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电控单元出现故障后，（）。A、制动系统保持常规制动，但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能均失效C、制动系统保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响D、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响

题目

电控单元出现故障后，（）。

  • A、制动系统保持常规制动，但ABS/ASR/ESP功能均失效
  • B、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能均失效
  • C、制动系统保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响
  • D、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响
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1.在一般情况下,若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障,首先应判定故障是否与()有关。A、传感器B、电控单元C、电控系统

2.在一般情况下，若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障，首先应该判断故障是否与（）有关A、传感器B、电控单元C、电控系统

3.关于宝来车舒适系统描述正确的是（）A、电控单元不需要门碰开关信号；B、电控单元不需要玻璃升降器信号；C、电控单元需要以上两信号。

4.试述电控燃油喷射系统的维修要点。 (1)出现故障，应立即检测维修。

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  • 第1题：

    以下哪些原因容易使电控柴油机起动困难（）

    • A、燃油管路中有空气
    • B、蓄电池电压过低
    • C、电控单元ECU存在故障
    • D、电控油门踏板存在故障

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    清除故障代码的基本的方法就是切断汽车电控单元（主要指微机部分）的电源。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    下列是1101气液联动阀无故障的自动关阀动作原因有哪些（）

    • A、压力下降达到设定值
    • B、引压管路堵塞
    • C、压力变送器故障
    • D、电控单元主板故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    数据流中仅包括故障代码的信息和电控单元与故障诊断仪之间的相互控制指令。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    汽车电子控制防抱死制动系统由（）组成。

    • A、传感器、电控单元、电磁阀
    • B、传感器、电控单元、比例阀
    • C、传感器、电控单元、液压调节器
    • D、传感器、电控单元、制动压力调节器

    正确答案:D

  • 第6题：

    试分析当电控系统出现间歇性故障时，可采用什么方法进行故障的排查？


    正确答案: 1）振动法：对于电控系统线路接触不良或元件安装不牢等引起的故障，汽车行驶中由于振动会使故障时隐时现。遇此故障可使发动机怠速运转，故障中摇动线束或拍动装有传感器的部件，观察故障是否再现，如再现则说明摇动部位线束或拍动部位的传感器有故障。
    2）加热法：如故障只在热机时出现，可用电吹风加热怀疑有故障的电控系统元件，如故障再现，则说明该元件有故障。
    3）水淋法：如故障发生在雨天、洗车后或高湿环境下，可用水淋法使故障再现，以便根据故障现象诊断故障原因。
    4）电器全部接通法：怀疑用电负荷过大而引起的故障，可接通全部用电设备检查故障是否再现。
    5）道路试验法：如有些只在特定的行驶状态下出现的，则须通过道路试验方法使故障再现排查。

  • 第7题：

    电控发动机故障故障诊断原则包括先简后繁。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    电控单元中所存储的故障代码不管其发生先后，一律按数字（）为序输出。


    正确答案:大小

  • 第9题：

    电控自动变速器可通过（），确定故障出现在电控系统还是其他部位。


    正确答案:手动换档试验

  • 第10题：

    车辆在保持匀速行驶过程中自动变速器经常出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击故障的原因是（）故障。

    • A、节气门位置传感器
    • B、车速传感器
    • C、档位电磁阀
    • D、电控单元故障
    • E、液力变矩器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    判断题
    数据流中仅包括故障代码的信息和电控单元与故障诊断仪之间的相互控制指令。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    一般引起车载网络系统传输瘫痪故障的原因多是（）
    A

    电控单元内部短路

    B

    电控单元内部断路

    C

    数据传输线断路或短路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在ECU检测的电控系统中，只要出现故障，ECU就记录相应的故障代码。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    当电控单元（ECU）出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）

    • A、发动机无法起动
    • B、发动机工作不良
    • C、性能失常

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    如果发动机某缸的汽缸压力过低，则电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    一般引起车载网络系统传输瘫痪故障的原因多是（）

    • A、电控单元内部短路
    • B、电控单元内部断路
    • C、数据传输线断路或短路

    正确答案:A

  • 第17题：

    电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。

    • A、电控系统有故障
    • B、故障指示灯有故障
    • C、电控系统工作正常
    • D、供油部分有故障

    正确答案:C

  • 第18题：

    当ECU发现电控系统中出现故障后便自动启动故障运行程序，并将故障以代码的形式存储在计算机的存储器RAM内。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    气压ABS系统主要有（）组成。

    • A、电控单元
    • B、ABS电磁阀
    • C、轮速传感器
    • D、故障指示

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    电控发动机的ECU检测到传感器或电路中出现故障时，仍然会按照ECU设定的程序和数据使控制系统工作情况，自行、及时地找出电控系统出现的故障。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    电控发动机故障故障诊断原则不包括先简后繁。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    判断题
    在检查数据总线系统前，必须保证所有与数据总线相连的电控单元无功能故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电控发动机在接通点火开关（转到“ON”位置）时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）
    A

    电控系统有故障

    B

    故障指示灯有故障

    C

    电控系统工作正常

    D

    供油部分有故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    汽车电子控制防抱死制动系统由（）组成。
    A

    传感器、电控单元、电磁阀

    B

    传感器、电控单元、比例阀

    C

    传感器、电控单元、液压调节器

    D

    传感器、电控单元、制动压力调节器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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