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转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。（）

题目

转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。（）

相似考题

1.转向盘操纵不稳的原因之一是()间隙过大。A.配合传动副B.啮合传动副C.操纵传动副D.转向传动副

2.调整汽车方向盘自由行程，主要是（）。A、调整转向纵拉杆的长度B、调整转向节臂的位置C、调整转向横拉杆的长度D、调整转向器传动副的啮合间隙

3.汽车转向系中各连接零件和传动副之间存在着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。A、转向盘自由行程B、转向盘行程C、自由行程D、有效行程

4.转向盘操纵不稳的原因之一是（）间隙过大。A、配合传动副B、啮合传动副C、操纵传动副D、转向传动副

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。（”相关问题

  • 第1题：

    任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    经过转向盘的自由行程的调整后，出现转向沉重，但转向盘的自由行程量却仍很大，则说明转向螺杆的轴向间隙过大，应调整轴承的预紧度。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    对于方向盘自由行程的调整，以下哪种说法正确（）

    • A、通过调整转向器内轴承的松紧度来调整自由行程
    • B、通过调整转向横向拉杠的长度来调整自由行程
    • C、通过改变纵拉杠的长度来调整自由行程
    • D、通过改变转向器内啮合副的啮合间隙来调整自由行程

    正确答案:C

  • 第4题：

    汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。

    • A、转向盘自由行程
    • B、转向盘行程
    • C、自由行程
    • D、有效行程

    正确答案:A

  • 第5题：

    通过调整循环球式转向器的转向螺母和齿扇之间的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、趋于零值

    正确答案:B

  • 第7题：

    对于机械式转向器，可能导致转向盘自由行程过大的是（）。

    • A、转向器的齿轮传动副间隙过大
    • B、前轮定位不正确
    • C、转向横拉杆变形
    • D、转向柱弯曲

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    对于循环球式机械转向系统，如果摇臂自由摆转量不符合规定，应调整（）
    A

    摇臂轴齿扇与转向螺母轴向间隙

    B

    摇臂轴齿扇与转向螺母啮合间隙

    C

    转向盘自由行程


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    方向盘自由转动量过大的原因有（）
    A

    转向节主销与衬套的配合间隙过紧

    B

    转向器传动副的啮合间隙过大

    C

    转向节主销与衬套的配合间隙过大

    D

    转向传动机构各连接处松旷


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    转向盘自由行程过大原因是（）。
    A

    转向器传动副的啮合间隙过大

    B

    转向传动机构各连接处松旷

    C

    转向节主销与衬套的配合间隙过大


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    经过转向盘的自由行程的调整后，出现转向沉重，但转向盘的自由行程量却仍很大，则说明转向螺杆的轴向间隙过大，应调整轴承的预紧度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转向盘自由行程过大原因是（）。

    • A、转向器传动副的啮合间隙过大
    • B、转向传动机构各连接处松旷
    • C、转向节主销与衬套的配合间隙过大

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    方向盘自由转动量是指：为克服转向器内啮合副的啮合间隙和转向传动机构中各连接处的间隙，及其所属杆件的微量变形，方向盘所转过的角度。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    调整转向器啮合副啮间隙的目的是（）

    • A、调整方向盘自由行程
    • B、调整转向轮的最大偏转角
    • C、既调整方向盘自由行程又调整转向轮的最大偏转角
    • D、使两个前轮转向时的偏转角相同

    正确答案:A

  • 第17题：

    转向盘自由行程过大主要原因是（）。

    • A、传动副间隙过大
    • B、转向传动机构各连接处松旷
    • C、转向主销与衬套的配合间隙过大
    • D、转向轮的轮毂轴承松旷

    正确答案:A

  • 第18题：

    方向盘操纵不稳的原因之一是（）间隙过大。

    • A、配合转动副
    • B、啮合转动副
    • C、操纵传动副
    • D、转向传动副

    正确答案:B

  • 第19题：

    以下哪个因素不影响方向盘自由行程的大小（）

    • A、转向器内啮合副啮合间隙的大小
    • B、转向器内轴承的松紧度
    • C、传动机构杆件的变形
    • D、转向传动机构各连接处的间隙

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    调整汽车方向盘自由行程，主要是（）。
    A

    调整转向纵拉杆的长度

    B

    调整转向节臂的位置

    C

    调整转向横拉杆的长度

    D

    调整转向器传动副的啮合间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车转向系中各连接零件和传动副之间存在着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。
    A

    转向盘自由行程

    B

    转向盘行程

    C

    自由行程

    D

    有效行程


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    转向盘自由行程的调整主要是通过改变车轮的最大转向角实现的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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