发动机大修竣工验收标准要求：在冷却水温80～90℃，发动机转速为500～600min时，以海平面为准，进气口真空度应为（）Kpa。A、50～55B、57～70.7C、75.7～80D、85～90

第1题：

发动机大修竣工后，在发动机转速为100—150r/min时，各缸压力应符合该机型标准要求，各缸压力差应超过其平均值的10%。

第2题：

发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃。

• A、70～80
• B、80～90
• C、90～95

第3题：

汽油发动机正常工作，冷却水温度应为80～90℃范围。

第4题：

按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件柴油发动机》（GB/T3799.2—2005）规定，柴油发动机大修竣工时，当发动机转速超过额定转速时，（）应正常有效。

• A、限速器
• B、喷油泵
• C、断油控制装置

第5题：

按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1-2005）规定，发动机大修出厂时，在标准状态下，发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的（）。

• A、100%
• B、90%
• C、80%
• D、70%

第6题：

我国国家标准规定，发动机大修竣工验收时，发动机的最大功率和最大转矩应不低于原厂规定的（）

• A、80%
• B、85%
• C、75%
• D、90%

第7题：

发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜。

• A、0°以下
• B、0°～80°
• C、80°～90°
• D、90°以上

第8题：

在夏天，为使发动机正常工作，应使其冷却水温保持在（）之间。

• A、60～70℃ 
• B、70～80℃ 
• C、80～90℃

第9题：

发动机大修竣工验收标准之一是：在冷却水温80～90℃，发动机在100～150r/min时，测量汽缸压力，柴油机各缸汽缸压力不高于标准值的（）。

• A、14%
• B、12%
• C、10%
• D、8%

第10题：

发动机冷却水温一般在80—90℃，超过95℃，就要停机检查。（）

第11题：

发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。

第12题：

第13题：

普通发动机冷却水温度应控制在（）之间。

• A、70—80℃
• B、80—90℃
• C、75—85℃
• D、100—105℃

第14题：

防爆胶轮车发动机冷却水温正常范围为（）℃。 

• A、60－70
• B、80－90
• C、90－95

第15题：

根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定，大修后发动机功率不得低于标定功率的（）。

• A、75%
• B、80%
• C、85%
• D、90%

第16题：

GB3799－83标准规定，发动机大修竣工后，其额定功率应该大于（）的技术要求。

• A、80%
• B、85%
• C、90%
• D、95%

第17题：

发动机大修竣工验收的主要项目有：（）

• A、气缸压缩压力
• B、发动机异响
• C、润滑油压力
• D、各种转速的运转

第18题：

发动机冷却系的正常水温一般为（）。

• A、70～80℃
• B、80～90℃
• C、90～100℃
• D、65～75℃

第19题：

发动机冷却水温一般在80-90°，超过95°，就要停机检查。

第20题：

正常发动机冷却水温应（）

• A、70℃—80℃
• B、80℃—90℃
• C、40℃—50℃
• D、90℃以上

第21题：

冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用强制水冷，其正常水温为（）。

• A、40～50℃
• B、60～80℃
• C、76～80℃
• D、80～90℃

第22题：

发动机大修验收竣工标准要求：在冷却水温度75～85℃时（）运转应均匀稳定，能迅速启动。

• A、怠速
• B、额定转速
• C、中速
• D、高速

第23题：