊断通信线）中的端子TE1和E1；
（3）组合仪表上“O/DOFF”指示灯闪烁读取故障码（闪烁规律） -
第4题：
自动变速器中的电控单元具有备用失效保护系统，它能在电子控制系统发生故障而失效时，使车辆以最基本的状态行驶。
正确答案:正确 -
第5题：
当ECU发现电控系统中出现故障后便自动启动故障运行程序，并将故障以代码的形式存储在计算机的存储器RAM内。
正确答案:正确 -
第6题：
试述电控自动变速器换挡冲击过大故障的现象和原因。
正确答案: 现象：
①在起步时，由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时，汽车震动较严重。
②行驶中，在自动变速器升档的瞬间汽车有明显的窜动。
故障原因：
③发动机怠速过高。
④节气门拉线或节气门位臵传感器调整不当，使主油路压力过高。
⑤升挡过迟
⑥真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。
⑦油路调压阀有故障，使主油路油压过高。
⑧减震活塞发卡，不能起减震效果。
⑨微机或电子控制系统有故障。 -
第7题：
自动变速器电控系统进行故障诊断有哪些主要注意事项。
正确答案: （1）在接通点火开关以后，不能断开工作电压为12V的电器装置；（2）在汽车上进行焊接作业时，应事先切断计算机系统的电源；（3）在检测故障中除特殊说明外，不能用普通指针型欧姆表测试计算机及传感器；（4）应可靠地连接计算机线束接头；（5）一般不要用测试灯去测试和计算机相连的电器装置。 -
第8题：
对自动变速器电控系统进行故障诊断，实际操作时应注意的事项有那几点？
正确答案: （1）分清故障部位；
（2）坚持先易后难；
（3）区分故障的性能；
（4）充分利用自动变速器各检验项目，为查找故障提供思路和线索；
（5）充分利用电子控制自动变速器的故障自诊断功能；
（6）利用先进的电脑故障诊断仪等手段对自动变速器控制系统进行检测与诊断；
（7）必须在拆检之后才能确诊的故障，应是故障诊断的最后步骤；
（8）在进行检测与诊断前，应先阅读有关故障检测指南、使用说明书和该车型的自动变速器维修手册，掌握必要的结构原理图、油路图、电子控制系统电路图等有关技术资料。 -
第9题：
电控系统在工作时，当某一电路出现异常或ECU内部产生故障时，自诊断系统将故障信息以代码形式存入（）中
正确答案:存储器 -
第10题：
问答题简述自动变速器电控元件常见故障及其检修方法。正确答案： 1、故障：汽车不能行使。
（1）故障现象：无论换档操纵手柄位于倒档或前进档，汽车都不能行驶。起步时，由停车档或空档挂入前进档或倒档时，产生换挡冲击，汽车振动严重；汽车行驶中，即使加速踏板保持不动，仍经常出现突然换档现象，降挡后发动机转速会异常升高。
（2）故障原因：自动变速器ECU无供电，或供电电压不正确；自动变速器ECU损坏，造成自动变速器ECU工作不正常。
2、故障：换挡冲击大频繁跳档。
（1）故障现象：汽车行驶中，升档的瞬间有明显闯动，或加速踏板保持不动时，变速器仍然不停跳动。
（2）故障原因：换档电磁阀或调解电磁阀工作不正常。
3、故障：不能升档或升档时速度不正常。
（1）故障现象：行驶中始终保持在一档，不能升入二档及高速档，或可以升入二档，但不能升入三档和超速档。
（2）故障原因：车速传感器有故障。
4、故障：自动变速器打滑，无超速档，无锁止功能。
（1）故障现象：行驶中，发动机转速升高很快，但车速升高缓慢，平路形式正常，上坡无力，并且发动机转速异常高，车速已到超速档工作范围，但不能换入超速档，车速、档位已满足锁止离合器的工作条件，但离合器没有产生锁止作用，油耗高。
5、故障：自动变速器升档过迟。
（1）故障现象：升档前发动机转速偏高，升档车速明显高于标准值，松开加速踏板几秒钟后再踩下，才能升入高速挡或超速档。
（2）故障原因：节气门位置传感器损坏。
6、故障：自动变速器不能强制降挡。
（1）故障现象：汽车在3档或超速档行驶时，突然将踏板踩到底，自动变速器不能立即降低一个档位，致使汽车加速无力。
（2）故障原因：强制低速档开关损坏或安装不当。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题自动变速器中，当输入轴转速传感器出现故障时，ECU将停止减小转矩控制。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述丰田车系电控自动变速器人工提取故障代码的步骤。正确答案： （1）点火开关置ON，然后按“O/D”开关；
（2）跨接诊断座或TDCL（丰田诊断通信线）中的端子TE1和E1；
（3）组合仪表上“O/DOFF”指示灯闪烁读取故障码（闪烁规律）解析： 暂无解析 -
第13题：
自动变速器中，当输入轴转速传感器出现故障时，ECU将停止减小转矩控制。（）
正确答案:正确 -
第14题：
自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。（）
正确答案:正确 -
第15题：
自动变速器的车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换档控制，此时自动变速器的档位由（）的位置决定。
正确答案:操纵手柄 -
第16题：
电控自动变速器控制功能很强大，特别是故障自诊断功能有益于维修。此功能能诊断自动变速器的（）系统的故障。（填机械、液压或电控）
正确答案:电控 -
第17题：
手动变速试验是人为地使电控自动变速器脱离汽车微机控制，拔动选档手柄并检查其动作无异常，则说明故障在自动变速器的（）部分。
- A、电控系统
- B、机械系统
- C、液压系统
- D、发动机控制
正确答案:A -
第18题：
自动变速器的故障主要在（）部分。
- A、液压故障
- B、电控故障
- C、机械故障
- D、液力变矩器故障
正确答案:A,B,C -
第19题：
当自动变速器的电子控制系统有故障时，电脑会执行故障模式，把自动变速器的挡位锁止在最低挡。
正确答案:错误 -
第20题：
电控自动变速器可通过（），确定故障出现在电控系统还是其他部位。
正确答案:手动换档试验 -
第21题：
当出现参数设置类故障时，可根据故障代码或说明书进行修改，也可以恢复出厂值重新设置。
正确答案:正确 -
第22题：
单选题用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时，检测电脑是（）。A检测故障码
B读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码
C诊断汽车故障
D取消电控系统存在的故障
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题电控自动变速器控制功能很强大，特别是故障自诊断功能有益于维修。此功能能诊断自动变速器的（）系统的故障。（填机械、液压或电控）正确答案： 电控解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述电控自动变速器的常见故障？正确答案： 1）变速器油容易变质
2）变速器有噪声
3）汽车不能行使
4）不能强制将挡
5）发动机怠速熄火
6）频繁跳档
7）无倒档
8）无前进挡
9）无超速挡
10）变速器打滑
11）换挡冲击较大
12）升档过迟
13）不能升档解析： 暂无解析