niusouti.com

平板制动试验台适用于( ),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻车制动及车轮阻滞率测试有缺陷,不宜采用。A.前轴驱动的乘用车B.多轴C.摩托车D.三轮汽车

题目

平板制动试验台适用于( ),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻车制动及车轮阻滞率测试有缺陷,不宜采用。

A.前轴驱动的乘用车

B.多轴

C.摩托车

D.三轮汽车

相似考题

1.对于安装位置为后驱动、后驻车的四轮汽车,在ABS工位检测程序是()A.侧滑→前制动→后制动→驻车制动→车速表B.侧滑→前制动→驻车制动→车速表→后制动C.侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动

2.、其他汽车规定后轴制动应≥50d,其中上标“d”的含义为:()测试时后轴制动力百分比不做要求;空载用平板制动检验台检验时应大于等于35%;总质量大于3500kg的客车,空载用反力滚筒式制动试验台测试时应大于等于()%,用平板制动检验台检验时应大于等于()%。

3.、机动车(单车)()以前的轴为前轴,其他轴为后轴;挂车的所有车轴均按后轴计算;用平板制动试验台测试并装轴制动力时,()可视为一轴。

4.对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴

更多“平板制动试验台适用于( ),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻 ”相关问题

  • 第1题：

    目前使用最广泛的制动试验台为()。

    A.反力式滚筒制动试验台

    B.惯性式滚筒制动试验台

    C.反力式平板制动试验台

    D.惯性式平板制动试验台


    正确答案:A

  • 第2题：

    用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    平板制动台检测制动性能，当车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试()。

    A.无效

    B.有效

    C.最大值有效

    D.无法确定


    正确答案：A

  • 第4题：

    平板制动检验时，车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效，应重新测试。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    用平板式制动试验台检测乘用车制动性能时，应按动态轴荷进行计算

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

相关内容