根据机组负荷，按规程“主汽门活动试验推荐负荷曲线”选择试验主汽压力，在“建议的阀测试负荷范围”内，主汽压力高选试验时对机组负荷扰动大。（）

第1题：

主蒸汽管道疏水阀联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，主汽管道疏水置“自动”位置，关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀；（）时，主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。

• A、触发主汽门关
• B、触发主汽门开
• C、触发负荷低Ⅰ值
• D、触发负荷低Ⅱ值

第2题：

DEH负荷控制功能与质量指标要求中，下列叙述与规程相符的是（）

• A、负荷扰动试验时的负荷变动动态偏差不大于2%MCR
• B、负荷扰动试验时的负荷变动静态偏差不大于0.5%MCR
• C、定压运行方式时，DEH通过压力控制器维持主汽压力运行在设定值，波动应小于±0.2MPa
• D、负荷变化速率的设置与改变，都由运行人员操作

第3题：

运行机组做真空严密性试验时，要求机组负荷在（）负荷以上，漏汽率每分钟不超过（）Pa。

第4题：

机组负荷增加时，主汽温度的变化趋势为（）。

• A、升高
• B、降低
• C、基本不变
• D、不变

第5题：

关于DEH系统的汽阀严密性试验，下列叙述不正确的是（）。

• A、试验应在汽机空负荷状态下进行；
• B、试验时蒸汽参数和真空应尽量保持稳定；
• C、主（再热）蒸汽压力最低不得低于额定压力的65%；
• D、主汽阀或调节汽阀关闭后，汽机转速应能下降至计算值。

第6题：

汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（）

• A、主汽门严密性试验；
• B、调速汽门严密性试验；
• C、主汽门及调速汽门严密性试验；
• D、主汽门及调速汽门活动试验。

第7题：

运行中，汽轮机缸温升高的原因（）

• A、负荷增加
• B、主汽温度增加
• C、主汽压力升高
• D、负荷降低

第8题：

机组正常运行中影响胀差变化的因素（）

• A、主、再热主汽温度
• B、机组负荷变化
• C、轴封供汽温度
• D、汽缸的保温

第9题：

汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行主汽阀和调速汽阀严密性试验并符合技术要求。

第10题：

进行机组阀门管理和在线试验时，要求（）

• A、DEH阀门的单多阀切换试验，负荷稳定运行在80%MCR，并停止与试验无关的操作下进行
• B、DEH系统阀门的单—多阀切换试验时，主要记录切换过程中机组负荷的波动值和切换时间
• C、阀门活动试验在机组空负荷运行，控制系统置于阀门试验方式下进行
• D、阀门活动试验，主要检验阀门机械部分工作是否正常，其判断依据是试验过程中引起机组负荷的扰动量小于规定值

第11题：

直吹式300MW机组，在70％～100％负荷范围，机炉协调控制方式下进行负荷单向变动试验，当负荷变动量为ΔP=15%P_e，负荷指令2%P_e/min的变化速率时，主汽压力的动态偏差±（）MPa为合格；负荷指令3%P_e/min的变化速率时，主汽压力的动态偏差±（）MPa为优良。

• A、0.4；0.4
• B、0.5；0.4
• C、0.5；0.5
• D、0.6；0.5

第12题：

第13题：

中储式300MW机组，在70％～100％负荷范围内，机炉协调控制方式下进行负荷单向变动试验，当负荷指令以3%P_e/min的变化速率、负荷变动量为ΔP=15%P_e时，主汽压力的允许动态偏差为±（）MPa。

• A、0.3
• B、0.4
• C、0.2
• D、0.5

第14题：

机组调差率可以通过（）。

• A、空载扰动试验；
• B、负荷扰动试验；
• C、甩负荷试验；
• D、调速器静特性试验。

第15题：

运行机组做真空严密性试验时，要求机组负荷在（），漏汽率每分钟不超过（）Pa。

第16题：

当汽轮机调速系统工作不良，使机组出力负荷摆动，当负荷向升高方向摆动时，主汽门后的压力指示降低。

第17题：

国产三缸三排汽凝汽式200MW汽轮机在30％额定负荷以上，负荷调整通过（）来完成。

• A、高压调门
• B、中压调门
• C、高压主汽门
• D、中压主汽门

第18题：

运行中机组负荷变化的原因有（）。

• A、调节汽门开度不变，但汽压、汽温、真空、抽汽、抽汽量发生了变化；
• B、调节系统发生故障；
• C、其他电厂机组调整负荷；
• D、保护装置动作，主汽门，调节汽门关闭，负荷突降到零。

第19题：

主汽阀与再热调节阀用来控制机组从冲转到（）转速时通过的汽流流量，高压调节阀用来调节机组从（）转速到同步转速和整个负荷范围控制时进入高压缸的汽流流量。

第20题：

下面哪些原因能引起轴向位移向正值变化（）。

• A、负荷不变，主汽压力降低；
• B、主汽参数不变，负荷增加；
• C、负荷不变，主汽压力增加；
• D、负荷减小，主汽温度不变。

第21题：

汽机本体中压疏水联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，汽机本体中压疏水置“自动”位置，中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应关闭；（），中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应开启。

• A、主汽门关
• B、主汽门开
• C、负荷低Ⅰ值
• D、负荷低Ⅱ值

第22题：

中储式机组在70%～100%负荷范围，进行机组AGC负荷试验时，当负荷指令以（）%P_e/min的变化速率、负荷变动量为ΔP=10%P_e的斜坡方式连续增、减（或减、增）各一次的双向变动试验中，主汽压力的允许动态偏差为±（）MPa

• A、2.0；0.5
• B、3.0；0.5
• C、0.2；0.4
• D、3.0；0.4

第23题：