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更多“流线型汽车的大量生产是从()开始的。”相关问题
  • 第1题:

    美国福特汽车公司的创始人亨利·福特的“大量生产、降低价格”经营观念是( )。


    正确答案:A
    本题考查市场营销观念。

  • 第2题:

    汽车诞生之初的造型多属于()

    • A、马车型
    • B、箱型
    • C、流线型
    • D、船型

    正确答案:A

  • 第3题:

    流线型设计1947年左右被应用于汽车设计。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    改善汽车流线型,减少空气阻力,对高速行驶汽车是非常必要的。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    汽车的外形很多,目前汽车的外形均是流线型。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    甲克虫型汽车和鱼型汽车都属于流线型汽车。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    中国从()开始已有汽车进口了。


    正确答案:1901年

  • 第8题:

    填空题
    流线型车身的大量生产的是()车。

    正确答案: 甲壳虫
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    汽车行驶的滚动阻力,主要是()引起的。
    A

    地面和轮胎的刚性摩擦

    B

    地面和轮胎的变形

    C

    汽车的流线型好坏


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    汽车外形呈流线型的其空气阻力系数小。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    汽车的外形很多,目前汽车的外形均是流线型。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    甲壳虫汽车的造型属于流线型。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    汽车行驶的滚动阻力,主要是()引起的。

    • A、地面和轮胎的刚性摩擦
    • B、地面和轮胎的变形
    • C、汽车的流线型好坏

    正确答案:B

  • 第16题:

    汽车外形呈流线型的其空气阻力系数小。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    流线型车身的大量生产的是()车。


    正确答案:甲壳虫

  • 第18题:

    汽车产品的生命周期是指()。

    • A、一款汽车从投放市场开始到该产品停产所经历的时间
    • B、一款汽车从生产策划开始到该产品停产,退出市场所经历的时间
    • C、一款汽车从投放市场开始到该产品停产,退出市场所经历的时间
    • D、一款汽车从投放市场到退出市场所经历的时间

    正确答案:C

  • 第19题:

    1934年,美国()汽车公司的气流牌(AIR-FLOW)轿车首先采用流线型车身,是流线型汽车的先锋。

    • A、通用别克分部
    • B、克莱斯勒
    • C、福特
    • D、通用

    正确答案:B

  • 第20题:

    判断题
    甲壳虫汽车的造型属于流线型。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    甲克虫型汽车和鱼型汽车都属于流线型汽车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    改善汽车流线型,减少空气阻力,对高速行驶汽车是非常必要的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析