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低速暖机期间注意观察汽轮机排汽温度不应大于（）。
题目
低速暖机期间注意观察汽轮机排汽温度不应大于（）。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:120 ℃
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第1题：
低速暖机时排汽温度为什么升高？
正确答案: 低速暖机时，因为负荷很低，中调门打开较少，低汽缸蒸汽通过较少，叶片鼓风摩擦产生热量无法移去，排汽温度逐渐升高。 -
第2题：
压缩机在开车过程中，造成排汽温度升高的常见原因有（）。
- A、冷凝液泵不打量
- B、排汽缸没有喷淋降温装置或未投用
- C、低速暖机时间太长
- D、中压调速汽门开度过小
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高？排汽温度过高怎么处理？
正确答案: 机组暖机阶段，工业汽轮机排汽温度高于正常值是常见的，有的属于正常温度升高，有的属于不正常的温度升高，其原因各有不同。所以，要根据不同的具体情况做出相应处理。
暖机过程中，主汽门开的很小，节流损失大。节流后，蒸汽压力下降，但蒸汽温度低的很少。在汽轮机内部，蒸汽压力不能降低很多，汽温也就降的很少，故排汽温度上升。由于进入机内蒸汽流量少，转速又低，蒸汽在各级动叶内的焓降过程不象正常条件下能获得很光滑流程，而最末几级，蒸汽仍有较大的过热度；另外，因蒸汽流速低，末级叶片尺寸又大，蒸汽在叶片的搅动下产生摩擦鼓风损失和重热现象，这些损失产生的热量反过来加热了蒸汽；表现为冷凝器内真空和排汽温度不对应，温度高于对应真空下的饱和值。这种排汽温度升高是因客观原因造成的，是难以完全避免的，所以说是一种正常现象。通常是转速越低，排汽压力越高，低速下停留时间越长，温度就越高。
排汽温度适当高于正常温度，并不会对暖机过程带来危害。一般该温度高于对应真空下饱和温度的10~15℃，还可以减小暖机初期前后汽缸的温度差，对暖机反而有利。但是，当排汽温度高于对应真空下饱和温度的20℃之后（通常大于70℃），要采取处理措施。对排汽缸设有喷淋降温装置的要投入使用，没有这种降温温装置的，应尽量减少低速暖机时间，同时选择适当的真空，保持合适的蒸汽流量。 -
第4题：
空气压缩机组暖机暖管，正确的讲法有（）．
- A、通过排汽线暖机
- B、通过排汽线暖管
- C、通过进汽线暖机
- D、通过进汽线暖管
正确答案:A,D -
第5题：
汽轮机低速暖机期间，应当关闭暖管导淋。
正确答案:错误 -
第6题：
汽轮机启动时的低速暖机有什么意义？
正确答案: 在冲车阶段，高温蒸汽与低温汽轮机金属接触，急剧放热，汽轮机金属温度变化较剧烈。
此时，转子、汽缸沿径向截面受热不均匀，容易产生过大的热应力，所以冲车后应限制进汽量，维持低转速暖机，以防热冲击过大。
之所以需要低速暖机阶段，还在于此阶段可以进一步消除转子的热弯曲，及时排出冲车后在汽缸内形成的大量凝结水。另外，还可以在此阶段对机组进行全面检查。 -
第7题：
对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的（）。
- A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；
- B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽；
- C、向轴封供汽时间必须恰当；
- D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
小汽轮机排汽温度达到（）时，排汽缸喷水自动投入，当排汽温度达到（）时，打闸停机。
正确答案:80℃；135℃ -
第9题：
300MW机组汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。
正确答案:错误 -
第10题：
汽轮机冷态启动暖机效果主要在于（）。
- A、低速暖机过程；
- B、中速暖机过程；
- C、临界转速暖机过程；
- D、高速暖机过程。
正确答案:B,D -
第11题：
汽轮机起动升速时，排汽温度升高的原因有（）。
- A、凝汽器内真空降低，空气未完全抽出，汽气混合在一起。而空气的导热性能较差，使排汽压力升高，饱和温度也较高。
- B、主蒸汽管道、再热蒸汽管道、汽缸本体等大量的疏水疏至膨胀箱，其中扩容器出来的蒸汽排向凝汽器喉部，疏水及疏汽的温度要比凝汽器内饱和温度高4～5倍。
- C、汽轮机升速过快，暖机不够充分。
- D、暖机过程中，蒸汽流量较少，流速较慢，叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带走。
正确答案:A,B,D -
第12题：
填空题低速暖机期间注意观察汽轮机排汽温度不应大于（）。正确答案： 120 ℃解析： 暂无解析 -
第13题：
压缩机在低速暖机中，出现汽轮机排汽缸温度升高的主要原因有（）。
- A、中压调速汽门开度较小
- B、冷凝器液位较高
- C、暖机转速低
- D、排汽缸没有喷淋降温装置或未投用
正确答案:C -
第14题：
汽轮机启动时为什么要低速暖机？暖机操作及注意事项？
正确答案: "汽轮机刚启动时汽缸温度较低如不进行低速暖机直接升速会造成汽缸、轴、叶轮等温度不均匀温度上升太快会产生热应力。影响设备的使用所以要低速暖机。
暖机操作：一般为将危保器旋至暖机位置微开蒸汽入口大阀副线阀让蒸汽少量进入打开透平低点导淋待有干燥蒸汽排出后即可挂闸稍开入口大阀冲转低速运转15MIN。" -
第15题：
汽轮机为什么要低速暖机？
正确答案: 汽轮机在启动时，要求一定时间进行低速暖机。冷态启动时，低速暖机的目的是为了使机组各部件受热均匀膨胀，以避免汽缸、隔板、喷嘴、轴、叶轮、汽封和轴封等各部件发生变形和松动。对于未完全冷却的汽轮机，特别对没有盘车装置的汽轮机，启动时也必须低速暖机，其目的是为了防止轴弯曲变形，以免造成汽轮机动静部分摩擦。
暖机的转速不能太低。因为转速太低，轴承油膜不易建立，造成轴承磨损。同时，转速太低。控制困难，在蒸汽温度压力波动时，容易发生停机现象。暖机转速太高，则会造成暖机速度太快。 -
第16题：
汽轮机低速暖机时，为何排气温度高？
正确答案: 由于通过汽轮机的蒸汽量少，不足以把转子的摩擦鼓风损失带走，故导致排汽温度高。 -
第17题：
汽轮机为什么要进行低速暖机？暖机转速太高与太低有什么不好？
正确答案: 低速暖机的目的是使机组各部件受热膨胀均匀，使汽缸、隔板、喷嘴、轴、叶轮，汽封和轴封等各部件避免发生变形和松驰。对于未完全冷却的汽轮机，特别是没有盘车装置的汽轮机，在启动时必须进行低速暖机，以防止轴的变形，造成通汽截面动静部分摩擦。
暖机时如果转速太高，则易造成暖机温升太高；而暖机速度太低，则轴承油膜不好建立。所以，暖机速度要合适。 -
第18题：
暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高，过高时怎么处理？
正确答案: ①暖机时进入透平的蒸汽流量少，转速低，蒸汽在各级动叶内的焓降不象正常条件下那么大，到末级时蒸汽仍有较大的过热度
②蒸汽流速低，末级叶片尺寸又大，蒸汽在叶片的搅动下产生磨擦鼓风损失和重热现象，这些损失产生的热量反过来加热了蒸汽。处理方法是
①控制适当的真空
②控制适当的暖机时间。 -
第19题：
600MW汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。
正确答案:错误 -
第20题：
汽轮机启动暖管时，要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。
正确答案:错误 -
第21题：
汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。
正确答案:错误 -
第22题：
汽轮机冷态启动暖机效果主要在于（）。
- A、中高速暖机过程
- B、低速暖机过程
- C、中速暖机过程
正确答案:A -
第23题：
问答题暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高，过高时怎么处理？正确答案： ①暖机时进入透平的蒸汽流量少，转速低，蒸汽在各级动叶内的焓降不象正常条件下那么大，到末级时蒸汽仍有较大的过热度
②蒸汽流速低，末级叶片尺寸又大，蒸汽在叶片的搅动下产生磨擦鼓风损失和重热现象，这些损失产生的热量反过来加热了蒸汽。处理方法是
①控制适当的真空
②控制适当的暖机时间。解析： 暂无解析